５月、浦和ＭＦ阿部勇樹（３４）と、Ｊ２熊本ＦＷ巻誠一郎（３５）のもとに、メッセージが届いた。 「２人が頑張っていると聞いたので、それは指導者としてなのかと聞き返してしまったよ。それほど年月が過ぎても、まだ現役選手として頑張っているというのは、私にとっても何よりも喜ばしいことだ」 言葉の主はイビチャ・オシムさん。元日本代表監督にして、２人がプロデビューした千葉時代の恩師だ。 メッセージは、リーグ１００試合連続フル出場を果たした阿部と、熊本地震の復興支援に奔走する巻をたたえるもの。 もちろん、阿部と巻が現役を続けていることを、知らないわけはない。愛情をウイットのオブラートにつつむのが、変わらぬオシムさんの流儀だ。 しかし、久々のやりとりにしては、メッセージはあっさりと終わった。第三者からすれば、拍子抜けするくらいに短かった。 ◇　　　◇ 「十分ですよ、それで十分」。ピッチからようやく引き揚げて

4月14日に初めての震度7を観測した今回の熊本地震。その後の本震だけで収まらず、依然として余震は続き、震度1以上が1,000回を超えるという大きな災害となっている。テレビ各局では、何度も通常放送を取りやめて緊急報道特番に切り替え、多くのニュースキャスターが現地入りして、レポートを行ってきた。 その中でも、計2週間という長期にわたって被災地からレポートを行ってきたのが、フジテレビ系『みんなのニュース』(毎週月～金曜15:50～19:00)メインキャスターの伊藤利尋アナウンサーだ。倒壊した家屋からの救出劇など、緊迫の様子を伝え続けてきたが、一方で今回のマスコミ取材について謝罪する場面も。災害報道では異例のメッセージを発するに至ったその思いとは――。 ――今回の熊本地震で、伊藤アナは全部で2週間という、メインキャスターとしては異例の長さで現地を取材されていました。4月14日夜に前震が発生して、そ

地震の影響で一部区間で運転できない状態が続いていた九州新幹線は、復旧作業や試験運転を終え、１３日ぶりに博多と鹿児島中央の間の全線で運転を再開しました。 ２７日は、残る熊本と新水俣の区間で試験運転を行い、安全が確認できたとして、午後２時半すぎに博多駅を出発した列車から１３日ぶりに博多と鹿児島中央の間の全線で運転を再開しました。 ２７日は運転本数を減らしていますが、２８日からは山陽新幹線との乗り入れも再開して通常の９割程度の本数を確保するとしています。 九州新幹線は、年間でおよそ１３００万人が利用する九州の交通網の大動脈で、全線での運転再開により、被災地の復興の後押しや、地震で落ち込んだ観光客の回復につながると期待されています。 博多駅を出発した鹿児島中央駅行きの最初の列車は午後３時４０分すぎに予定どおり熊本駅に到着しました。車両のドアが開くと、３０分以上前から待っていた人たちが次々と乗り込み

世の中は馬鹿が多いらしく、宅急便の営業所に「支援品だ」といって段ボールを持ち込み、現在は熊本への荷受けが停止されていることを知って激怒して罵詈雑言の人たちがいるらしい。まあ、こういう人たちはまだ自腹でなにか送ろうとしているわけで、行動するだけマシ。一番情けないのが、ソーシャルで「自分は祈るだけしかできない」とか書いてる方。祈ったってクソの役にもたたない。単に自己満足でしかないのにいい人ぶっていてダサいです。祈る以外にできることはたくさんあります。 現地で一番必要なのは「お金」 被災地で一番いらないのが千羽鶴とか寄せ書きとか古着だそうで、こんなの完全に自己満足だし、現地では捨てるに捨てられず困り切るらしいです。善意の押し売り。 だったら自分の遊ぶ金を寄附してください。祈るよりずっと現地のためになれます!!! 個人の方はYahoo!が簡単 熊本地震で被災した方々に緊急支援を 会社やってる方は日

国土交通省は１７日、地震で被害を受けた九州新幹線の写真８枚を公表した。車両の脱線だけではなく、レールや線路を支えるコンクリートの柱が多数壊れていることから、運行再開には長期間を要すると見られる。 国交省によると、公表したのは１６日未明のマグニチュード７・３の地震以降にＪＲ九州が点検した際に撮影したもの。沿線の煙突の倒壊によって防音壁が壊れたほか、少なくとも防音壁の落下が５０カ所、高架橋の亀裂が２５カ所、ホームを支えるコンクリート柱の破損が約２０カ所みつかり、１７日時点でいまだに被害の全容を把握していない。 国交省の担当者は「点検が終了する時期も不明」としている。