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大そうじへの備え
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日頃は、長野日報をご愛読いただき、誠にありがとうございます。 12月19日深夜に弊社のサーバーが身代金要求型ウイルス（ランサムウエア）に感染した影響で、新聞製作に及ぼす影響が続いております。このため、22日付本紙も通常よりページ数を減らした特別紙面として発行します。 サーバーには、いずれも公開を前提として紙面に使用する記事と写真データが蓄積されていますが、個人情報の流出はありません。当社のホームページやメールシステムは通常通り稼働しています。 外部専門家や警察と連携の上、全面復旧に向けて鋭意作業を進めていますが、長期化も予想されます。読者や広告クライアントの皆さま等関係者には多大なるご迷惑をおかけすることをおわび申し上げます。 長野日報社
弊社のサーバーが悪意のあるコンピューターウイルス（ランサムウエア）に感染し、新聞製作に影響を及ぼしています。このため、２１日付本紙は特別紙面体制として発行します。 １２月１９日深夜に、弊社サーバーが身代金要求型ウイルス（ランサムウエア）による被害が発生していることを確認しました。今回の被害に対応するため、ネットワークからサーバーを切り離しています。当社のホームページやメールシステムは通常通り稼働しています。 現在、外部専門家や警察と連携の上、システムの保護と復旧に向けて作業を進めていますが、長期化も予想されます。読者や広告クライアントの皆さま等関係者には多大なるご迷惑をおかけすることをおわび申し上げます。 長野日報社
平素より株式会社長野日報社のホームページをご利用いただき、誠にありがとうございます。 このたび、弊社ホームページを2024年4月15日（月）にリニューアルいたしました。 より使いやすいホームページを目指して、デザインとページの構成を見直しました。 これからもコンテンツの拡充を図りつつ、お客様に有益な情報を発信してまいります。 今後ともご愛顧のほどよろしくお願い申し上げます。
ＪＲ東日本は１６日、中央東線の県内駅に停車する特急「あずさ」の本数を減らすダイヤ改正を実施した。諏訪地方では、下諏訪駅の１２本をはじめ、富士見、岡谷、上諏訪の各駅で停車本数が減った。下諏訪駅を利用する地元住民からは「不便。できるだけ改正前のダイヤに近付けてほしい。停車本数を増やしてほしい」といった声が聞かれた。 停車するあずさが１６本から４本になった下諏訪駅では、観光で東京スカイツリーなどに行くという下諏訪町在住の３人家族が午後１時８分発の普通列車を待っていた。１時１３分着の上諏訪駅で降り、１時３３分発のあずさで都内に向かうという。男性（４３）は「出掛けるのにちょうどいい時間帯のあずさがみんな通過になってしまった。すごく不便。もう少し停車する本数を増やしてほしい」と話していた。 一方、上諏訪駅であずさから普通列車に乗り換え、午後０時２０分に下諏訪駅に降り立った都内在住の佐々木志穂さんは「電
地区役員宅を封鎖して盆休みの延長を求める南箕輪村田畑の伝統行事「盆正月」が16日深夜から17日早朝にかけて行われた。玄関を封鎖された小林耕一区長（68）は「今年は手が込んでいるな」と頭を抱え、地区役員に盆休みを１日延長することを電話で伝えた。 小林区長宅には農作物の収穫コンテナや使われていなかった流し台、はしごなどが玄関を封鎖するように置かれ、正月と間違えるように鏡餅やしめ飾りも飾り付けられた。入り口の地面には石灰で「お正月」と書かれ、「封鎖なう。」などと書かれたメッセージボードも。 かつては青年会が取り組んでいたが、現在は地区ＰＴＡなどでつくる「田畑の伝統を守る会」が担当。村消防団も手助けしている。今年は20人ほどが前日の深夜に飾り付け、静かに去っていった―と思われる。午前６時ごろ”異変”に気づいた小林区長が玄関を開けようとしたところ「びくとも動かず」しかたなく勝手口から玄関に向かった。
諏訪清陵高校（諏訪市）の生物部の３年生３人が、８月２～４日に宮城県石巻市などで開く「第41回全国高校総合文化祭（みやぎ総文２０１７）」の自然科学部門の生物部門に県代表として出場する。テーマは「諏訪湖の植物プランクトンの季節変動とその要因」。昨年実験した湖水中の植物プランクトンの量と、水温や農地肥料の栄養塩類濃度との関係を、昨夏のワカサギ大量死の仮説を含めて、結果と考察を発表する。 出場するのは、前部長の藤森由登さん（17）＝諏訪市＝、副部長の小林奈央さん（18）＝塩尻市＝、小林楓さん（17）＝富士見町＝。生物部は毎年、諏訪湖のアオコの主成分の藍藻類と、春と秋に湖面を茶色にする珪藻類の、降雨量や水温との関係を調査してきた。 ３人は流域河川から流れ込む栄養塩類の濃度が、プランクトンの季節変動の要因になるとの仮説を立てた。実験は昨年８月から10月まで実施。諏訪湖ヨットハーバーでプランクトンを採取
長野、山梨両県やＪＲ中央東線の沿線市町村などでつくる中央東線高速化促進広域期成同盟会（会長・後藤斎山梨県知事）の２０１５年度総会は24日、約１１０人が出席して甲府市内で開き、今年度の事業計画などを承認した。３月のダイヤ改正で東京駅終着の特急列車が増発されるなど活動の成果が表れているとし、沿線の地域活性化に向け、中央東線の高速化と利便性向上に関する活動を一層推進することを確認した。 期成同盟会は松本―新宿間２時間以内運行の実現と利便性の向上を目指し、ＪＲ東日本と国へ要望活動を続けている。要望に関しては昨年度を踏襲した内容で、ＪＲ東日本が17年の導入を目指す豪華列車（クルーズトレイン）の中央東線を活用した周遊運行ルートの設定や、列車内での無料Ｗｉ―Ｆｉ接続サービスの導入など、利便性向上に関しても継続して実現を求めていく。 高速化に関しては、都内三鷹―立川間の複々線化の早期事業化や高尾以西の
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