２日午前６時２５分ごろ、兵庫県高砂市北浜町の国道２号姫路バイパス上り線で、岡山県新見市の運送会社の大型トラック（１３トン）が、岡山市の男性会社員（４５）運転の乗用車と接触。トラックは横転し、道路をふさいだ。同バイパスは別所−高砂西間が約３時間半通行止めになり、最大約１５キロ渋滞した。トラックの運転手（２３）らにけがはなかった。 県警高速隊によると、現場は３車線の直線道路。トラックは岡山市から和歌山県内に向かっており、中央車線から追い越し車線に入ろうとして乗用車と接触、横転したという。復旧作業中、積み荷の鶏ふん約７００袋（約１０トン）が道路に散乱した。【吉川雄策】 【関連ニュース】 シー・シェパード：日本側の対応批判　元船長起訴の方針に 死傷事故裁判：刑猶予に異例の控訴…被害者陳情、実を結ぶ 酒気帯び運転：中２男子生徒を逮捕　原付きバイク２人乗り 横浜・東名高速：トラック横転、車

４車線化工事の凍結が決まった東海北陸自動車道＝岐阜県郡上市、本社ヘリから、恵原弘太郎撮影　　 　０９年度補正予算の見直しで、国土交通省は、全国６区間で計画していた高速道路４車線化工事を全面凍結する方向で最終調整に入った。予算額は３２５５億円。まだ執行はされていないものの、事業の地方負担分は既に地方議会で可決されており、地方自治体の強い反発が予想される。 　対象は上信越道信濃町（長野県）―上越（新潟県）、阪和道御坊―南紀田辺（和歌山県）、東海北陸道白鳥―飛騨清見（岐阜県）など６区間。今年４月、国交相の諮問機関である国土開発幹線自動車道建設会議（国幹会議）で着工が決まり、補正予算の目玉事業として計上された。 　また、４月の国幹会議で新規着工が決定した東京外環道練馬―世田谷（東京）など４区間についても、約１００億円計上した補正予算を減額する方向だ。 　政権交代後、前原誠司国土交通相や馬淵澄夫副大

経営再建中の日本航空が、１２年３月末までに県営信州まつもと空港（松本空港）の路線運営からの撤退を検討していることが明らかになった１６日、関係者に衝撃が走った。同空港で定期路線便を就航させているのは日航だけで、撤退となれば、３００億円以上をかけて造った県民の空港から、定期便が姿を消す事態になる。（杉浦幹治、田中正一、西村宏治） 松本空港の定期便は、大阪（伊丹）便が毎日、札幌便が週４日、福岡便が週３日あり、いずれも日航グループの日本エアコミューターが運航している。だが、今年７月の利用率は伊丹便で３９・５％（前年同月５１・６％）、福岡便で４５・３％（同４６・２％）と低迷。札幌便も７６・０％（同８４・７％）にとどまる。 松本空港は９４年に拡張されて開港。現在の３路線のほか広島、仙台、関西、松山、高松の各路線が一時期運航したが、すぐに廃止された。札幌便も０７年に廃止・運休が検討され、県内の反

大阪市の交差点で自営業の女性（６９）が大けがをした自転車同士の事故をめぐり、大阪地裁が７月、パートの女性（６０）に約１３００万円の損害賠償を命じる判決を言い渡していたことが１日、わかった。パート女性は裁判知識にうとく、裁判所からの呼び出しも放置。判決後に慌てて弁護士に相談して控訴したが、「なぜこんなことに…」と落胆の日々を送っている。自転車による事故が多発するなか、「保険の整備などが必要」とする声も出ている。　判決などによると、事故は昨年６月の早朝に大阪市城東区の交差点で発生。出勤途中のパート女性が自転車で左折しようとした際、直進の自転車と衝突、自営業の女性がバランスを崩して転倒した。運悪く転倒場所に石があり、股（こ）関節や肩の骨を折る重傷を負った。　パート女性は自分や夫の保険を調べたが、自転車事故で傷害を負わせた場合の保障はなく、蓄えから賠償できたのは、約７０万円の治療に遠く及ばない１０

ええーっ！！　民主党さん、高速道路って全部無料なんじゃないんですか！？ 先日の衆議院選挙で大勝した民主党ですが、9月2日（水）の報道ステーションで民主党の馬淵澄夫議員が「渋滞が起きる発生箇所においては料金抵抗を残す」と明言しちゃいました。ボクは無料化にはもちろん反対なのですが、てっきり首都高と阪神高速以外は全部無料だと思ってました。 また、話の中で馬淵議員は「選挙前に無料になる高速道路、無料にならない高速道路を明確にさせてしまうのはどうか」という動きが民主党内であったとも明らかにしています。「地方の人に具体的に申し上げにくかった」って、それって票が欲しいからごまかしたってことですよね？ 子ども手当やガソリンの暫定税率撤廃、そして今回の高速道路の無料化など美味しそうなエサを国民の前にブラ下げてきた民主党ですが、その中身にはまだまだウラがありそうです。今回民主党に投票した人たちは、4年後の衆議

