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ヒョンデ「IONIQ5」にも使える？テスラオーナー推奨の「バッテリーを劣化させない運用法」とは？ 日本国内では情報が少なすぎるので海外のYouTuberから情報を集めようと色々調べてるとIONIQ5ではありませんが、テスラオーナーがかなり詳細にバッテリーの管理法を解説してる動画がありました。 なぜかこの動画は字幕が出ないので要点をまとめると、 自宅の充電器（普通充電器）で90%位まで充電急速充電器は必要に迫られた時限定で使用（長距離移動など）自宅の充電器は充電終了後も挿しっぱなしにしておく（放電を防ぐ）数ヶ月に一度100%に充電し10%位まで放電させる（キャリブレーション）EVを使用しない時はプラグに接続しておく日常使用では20-90%の範囲内にしておくという感じです。 ただしテスラ車だとモデル3のスタンダードレンジプラス（上海工場製のLFPバッテリーを使用したもの）については「週に1回く

2022/08/13 コンパクトEVはヒョンデ・起亜・BYDが世界で独占？【軽EV売れるのは日本だけ】お金 ビジネス 趣味 車 こんにちは、@kojisaitojpです。この画像だけを見ると一瞬「あれ？日本車？」と思う雰囲気ですよね。 昨日のヒョンデに続き起亜からもコンパクトなEVが。 2023 Kia Ray EV Previews Its Second Facelift In South Korea https://t.co/9Z5ph6ipbV @insideevs.comより — saito koji@IONIQ5で日本全国移動中 (@kojisaitojp) August 12, 2022 実はこれ韓国起亜の「Rey（レイ）」という車で、韓国では2011年から発売されているコンパクトカー（韓国の中では軽自動車扱い）です。 途中からラインナップにEVも追加され、16.4kWhのバッ

2022/08/12 「EVシフト」を唱えてもマインド・制度が整わないと普及しない？【充電器にガソリン車？】お金 ビジネス 趣味 車 こんばんは、@kojisaitojpです。こんなニュースを見かけましたが、日本でこのようなことが行われるようになるとどんな反応が起きるでしょうか？ 警察が充電器に停めるICE車を監視するという日本でもやって欲しい試みが。 Germany: Police Take Anti ICEing Campaign To The Extreme https://t.co/tKlJImjbTA @insideevs.comより — saito koji@IONIQ5で日本全国移動中 (@kojisaitojp) August 10, 2022 まぁこの「テスラ・スーパーチャージャーに着陸するドイツ警察のヘリ」というのはジョークです。 実際は「EV充電器にガソリン車停めるの

「RED BRICK BEACH 2022 presented by BYD AUTO JAPAN」で中国BYDのEVが展示 今回のBYDのEVの展示は、横浜赤レンガ倉庫イベント広場にて、7月30日から8月28日まで開催される「RED BRICK BEACH 2022 presented by BYD AUTO JAPAN」のメインスポンサーにBYDがなったことから実現したものです。 YouTubeの方には動画もアップしてますので合わせてご参照いただければと思います。 横浜赤レンガ倉庫前の広場にビーチをイメージした空間（実際「砂浜」があります）に屋台などが立ち並んでおり、世界8ヶ国のソウルフード、夏らしいスイーツやカクテルが用意されています。 夜はDJが入ってナイトイベント『BEACH PARTY』も開催される夏の横浜のイベントの一つですが、その中でBYDが先日日本市場で乗用車として販売す

こんばんは、@kojisaitojpです。毎月恒例ですが、2022年7月のヨーロッパ主要国のEVランキングなどの情報が出そろっています。 でも奴らって「もうPHEVは限界だ」とは叫ばないんだよな。相変わらず支離滅裂な思考・言動（笑）。 — saito koji@IONIQ5で日本全国移動中 (@kojisaitojp) August 5, 2022 これはイギリスの統計に触れながらつぶやいたものですが、実は先に結論を言ってしまうとヨーロッパの主要国でいずれもPHEVの台数が減少し、BEVの台数が増えています。 私は先月このニュースを揶揄する目的で取り上げましたが、その通りの展開のようです。 奴らがドヤりそうなネタが出てきたけど要請してるのはヨーロッパの主要国ではない。 ＥＵ5カ国、ガソリン車の販売禁止5年延長要請　40年までに https://t.co/w6F5UpzHBA — saito

