中央環状線とは？ わかりやすく解説

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「近鉄バス布施営業所」の記事における「中央環状線」の解説

71番(旧)：小阪駅前 - 八戸ノ里駅前 - 宝持 - 上小阪住宅前 - 金物団地前 - 久宝寺口駅前 71番(新)：八戸ノ里駅前 - 宝持 - 上小阪住宅前 - 金物団地前 - 久宝寺口駅前（平日朝夕のみの運行） 72番(旧)：小阪駅前 - 八戸ノ里駅前 - 宝持 - 樟蔭東前 - 久宝寺口駅前 72番(新)：久宝寺口駅前→金物団地前(中環)→樟蔭東前→宝持→八戸ノ里駅前（2011年3月16日廃止） 73/74番(旧)：小阪駅前 - 八戸ノ里駅前 - 宝持 - 上小阪住宅前 - 金物団地前 - 樟蔭東前 - 宝持 - 八戸ノ里駅前 - 小阪駅前（循環） 73/74番(新)：八戸ノ里駅前 - 宝持 - 上小阪住宅前 - 金物団地前 - 樟蔭東前 - 宝持 - 八戸ノ里駅前（循環・土曜1便ずつの運行、2015年3月31日をもって廃止） 75番：小阪駅前→八戸ノ里駅前→宝持→上小阪住宅前→金物団地前→久宝寺口駅前（2011年3月16日廃止） 76番：八戸ノ里駅前 - 宝持 - 上小阪住宅前 - 金物団地前 77番：小阪駅前 - 八戸ノ里駅前 - 宝持 - 上小阪住宅前 - 金物団地前 八戸ノ里駅から中央環状線旧道を経由して近畿大学のある上小阪、金物団地を経て、近鉄大阪線久宝寺口駅を結ぶ。ただし、久宝寺口駅へ乗り入れる便数は少なく、八戸ノ里駅前-金物団地前間がメインである。小阪駅前乗り入れ便は、平日と土曜日の昼間に1時間当たり1本程度の設定。休日は八戸ノ里駅 - 金物団地前間の76番のみの運転となる。 71〜74番の系統は1991年に八戸ノ里駅前のロータリーが完成するまで、駅南口、旧中環の西側にバス乗り場があり、小阪駅前起点で運行されていた。両駅間も渋滞しやすいため、ロータリー完成以後は基本的に八戸ノ里駅前発着に変更された。小阪駅前発着は完全に運行されていない時期を経て少数便が復活したものの、2018年10月1日以降は全便が八戸ノ里駅前発着になった。 2015年4月1日より稲田営業所の担当になっている。 80番：布施駅前 - 俊徳道駅前 - 宝持 - 八戸ノ里駅前 - 新家-春宮住宅西口 - （近畿自動車道） - 日本庭園前- エキスポランド 81番：日本庭園前→エキスポランド→松下厨房機前→安田→春宮住宅西口 85番：布施駅前 - 長田駅前 - （中央環状線）- 鶴見緑地 80番は、エキスポランドへのアクセス路線として、冬期を除く休日に運行していた。一般路線車使用ながら高速道路経由というのも特徴であったが、1999年に運転を取りやめた。81番は、80番の第1便がエキスポランド到着後に日本庭園前に回送。片方向のみの一般道経由で運行していた。春宮住宅西口 - 日本庭園前・エキスポランド間は高速道路経由と一般道経由では運賃が異なっていた。また、布施駅前 - 俊徳道駅前間は、上小阪線と異なり、近鉄大阪線の高架下を走行していた。

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