RedmineとGitを巡る疑問点をメモ。 詳細は後で書き足す。 【参考】 チケット駆動開発に分散バージョン管理を組み合わせるアイデア: プログラマの思索 分散バージョン管理ツールにおけるブランチ戦略: プログラマの思索 Gitによるチケット駆動開発の事例: プログラマの思索 A successful git branching model とgithub flowの比較: プログラマの思索 第9回RxTstudy勉強会の感想～Redmineとチケット駆動開発の今後の課題　#RxTStudy: プログラマの思索 GitHubのプルリクエスト駆動におけるチケット駆動開発の問題点: プログラマの思索 【1】Redmineは日本のSIでかなり普及しているらしい。 その状況と並行して、オープンソース界隈では、GitHubでチケット管理する運用も多い。 すると、最近の状況としては、RedmineとG

RedmineとWBS駆動の相性の悪さについて、一つの意見を聞いたのでメモ。 【参考】 チケット駆動開発がWF型開発と相性が悪い理由: プログラマの思索 EVMとバーンダウンチャートは本質的に違う: プログラマの思索 TiDD初心者から必ず聞かれる質問～「チケットの粒度」と「チケットの完了条件」 #47redmine #redmine: プログラマの思索 イテレーションの考え方は締め処理と同じ: プログラマの思索 何故チケット駆動開発はタスクやイテレーションの変更に強いのか？: プログラマの思索 【1】とある人から、RedmineとWBS駆動の相性の悪さの意見を聞いた。 その人曰く。 Redmineでは、チケットの担当者がどんどん変わっていくように運用すべきなのに、WF型開発に凝り固まっている人は、チケットの担当者を固定して作業を管理しようとする。 だから、プロジェクト管理をチケット管理に

「SIの現場で使えるチケット駆動開発｜セミナー｜Growth xPartners Corporate Site」セミナーをUStreamで聞いて、思ったことをメモ書き。 【元ネタ】 2013/08/24（土）「SIの現場で使えるチケット駆動開発」セミナー #gxptech - Togetter 【１】Excelによるプロジェクト管理は、計画作成時はまだしも、その後の実績管理の運用では、利点よりもたくさんの弊害の方が出てくると思う。 Twitter / akipii: #gxptech　Excelの最大の弱点はコミュニケーションが閉じてしまうことかな。更新する人しか最新情報を知らない。メールにExcelを添付されても、その履歴を追跡するは面倒。Excel駆動とメール駆動の開発は表裏一体だと思う。 しかし、最近はRedmineを導入したものの、思ったような効果が出ていない事例をよく聞く。 話を

SprintappはRuby/Ruby on Rails製のオープンソース・ソフトウェア（MIT License）です。 プロジェクト管理ソフトウェアは時代に合わせて幾つも開発されています。そしてプロジェクトや開発スタイル、人数によって最適なものを選択しなければなりません。今回はRails製の小型なプロジェクト管理Sprintappを紹介します。 ダッシュボードです。チケットやステータスが一覧で表示されます。 現在のスプリントのステータス。プロジェクトや締め切りなどでフィルタリングできます。 カレンダー表示です。 新規プロジェクトの作成。 プロジェクトの一覧です。こちらも条件に合わせてフィルタリングできます。 プロジェクト概要。 マイルストーンを定めます。 チケットの詳細。色で分かりやすく表現されています。 主な機能としてはカレンダービュー、スプリントビュー、課題トラッキング、タイムトラッ

先日、2013/3/23（土）に弊社でチケット駆動と開発環境に関するイベントを開催しました。リンク先には資料も上がっていますので参照ください（※アトラシアン製品関連のイベントです）。 基調講演にはチケット駆動開発を推進されている関西XPUGのあきぴーさんをお招きして「チケット駆動開発をパターン言語で読み解く」という話をしていただき、最終枠ではパネルディスカッションをしました。 チケット駆動開発とウォーターフォール パネルディスカッションでは、僕が「チケット駆動開発を作業計画に使うのは難しく、WBSとの併用が現実的」と話し、あきぴーさんが「作業計画をチケット駆動開発で回していくには」というノウハウを紹介されていました。 この違いは僕がウォーターフォール的な新規案件を、あきぴーさんがアジャイル的な開発/保守運用案件を前提にしているためです。 僕自身はBTS（Bug Tracking Syste

「実践 反復型ソフトウェア開発」の6.10節「トヨタのかんばん方式とバグ追跡システム」がとても興味深かった。 チケット駆動開発との関係も含めて、ラフなメモ書き。 【1】BTS(バグ追跡システム)は、本来は障害管理から生まれた。 だが、BTSの開発フローがソフトウェア開発にとても有効であったために、タスク管理やユーザのサポート管理として扱うITSないしチケット駆動開発へ発展した。 BTSのチケットは、PCやサーバーなどの資産管理にも使える。 そのアイデアは下記に書いた。 情報システム部門がTiDDを運用する時の注意点: プログラマの思索 IT資産管理システムi-doIT: プログラマの思索 「実践 反復型ソフトウェア開発」では、BTSチケットをPC資産のようなハードウェアと紐づけて管理するのはとても有効だろう、そこからトヨタのかんばん方式へ発展させるのは自然なアイデアだと書いている。 BTS