新横浜にオープンした「ヒョンデ・カスタマーエクスペリエンスセンター」とは？ 「ヒョンデ・カスタマーエクスペリエンスセンター」は2022年7月末にオープンしたばかりの新しい施設です。 これまでヒョンデは以前私も試乗に行った「ヒョンデハウス原宿」や6月に私が納車の際に行った「アスコット丸の内東京」などのポップアップストアを場所を間借りする形で運営してましたが、ついに自前の施設をオープンさせました。 先にYouTubeには動画をアップしてますので、こちらも合わせてご覧いただければと思います。 この施設は一般に車メーカーが設置する「ディーラー」ではありません。ヒョンデの場合は今も車両の販売はオンラインのみです。 「カスタマーエクスペリエンスセンター」は文字通り「顧客が体験する場所」、つまりヒョンデの車両に試乗したり、納車される場所であり、車検や整備などの際に訪れる場所として位置づけられています。

こんばんは、@kojisaitojpです。ヒョンデ「IONIQ5」で再び関西に来ていますが大阪での宿泊先はこちらでした。 前回よりまともな部屋。 (@ シェラトン都ホテル大阪 in 大阪市, 大阪府) https://t.co/TmajhDV0ZF pic.twitter.com/Im5ka7r1vm — saito koji@IONIQ5で日本全国移動中 (@kojisaitojp) July 23, 2022 私の場合は最近は「大阪マリオット都ホテル」や「セントレジスホテル大阪」を利用することが多くなりましたが、コスパと空港からのアクセスが良いのもあり、今でも大阪での宿泊先に選ぶことが多いホテルの一つです。 今回はヒョンデ「IONIQ5」で訪れたのもあり、駐車場代が安いのも理由の一つです。 先に結論を言ってしまうと、「シェラトン都ホテル大阪」はハード面では新しいホテルである「大阪マリオ

「道の駅プロジェクト」の中でオープンした「フェアフィールドバイマリオット栃木宇都宮」 といきなりEVの話をしても「EVの話とホテルの話に関係あるのか？」と言われそうなので、このホテルの成り立ちから解説します。 Trip Base道の駅プロジェクトとは | TRIP BASE STYLE [トリップベーススタイル] 積水ハウスとマリオットが新しい旅のカタチを提案する地方創生事業が、Trip Base道の駅プロジェクト。「道の駅から、未知の旅へ」をコンセプトに、全く新しい体験型の旅が「TRIP BASE STYLE［トリップベーススタイル］」です。 積水ハウスとマリオットが提携して日本中の「道の駅」にホテルを建てるというプロジェクトで、まず第一弾として2020-2021年に以下のホテルがオープンしました。 フェアフィールド･バイ･マリオット･栃木宇都宮フェアフィールド･バイ･マリオット･栃木日

2022/07/12 2022年6月のヨーロッパ・世界のEV化率は？【フォルクスワーゲンも反撃開始？】お金 ビジネス 趣味 車 こんばんは、@kojisaitojpです。毎月恒例ですが、2022年6月の世界各国のEVランキングなどの情報が出そろっています。 奴らがドヤりそうなネタが出てきたけど要請してるのはヨーロッパの主要国ではない。 ＥＵ5カ国、ガソリン車の販売禁止5年延長要請　40年までに https://t.co/w6F5UpzHBA — saito koji@IONIQ5で日本全国移動中 (@kojisaitojp) June 27, 2022 なんてヨーロッパの話をしようとするとおそらく上記のネタを持ち出して「ヨーロッパもEV化にストップがかかってるんだ！」と叫ぶ人々が現れるでしょうけど、この提案は否決されてますよ。 この提案がEUに提出された時点で「ほら、ヨーロッパもEVを諦め

