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ウィキペディア小見出し辞書 のさくいん
「1」から始まる用語のさくいん
- 1984年[要出典]
- 1984年-1989年：ジュアン・ウルタラー時代と危機的状況の継続
- 1984年-1994年、ジェイムズ・ラパインとのコラボレーション
- 1984年-現在
- 1984年10月 - 1985年3月
- 1984年10月以降
- 1984年11月より
- 1984年12月
- 1984年2月
- 1984年2月～1987年8月
- 1984年4月 - 1984年9月
- 1984年4月 - 1985年3月
- 1984年4月 - 1986年3月
- 1984年5月
- 1984年6月
- 1984年：発売
- 1984年GPコース
- 1984年IMSA-GTPクラスのカスタマー・チームのために956のGTPクラス仕様として962を開発。ワークスの手により第1戦デイトナ24時間レースでデビュー。シャシはアルミニウムツインチューブ・モノコック、エンジンはSOHC全空冷2.87Lシングルターボの962/70型。962のカスタマー仕様、IMSA-GTP第6戦ラグナ・セカに初登場。WEC第3戦ル・マン24時間レースで、ジョン・フィッツパトリック・レーシングが962にグループC仕様のエンジンを搭載したマシンを試用。アメリカのポルシェ・チューナー、アンディアルがIMSA-GTP第10戦ワトキンズ・グレンからホルバート・レーシングに3.16リットルに排気量を拡大した962/71型エンジンを供給。1985年
- 1984年~1993年
- 1984年〜1987年 ホンダとの提携
- 1984年〜1993年
- 1984年アジアジュニア選手権
- 1984年アメリカ合衆国大統領選挙
- 1984年アメリカ合衆国大統領選挙とその後
- 1984年以降
- 1984年以降 - WrestleMania時代
- 1984年伊集院町長選挙
- 1984年以前
- 1984年以前からあるもの
- 1984年花組・初演
- 1984年から2005年改訂前までの学会推薦方式
- 1984年環太平洋ユーストーナメント
- 1984年川崎市案
- 1984年死刑確定囚
- 1984年ショック
- 1984年仕様
- 1984年新規発売
- 1984年シーズン
- 1984年第6戦モナコGP
- 1984年での就航地
- 1984年冬季オリンピック招致活動
- 1984年冬季オリンピックとその後
- 1984年登場
- 1984年の橋
- 1984年の失踪事件
- 1984年の脱線事故
- 1984年の道路愛称募集の際に決まったもの
- 1984年の日本訪問
- 1984年春頃の状況
- 1984年日本盤LP『Vol.2』
- 1984年日本盤LP『Vol.3』
- 1984年房総半島南東沖
- 1984年まで
- 1984年モデル
- 1984年ロサンゼルスオリンピック
- 1984年・1985年
- 1984年・1985年 月組
- 1984年・V8
- 1984年・星組
- 1984年・第3回
- 1984年～1989年
- 1984年大会
- 1984年度
- 1984年度 - 1985年度
- 1984年度から1989年度まで
- 1984年度後期 - 1987年度
- 1984年度入学
- 1984年度の放送日程
- 1984～92年 低迷期
- 1985
- 1985 - 1987
- 1985-1988年度
- 1985-1989年初期抽選方式
- 1985-87年
- 1985年
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