こんにちは^^/
今日の北関東の朝はー3℃でした。
寒いですね～++;

ガレージには「薪ストーブ」があるのでそれなりに温かくレストア作業ができます^^
ホント買って良かった～^^;

さて、今日もバイクのレストアの続きをしましたので記事にしたいと思います。

前回はベアリングを取り付けてトランスミッションを取り付けたところで終了しましたのでその続きです。クランクシャフトを取り付け、右側のクランクケースにベアリングと取り付けて用意します。

液体パッキンをケースの接合部に塗って数分後に「合体♡」^^;

エンジン左側から指定トルクでボルトを締め付けて合体フィニッシュ！^^;
ついでにリードバルブとインテークマニホールドも取り付け！
今回、リードバルブは「VFORCE3」という社外品を購入。カーボン製です。

続いて、右側にクランクケースカバーを取り付けてウォータポンプのインペラも取り付けます。
クラッチASSYを取り付けて指定トルクでナットを締め付けます。↑

ピストンを付けてシリンダーを取り付け。↑　
黒い丸いのがピストンです。カーボンが付きにくい処理が施された社外品です。純正と同サイズの物。ピストンリングは純正新品です。

↑　塗装をしておいたクラッチカバーを取付けて、ウオーターポンプカバーも付けました。

排気バイパスシステムのシャフトを繋いでエンジンヘッドを取り付け。↑

キックスターターも取り付けて一先ず終了です\^^/

左側のステーターコイルやフライホイールはフレームに搭載後に取り付け予定なので本日の作業はこれまでです^^

次回はエンジンをバイクに搭載してエンジンをかけるところまで出来れば良いかな・・・と思います。また来週かな～・・・あっ！！　来週１２月２２日は「有馬記念」だ！

毎年買うんですよ！有馬記念。

他のGⅠは天皇賞やジャパンカップくらいしか買わないですが、有馬記念は年内最後ですからね。今年もちょこっと買って楽しもうかと思います^^;
・・・話が脱線してしまった~~;

当たったら新しいバイク用のブーツ買うんだ^^

では皆様、今年も残り少なくなってきましたので風邪などひかぬように暖かくしてお過ごし下さい^^/