2022/06/24 テスラ「モデルY」と日産・三菱の軽EVの予約台数が示す可能性とは？【日本も夜明け？】お金 ビジネス 趣味 車 こんばんは、@kojisaitojpです。世界でもぶっちぎりで遅れていた日本市場でもようやくEVの芽が出てきたかもしれません。 発売からわずか3週間で日産サクラが11,000台、三菱eKクロス EVが3,400台、合計14,400台の受注。 これだけで日本の年間販売台数の約0.4%にあたるので、今年発売される予定のbZ4X、ソルテラ、Ioniq5、モデルYを合わせれば、2022年の日本のEV（BEV+PHEV）比率は2.5%突破は確実ではないでしょうか？ https://t.co/6g9LM9nvY7 pic.twitter.com/TRUiBcVxcV — 🌸八重 さくら🌸 (@yaesakura2019) June 14, 2022 日産と三菱が共同開

2022/06/22 (更新日: 2022/08/05) 「GrabがEVシフト・ヒョンデと業務提携」の衝撃とは？【東南アジアもEVへ】お金 ビジネス 趣味 車 こんばんは、@kojisaitojpです。昨日の記事で先にヒョンデ「IONIQ5」の事故の話を取り上げましたが、実はこれと前後してかなり衝撃的な発表が東南アジアでなされています。 よく見たらインドネシアの「Gojek」とかも全部EVにすると言ってるぞ。GrabとGojekがEVになったらジャカルタの空気がキレイになるぞ。。。 グラブやGoTo、EV大量導入　東南アジアで普及先導: 日本経済新聞 https://t.co/xBjxn473Py — saito koji@クラファンの次はIONIQ5納車待ち (@kojisaitojp) June 17, 2022 東南アジアに仕事でも旅行でも行ったことのある人であれば大半が利用したこ

こんにちは、@kojisaitojpです。この数日クラウドファンディングのPRも兼ねてEVをカーシェアで何度も借りていますが、こんなハプニングに遭遇しました。 この状態で返却するなよ💢 pic.twitter.com/l2IwOZcTN7 — saito koji@突然ですがクラファンにチャレンジします (@kojisaitojp) May 20, 2022 意味わかります？　私がAnycaでヒョンデ「IONIQ5」を借りた際に車に乗り込んだら「充電残量7%だった」ということです。 この状態でスタートすると当然ですが最初にやることが「充電器探し」になりますよね。。。 おかげでスタートから時間をロスすることになったのですが、なぜこうなったのかというと「今回IONIQ5を借りたコインパーキングに充電器がなかったから」です。 返却する前に充電して返すのがマナーだとは思いますが、マナーの悪い人は

2022/05/10 あえて日産「リーフ」を再評価してみる【フィアット500e、ヒョンデ「IONIQ5」や軽EVと比較】お金 ビジネス 趣味 車 こんばんは、@kojisaitojpです。個人的に最近再評価してるあるEVがあります。 今更と言われるかもしれないけど、30kWhリーフが実は軽EVよりコスパが良いんじゃないかと最近思うようになった。 自分に悲報！ 中古リーフ「AZE0 30kWh」が4万2000kmでついに電池容量計のセグ欠け https://t.co/kZXQWbz8if — saito koji@バルセロナ行き中止ならオスロ行くか？ (@kojisaitojp) May 9, 2022 今更リーフと思いますか？　それとも今更AZE0（旧型）だと思いますかね？ はい、旧型です。何か文句でもある？が本音です（笑）。 新しいものを優先的に取り上げるなら日産で取り上げるべきは「アリ

2022/05/09 2022年4月ヨーロッパ・世界のEV化状況は？【ロシア・ウクライナで更にEV化は加速？】お金 ビジネス 趣味 車 こんにちは、@kojisaitojpです。毎月恒例ですが、2022年4月の世界各国のEVランキングなどの情報が出そろっています。 単月だけ、しかもテスラの納車もない月なんだけど（笑）。 — saito koji@バルセロナ行き中止ならオスロ行くか？ (@kojisaitojp) May 6, 2022 これまでであれば「EV化率が右肩が上がりに増えていて」という内容に終始するのがヨーロッパの場合は通常営業でしたが、3月4月のデータを見ると必ずしもそうとは言えないようにも見えます。 意外にも「マイルドハイブリッドが伸びているイギリス」がTwitterから引用したものですが、他にも「ドイツでフォルクスワーゲンが全然売れてない」などというのもあります。 とはいえ

