低速カム
本来は低速トルクを改善するプロフィールを有するカム。または2つ以上のカムプロフィールを有する可変バルブタイミング・リフトシステムにおいて、エンジン回転数が低いときにバルブを作動させるカム。低速時にはバルブオーバーラップやバルブリフトを小さくし、高速時には掃気を改善するためバルブオーバーラップを大きくする。切替え式の可変バルブタイミングリフト機構の場合、とくに低速時に使用するカムを高速用と区別して低速カムと呼ぶ。現在は連続してバルブタイミングとリフトを可変制御するシステムが実用化されている。
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