Atlassian製品による「No Ticket, No fork!」に関する記事をリンクしておく。 GreenHopper を使用した Bamboo と Bitbucket の自動化 | Atlassian Japan (引用開始) 率直に言って、チームが 課題ごとに開発ブランチを作成する慣習 を採用 (または検討) していない限り、上記の手法にこだわる必要はありません。 この手法には 3 つの意義があります。1 つ目として、ブランチ作成、マスターへの最終マージ、およびブランチの削除が自動化されます。これによって課題の実装にかかる時間が何時間も短縮されるというものではありません。しかし、開発者の作業項目からいくつかの管理タスクを省いてくれます。また、ストーリー ブランチの実践も促します (チームがそうすると決めた場合)。しかも、しつこくメールをしたり、井戸端会議で愚痴を言ったり、チーム

「チケットの粒度」と「チケットの完了条件」は、TiDD初心者から必ず聞かれる質問だ。 チケット駆動開発を実践している人なら、周囲からいつもこの質問に対して受け答えしていないだろうか？ 【参考】 第4回勉強会 - shinagawa.redmine 第4回shinagawa.redmine勉強会 : ATND チケット駆動開発のアンチパターンの事例: プログラマの思索 チケット駆動開発を上手に運用するためのポイント: プログラマの思索 プロジェクトマネージャが抱えるプロジェクト管理の問題: プログラマの思索 【公開】RedmineのFAQとアンチパターン集 #Rxtstudy: プログラマの思索 【1】「チケットの粒度」は、チケットの作り方に悩んでいる人に多い。 チケットが大きすぎると、進捗状況を把握しにくいし開発のリズムも出ない。 現場リーダーがWBSからチケットへ作業を登録する時、1～2

『チケット駆動開発』が出版されました。 http://books.shoeisha.co.jp/book/b93629.html この本は、チケット駆動開発(TiDD)について書かれた本の、待ちに待った二冊目です。小川さん、阪井さん、おめでとうございます。 本の出版にあたって、まえがき、を書かせてもらいました。ここに、紹介文として掲載します。ぜひ、本を手にとって見てください。 日本でも「アジャイル」という言葉がよく聞かれるようになりました。その中の１つの手法である「スクラム」という言葉を先に知ったという方も少なくないでしょう。アジャイル開発では、チームが協調して動くソフトウェアを育てます。チームは現在の状況を透明化して共有し、顧客にも伝えます。状況共有の手法に「ストーリ」、「かんばん」、「バックログ」、「バーンダウン」等がありますが、これらを積極的なツール支援によってより分かりやすく、チー

自分なりにまとめてみたRedmineについてのスラ イド。 たぶん使ったことがない人向け。 あくまでも口頭での説明ありきでまとめているので、 ちょっと分かりにくい部分があるかもしれません。 資料のイラストや写真については、下記のサイトの素材 を使用させていただきました。 ※一部、自作の素材もあります。 フリーイラスト集【(株)タカミコーポレーション】 http://e-poket.com/ill... Materialand http://www.material-la... 素材のプチッチ http://putiya.com/ styraise（スタイライズ） http://www.styraise.com/ morgueFile free photos for creatives by creatives http://www.morguefile....Read less

Redmine Advent Calendar jp 2011 : ATND の18日目です。 プラグインの開発や利用をほとんどしていないのですが、一応本体は1年半使い続けているので、今のプロジェクトでの利用方法について書きます。 背景 Shibuya.trac#13に滑り込んでみた - いぬおせろ でも書いたのですが、紙とRedmineでチケット(作業）を運用しています。紙はみんなが話し合うために、Redmineはやりたいこと（wiki/フォーラム/チケット）とやったこと（SCMへのコミット）の紐付けと、マネージャへの報告のために利用しています。 タスクに進捗率があっても、チケットに進捗率はない Redmineにはチケットに進捗率を入力する欄がありますが、みなさんはどのように利用していますか？ 進捗率といえば「永遠の90%」問題が有名ですね。担当者に話を聞くと、考慮することがどんどん出て

Rxtstudyで@kuranukiさんが「RedmineからPivotal Trackerへ乗り換えた」話をしてくれた。 考えたことをラフなメモ書き。 間違っていたら後で直す。 【元ネタ】 Pivotal Tracker - Simple, Effective Agile Project Management & Team Collaboration, from Pivotal Labs Pivotal Tracker: はじめかた Pivotal Trackerの「Getting Started」を翻訳しました - Ruby x Agile Twitter / @minitau: ICEBOX -> BACKLOGに移動して、BACKLOGでステータスをいじる #RxTstudy Twitter / @sousoumt: @@kuranuki さんに補足：Pivotal Tracker