2022/05/04 (更新日: 2022/05/07) ヒョンデ「IONIQ7」に見る「EVがライフスタイルを変える」可能性とは？【IONIQ5は序章？】お金 ビジネス 趣味 車 こんばんは、@kojisaitojpです。SNSというのは時に自分が思ってもいなかった発見をもたらすことがあります。 確かにエンジン音を無理矢理再現しようという日本メーカーと自然のBGMのヒョンデというのもEVに対する思想の違いとしてわかりやすいかも。 https://t.co/zDu6qgKsJM — saito koji@バルセロナ行き中止ならオスロ行くか？ (@kojisaitojp) May 3, 2022 昨日Anycaで借りたヒョンデ「IONIQ5」のブログ記事や動画をアップしたわけですが、この動画の中で「鳥のさえずり音」が流れてることを指摘されました。 実際に「IONIQ5」には「穏やかな波」「温

2022/05/03 ヒョンデ「IONIQ5（ノーマル）」を予約した理由を「IONIQ5（Voyage）」の車内で考えてみた話お金 ビジネス 趣味 車 こんばんは、@kojisaitojpです。「またかよ」と言われそうですがまた乗ってきました。 とりあえずIONIQ5予約開始記念に撮影はしてきた💦 pic.twitter.com/xKHmSG3bIR — saito koji@バルセロナ行き中止ならオスロ行くか？ (@kojisaitojp) May 2, 2022 まぁ5/2はヒョンデ「IONIQ5」の予約開始日だったので私も当然予約を入れたわけですが（もちろんこのまま購入するかは未定でキャンセルもあり得ます）、「じゃあついでに乗ってみようか」という軽いノリでAnycaで借りてみました。 今回は「Voyage」グレードで、装備などは私が予約を入れた最も廉価版のノーマルのIONIQ5とバ

2022/04/29 サウジアラビアもドバイも？産油国も新興国もEVシフトする世界の流れとは？【日本だけ孤立？】お金 ビジネス 趣味 車 こんにちは、@kojisaitojpです。このニュースが私にはあまりにも衝撃的だったので取り上げないわけにはいきません。 「産油国だって大急ぎでEV化」と言ったところで「日本では普及しないんだ！」と発狂されるだけなのでアホらしくなる。 — saito koji@2022はぴあアリーナ→バルセロナへ (@kojisaitojp) April 28, 2022 アメリカのEVスタートアップの「Lucid」については私のブログでも取り上げたことがあり、1500万オーバーのフラッグシップセダン「Air」が2021年中にアメリカで納車が始まることに触れました。 アメリカの新興EVメーカーをまとめて紹介【Rivian・Lordstown・Lucid】 アメリカの新興

2022/04/27 ヒョンデ「IONIQ5」買うならどのグレードがオススメ？【2022年コスパ最強のEV？】お金 ビジネス 趣味 車 おはようごさいます、@kojisaitojpです。既にご存知の方も多いでしょうが、ヒョンデ「IONIQ5」の予約開始が目前になってヒョンデジャパンが面白い動画をアップしてきました。 #IONIQ5 のある毎日で、クオリティタイムを。 IONIQ 5は様々な機能で、驚きや喜び・便利さをご提供します。 彼女の一日を追いながらIONIQ 5の特徴をご紹介します。 IONIQ 5は5月2日正午から販売開始！ 詳しくは、#ヒョンデ のWebサイトまで。 ▶️https://t.co/BFt1Ux8Nmo#HyundaiMobilityJapan pic.twitter.com/TZWTjfSeVz — Hyundai Japan (@Hyundai_japan) A