高速道路の自動料金収受システム（ＥＴＣ）搭載車の優遇措置の影響で、売り上げが落ち込んでいる兵庫県明石市と同県淡路市（淡路島）を結ぶ「明石淡路フェリー（たこフェリー）」（本社・明石市）で２２日、船長や船員ら４５人のうち１５人が自主退職することがわかった。乗組員が不足するため、同社は１日３２往復の運航を２６日以降、当面の間、２４往復に減便する。 優遇措置が導入された今年３月以降、同社の売り上げは、前年同期比で約４５％減少。今春の春闘で同社は、昨年は月給の２か月分だった年間ボーナスをゼロとする案を従業員側に提示。このため、乗組員４５人のうち２３人が同社の将来を不安視し、５月に退職を申し出ていた。 同社は慰留してきたが、２３人のうち１５人は会社側が期限にしていた２２日午後５時までに「このまま仕事を続けても、退職金が支払われない可能性もある」などを理由に、７月上旬〜８月下旬で退職することを決めたとい

江口洋介が愛車の大型オートバイで転倒した現場。横断歩道を通過した直後に事故は起きた＝東京・渋谷区富ケ谷（撮影・斎藤浩一） オートバイを運転中、自転車を避けようと転倒し左鎖骨骨折など全治２カ月の重傷を負った俳優、江口洋介（４１）。接触は回避したが、入院を含め３週間の安静が必要で、７月７日スタートの主演連続ドラマに多大な影響が出るのは必至だ。　警視庁代々木署の調べによると、事故発生は１０日午後７時半ごろ。東京都渋谷区富ケ谷のガソリンスタンドで給油後、山手通りを新宿方面に左折しようとした際、男性会社員（３６）の運転する自転車が五反田方面から勢いよく走ってきた。　急ブレーキをかけた江口は、とっさの判断で自ら左側に転倒し、衝突を回避。転倒時の衝撃音を聞いたスタンドの従業員が１１９番通報し、救急車で都内の病院に搬送された。目撃者によると、江口はひじにかすり傷を負っていたが、出血はなく、脇腹をさすりなが

西日本パスをＰＲするＪＲ西日本のパンフレット。特急で行くと別料金がかかる鳥取へのプランも載っている　　 　高速道路の「休日一律１千円」に対抗し導入されたＪＲ西日本の格安切符「西日本パス」が人気だ。山陽新幹線や特急が「乗り放題」となる。８日に利用が始まり、計約１０万枚を売るヒット商品となっている。しかし、ＪＲ特急に乗っても第三セクター路線を通ると別料金を請求される。この仕組みを知らなかった利用者からは「納得いかない」と不満の声が出ている。 　西日本パスは、ＪＲ九州とも連携して西は長崎から、東は新潟・直江津までのエリアを自由席なら「乗り放題」とし、２日間用と３日間用がある。指定席を４回まで使える２日間用は定額給付金に合わせ１万２千円、６回まで使える３日間用は１万６千円。利用期間は６月２９日までの金〜月曜日。グリーン車用のプランもある。 　「本当ですか？」。４月下旬、奈良県北葛城郡に住む会社員男

１９日午前７時４０分ごろ、愛媛県今治市玉川町の国道３１７号で、路線バスが低速で対向車線にはみ出してくるのを対向の軽トラックの男性（７０）が発見。運転手（４５）は意識を失っており、男性や後続車の計３人が素手でバスを押し止めた。　運転手は持病の狭心症の発作が起こったとみられ、病院で死亡が確認された。バスには通学中の小学生７人と中学生１人が乗っていたが、けがはなかった。　今治署によると、バスは片側一車線の直線道路の上り坂を走っており、３人は対向車線の土手側に向けてバスの側面を押した。　バスは午前７時１５分ごろ、玉川町を出発し今治市街地方面に向かって走行中。現場は上り坂の頂上付近だった。

「ＪＲ直営の船」消える　広島・宮島連絡船を子会社化2008年12月5日8時0分印刷ソーシャルブックマーク ＪＲ西日本広島支社（広島市東区）は４日、広島県廿日市市宮島口と対岸の宮島をつなぐ宮島連絡船の船舶事業に特化した子会社を、来年２月（予定）に設立すると発表した。ＪＲが直接運営する船舶事業として全国で唯一残っていたが、なくなる。 新しく設立される子会社は「ＪＲ西日本宮島フェリー」（仮称）で、４月に営業を開始する予定。ＪＲ西日本の１００％出資で資本金は１１億円。社員数は約２５人。 宮島連絡船は１９０３（明治３６）年、山陽鉄道が航路を開設。３年後、国鉄連絡船となり、８７年に国鉄民営化でＪＲ西日本が引き継いだ。 アサヒ・コムトップへニューストップへ

川崎市の中心部と東扇島を結ぶ唯一の一般道「川崎港海底トンネル」で、路面が冠水する事態が起きている。管理する市は応急工事を講じたが、水は止まらない。通行車両が水しぶきを上げる状態が続いており、利用者からは事故の危険性や物流への影響を懸念する声が上がっている。 現場は市心部に向かう上り（北行き）の東扇島寄り。場所により、くるぶしが浸る程度の深さがある。市港湾局によると、路面から塩分を含む地下水がしみ出し、トンネル中央の最深部まで約三百メートル流れている。排水ポンプは正常に機能しているという。 六月六日に把握し、二十一日と二十七日にアスファルトを敷き直したが効果はなかった。三十日からは片側二車線のうち一車線を規制。市はジョイント部に原因があるとみており、一日から三日間の予定で、復旧に向けて本格工事に着手する。 東扇島には冷凍倉庫などが集積。トンネルは物流の動脈であるほか、人工海浜で話題にな