本日、Redmineでのタスク管理を考える勉強会＠大阪第1回が開かれました。 スタッフの皆さん、ありがとうございました。 今日の発表資料をCC Attribution ライセンスで公開します。 Redmineを初めて導入した時によく聞かれる質問や、よくはまるアンチパターンについて発表しました。 多分、どれか一つぐらいは経験があるだろうと思います。 「放置されたチケット」は原因が根深いアンチパターンです。実際、他のアンチパターンと同様に発生してます。 「空っぽのロードマップ」はバージョンやロードマップの機能が分かっていないチームに多い。 特に、MantisやTracでは、バージョン(マイルストーン)やロードマップをまともに使っていないチームはRedmineよりも多いでしょう。 Twitter / @akipii: まさにその通りですね。redmineを使う以前の問題なのかも。　RT @agi

Jul 8, 2011Download as KEY, PDF24 likes7,214 views This document discusses various tools used in software development including Trac, SVN, Jenkins, Maven, JUnit. It provides information on how these tools can be used together in an integrated development environment for version control, continuous integration, unit testing and builds.Read less

アジャイル開発に取り組むチーム向けのコーチングや、技術顧問、認定スクラムマスター研修などの各種トレーニングを提供しています。ぜひお気軽にご相談ください（初回相談無料） みなさんこんにちは。@ryuzeeです。 2011年6月30日にShibuya.tracの第12回勉強会として、チケット管理システム大決戦第二弾を実施しました。 僕はモデレータ役として登壇させていただきました。普段講演者として発表する機会は多いのですが、モデレータは初体験でしたので段取りが悪かった点もあるかと思いますがご容赦ください。 以下に当日利用した資料を公開します。 手前味噌ですが、このレベルの内容が揃った資料はなかなか無いと思いますし、資料的価値もあると思いますので、参加された方もそうでない方も是非ご覧ください。 質問等がある場合は#shibutraタグをつけてつぶやいて頂ければと思います。(また各資料の左端に作成者

RedmineからPMBOKのEVMを計測する方法についてアイデアをメモ。 【元ネタ】 チケット駆動開発にEVMの概念を導入してみる: プログラマの思索 RedmineプラグインRodmapsにEVMの機能を追加する: プログラマの思索 チケット駆動開発にPMBOKの概念を導入してみる: プログラマの思索 【1】PMBOKのEVM(Earned Value Management)とは、工事進行基準による進捗管理と実質的に同義だ。 昨今のITプロジェクトでは、大規模案件ほど、成果物の進捗ベースで売上が計上される仕組みが多いだろう。 すると、メンバーに毎日の進捗報告を義務付けて、マネージャが週1回集計して、売上を計上して会社に報告する流れになるだろう。 以前は、工事終了基準だったから、システムの検収後に一括して売上を計上すれば良かったが、J-SOXがあるために実質的に不可能。 実際に工事進行基

チケット駆動開発でのリスケについての質問を見つけたのでメモ。 下記はあくまでも僕の一意見。 ラフなメモ書き。 【元ネタ】 チケット駆動開発でのリスケジュール方針について | OKWave 【1】チケット駆動開発をAgileに運用しているなら、チケットのDoneの条件はリリースする事。 すなわち「バージョンをCloseする＝リリースした」「バージョンをCloseできない＝リリースしていない」になる。 もし、遅れたチケットを無視してリリースしたなら、チケットは延期されたことを意味している。 つまり、遅れたチケットは次のバージョンへアサインされることと同義だ。 チケット駆動開発において、リスケのタイミングといつだろうか？ Agileに開発しているなら、朝会だ。 Scrumならデイリースクラム、XPならスタンドアップミーティングに相当する。 PLは課題解決マシーン。実作業はメンバーにお任せ。 課題

前回は、1000人のエンジニアがRedmineを使い出すまでの事例を紹介させていただきました。今回は、Redmineの使い方や、大規模に変化してくRedmineの運用について、2年間の運用や改善から得たナレッジや、気がついたことをまとめていこうと思います。 1. Redmineのオブジェクト構造を理解した方がいい Redmineは以下の構造になっているので、タスクの属性をうまく分類する必要があります。 プロジェクト > サブプロジェクト > バージョン > 親チケット > 子チケット > トラッカー > カテゴリ 注意したいのは、プロジェクト・サブプロジェクトには期限が設定できず、バージョンには終了日時、チケットには開始日時と期限をつけることができる点です。期限があるものには、期限のあるものを当てはめるのがすっきりします。Redmineを使って「何を」「どう」管理していきたいのかを、まず考