日本の廃道　第161号

日本の廃道 第161号

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日本の廃道 第161号

「別子銅山に～」より、下部鉄道星越隧道。

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定点観測
#20 上神崎川橋梁
（by nagajis）

明治9年に京都大阪間鉄道の橋梁として建設され、百数十年間利用された橋脚の撤去風景を定点観測しました。

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●どれだけ「雑」な工事であろうと、阪急電車を、安全に100年以上支え続けられていたというのは、やはり、ものすごい技術なのですね。解体されていくのを見るのは忍びないですが、でも、このときを見ることができたことで得られるものはたくさんありました。いいものを見せてもらいました。

［編］ご参考になったようでなによりです。「雑さ」でいうと初代橋脚より増築橋脚のほうが雑のように思われました。石材の仕上げなども初代橋脚のほうがきれいですしね。
井筒内部に屑煉瓦を放り込んであったのは、まことに合理的な仕方と思いました。煉瓦を工事現場に運んでくるうちに欠けてしまったり割れてしまったりするものが少なからぬ量あったようで、そういう不良品を無駄なく使う工夫の一つだったのでせう。（な）

●とうとう旧東海道線も撤去されたのですね。橋梁以外にもレンガのガードがあって町中にこれだけ雰囲気残しているところもないなと思っていたのですが…。

［編］そうなんですよ。まあなくなることはないだろうと思って、油断していたらこのザマです。でも[禁則事項です]は[禁則事項です]しましたので、よろしければ11/9の赤煉瓦ネットワーク大会・煉瓦展示にお越しくださいませ。

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別子銅山に煉瓦を見に行くの記録
第一回 （by nagajis）

東洋一銅鉱山・別子銅山に煉瓦を見に行くという一寸ひねくれた企画です。第一回目は別子銅山概略史と、新居浜市街のウロウロを紹介します。

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Readers' Voice

も、申し訳ありません。。。またアンケートが機能してませんでした。。。

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REAR TYRE

編集後記。

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次号予告

次号予告。

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巻末アンケート

です。

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廃句 台風19号の惨禍（by TUKA）

過日の台風被害をご報告します。災害続きでまことにお見舞い申し上げます・・・。

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