さあ リード50を仕上げていきましょう クラッチシューは減り少ないのでこのまま再使用します
付いていたベルトは永年の放置で変形していました
純正品は1mmくらいベルトサイドがすり減っていました
ウエイトローラーは純正品と同じく キタコの11gをチョイスしました
ヤマハグリースEを塗って組み込みました
ベルトも社外品です 回転方向を確認して組み込みましょう
試走しました 加速良好! 最高速はチョイ下りでメーターエンドを振り切ります
やはり ベルト交換が功を奏しているようですね ご用命ありがとうございました。