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ヤマハ XS650SP カスタム開始 ②

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さあ 今日はM様のXS650を少々進めていきましょう 前回エンジンの圧縮不足が発覚しカスタムが

頓挫していたXS君でしたが

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オーナー様、な、なんと 別エンジンを購入されたそうです 購入金額を聞いたら目の玉飛び出そうでした

その金額であれば今のエンジンをOHされても とお聞きしたのですが

今のエンジンはキックも使えないし予備のエンジンも欲しかった との事です

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では 圧縮不足のエンジンを降ろしましょう もう一人で下ろせるエンジンは

このくらいが限界ですぅ~  腰がイテェ~~!

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ここで大事なのは 購入したエンジンが本当に使えるかどうか? ですが 実働でアイドリングしている

動画がアップされていた との事で高価ですが購入に踏み切ったそうです

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さあ 新エンジンを乗せるのですが やっぱり 一人じゃ無理だよな~ どーひんかなー と思っていたら

久々に常連K君が遊びに来ることとなり こりゃラッキー! 二人で乗せました

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さあ 圧縮を測ってみましょう ドキドキ 右10キロ  おっ いいじゃん

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左 9.8キロ  まあ合格レベルですね  これで一安心です

今日はこの辺で。






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inoue motor

Author:inoue motor
シカやイノシシも遊びに来る里山の小さなバイク屋です 一人で作業してます

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