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ホンダ ハンターカブ CT90 いろいろ整備 ②

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さて M様のハンターカブを進めていきましょう

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今日のお題はコックからのガソリン漏れです 前出のDT1Fの場合はリビルドキット

なるものがあり ガスケット交換で簡単に直ったのですがこの車輌にはありません

おまけに分解できないようにリベットで留めてあります もう~ 意地悪ぅ~

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リベットの頭をドリルで揉んで分解しました レバーの裏側には錆あとがあります 作動させた際

これでパッキンを傷つけてしまったのでしょうか? オイルストーンで綺麗にならしておきました

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パッキンには穴のフチ周りに盛り上がったような変形がありました 600番のオイルストーンで

裏表共に盛り上がった部分を平らにならしました

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リベット跡を2.5mmのドリルで穴あけし3mmのタップをたてました

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成形したパッキンを組み込んでレバーを3mmボルトで留めれば完成です 今のところ漏れは止まってます

再発するとフロートチャンバーとのアッシー交換になりますので 直ると良いのですが

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しまおうとしたらやたらと重い あれー リアがパンクしてます 釘は無いようなので

チューブの劣化ですね 部品を注文しましょう 今日はこの辺で。

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