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パンドラの憂鬱

外国メディアの記事などに寄せられた、海外の方々の反応をお伝えします


海外「こんな機能があったのか」 日本車のアイドリングストップ機能に外国人困惑

信号待ちなどの間にエンジンを一旦停止させることにより、
燃料の節約と排出ガスの削減の効果が期待されるアイドリングストップ。
理想的な形でアイドリングストップが行われた場合、燃費は約14%向上、
1日10分間行うことで、1台あたり年間約120kgのCO2排出量が削減されるそうです。

映像では、アイドリングストップ機能が搭載された日本の自動車が紹介されています。
海外、特に欧州車にもアイドリングストップ機能を搭載した車が増えているようですが、
日本ほど一般的ではないようで、驚きや困惑の声が多く寄せられていました。

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海外「日本車が売れるのも当然だわ」 トヨタ車の凄まじい頑丈さに外国人驚愕

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ANNOYING Idle Stop Cars in Japan!!!!




■ ウォー、マジか。あれが信号ごとじゃ嫌かも。 アメリカ




■ これって余計にガソリン食うしエンジンにも悪いと思うんだが。 +7 アメリカ
  


   ■ だな。セルモーターの消耗も早くなるだろうし。
     あとバッテリーも。もっと効率的な低燃費車を作るべき。 アメリカ
  


■ もっと電気自動車が一般的になって欲しい。
  日本がそこまで真剣に取り組んでないことにビックリ。 +2 イギリス



   ■ 前に訊いたときに誰かが答えてくれたんだけど、
     日本では普通の車でも駐車場を探すのが難しいのが理由らしい。
     充電スタンドってなると尚更なわけじゃん。
     日本は土地が限られてるしさ。 カナダ



■ 単純に慣れてないから面倒に感じるだけでしょ。
  車が出始めた頃は皆エンジンの音や匂いを煩わしく思っただろうけど、
  今どきそんなの気にする人なんていないと思うし。 ブルキナファソ




■ 短い赤信号のたびにエンジンをかけ直すってなると、
  セルモーターが駄目になるし、更にはガソリンの無駄。 タイ
    


   ■ その通り。コンスタントに起動/停止を繰り返すと、
     エンジンを切らないよりもっとガソリン使うよ。  国籍不明



■ かなり良いアイデアじゃん。
  数秒しか停まらないならアイドリングストップは切った方がいい。
  でも俺が住んでる所だと1分以上赤信号のままの所もあるから、
  アイドリングストップ機能は役立つんだ。 イギリス




■ 僕はもう今となっては気にかけなくなったよ。 アメリカ(日本在住)  




■ あれは車にとっても良くないでしょうに……。 オランダ




■ ハイクオリティなセルモーターとフライホイールが前提ならいいけどね。
  車を走らせるたびに何回もエンジンをかけ直すなんて想像も出来ない。
  エンジンを切るたびにベアリングの油圧だって低下していくし。 +7 ベラルーシ



   ■ アイドリングストップ機能が付いてるのは普通の乗用車ではない。
     だから問題なく機能してるんだと思うよ。
     こっちでもああいう車は一般的になってきてる……。 ブラジル 



   ■ 普通のより強化されてるセルモーターが使われてるから問題ないよ。
     たしかに乗用車だとちょっと難しいだろうね。 アメリカ



■ シーメンスによると、アイドリングストップは7%燃費を向上させるらしい。
  間違いなく数年後にはすべての車に搭載されてるよ。 +1 ドイツ



 
■ 車に悪いなんてことはあり得ないから。
  通常とは違うセルモーターとバッテリーを使ってるわけで。
  だいたいエンジンをかける時ってそんなガソリン使わないぞ。
  気筒休止エンジンが車に悪いって言ってるようなもんだ。 国籍不明  




■ 私の場合、日本で初めて見た時はクールだなぁって思った……。
  でも3年経った今、あの昨日は好きじゃない! 日本在住




■ こっちでも最新の車はこの機能が搭載されるようになってきてるよ。
  そんでもって個人的にはかなり気に入ってる。
  数秒停まるくらいなら大した省エネにならないだろうけど、
  信号で数分待つっていうのはこっちでは良くあることだから。
  エンジンの始動音もかなり小さくなってきてるし。
  特に値段が張る車はその傾向が顕著。 +1 イギリス




■ えーっ、これってエンジンも痛めちゃうよね。
  どっちかって言うと悪いアイデアに見えるけど……。
  セルモーターも想像以上に早く交換することになりそう。 アイルランド




■ ヒーターはどうなるの? 一緒に止まっちゃうわけでしょ?
  日本ではいいだろうけど、雪の多い地域じゃ無理だね。 カナダ



   ■ 日本の東北エリアも雪凄いよ。 アメリカ 



      ■ じゃあエアコン(クーラー)は?
        日本は暑いし湿度も高いでしょ? ;)  国籍不明



■ 確かに周りで一斉にエンジンの再スタートが始まるとキツそう。
  しかも信号で停まるごとにそうなるわけだし……。 アメリカ    




■ アイドリングストップ機能を解除することも出来るはず。 イギリス
 


 
■ これは車にも環境にも良いとは思えないなぁ。 国籍不明




■ これは明らかにないですねぇ。セルモーターの消耗が早くなるもん。
  しかもエンジンをかける時が一番燃料食うんじゃなかった? アメリカ




■ これってかなり燃費を抑えられるし、あるに越したことないよ。
  音をうるさく感じる人もいるけど、大した事じゃない。 フィンランド




■ クーラーの冷気を逃がさないようにいつも窓を閉めてるから、
  別にエンジンの再始動の音は気にならない…… :P カナダ




■ 何で信号のたびにエンジンをかける音がすんだろって、
  日本に行った時に不思議だったんだけど、こういうことだったんだ。
  また日本に行った時は注目してみるよ。 アメリカ




  

「余計に燃費が悪くなってしまうのでは」といったコメントや、
「セルモーターの寿命が短くなるのでは」という意見が非常に目立ちました。
5秒以上停車する場合はアイドリングストップが有効と言われていますが、
部品の消耗に関しては、実際に様々な懸念があるにはあるようです。



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[ 2015/05/24 23:00 ] 社会 | TB(0) | CM(0)


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