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ホンダ ダックス70 いろいろ整備 完成

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さあダックス70を完成させましょう 12V化するにあたりエンジンのライティングコイル配線(黄色)を

分岐して新レギュレーターに電力を供給しろ と取説にありますがどーも電気が迷走するようで

イマイチ安定しません 加えて右後ろのウインカー線がどこかで断線しているようです

メインハーネスを車体から引きずり出して総点検しました

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メインスイッチを加工しましょう 黄色のライティングコイル線を切断して赤線(プラス)へ

繋ぎます これでエンジンがかかってなくともメインスイッチの2段目でライト類が点灯するようになります

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バッテリーから直に電源を取っているため明るいライトです もう提灯ライトとは言わせませんよ

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ライトリムを外す際にケース側の取り付けボスがポロリと欠けました 50年前の薄いプラスチックは

風化が激しいですね 鉄板を加工してストッパーを作りました

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ハイ! 12V化完成です 各パーツをすっきりと収納しました

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50年間蹴とばし続けられたキックペダルは後方へ曲ってしまいました

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溶接で玉っころを作り直角位置で止るようにしました

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墨汁のようなオイルを交換すれば完了です

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お待たせしました完成です 入庫当初はあのゼファー400のようにエンジンフルメッキの

ビッカビカレストアをご希望でしたが なんと新型ダックス125へご興味が移ったようです(笑)

こちらのダックスも絶好調ですので可愛がってあげて下さいね

ご用命ありがとうございました。

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