札幌市南区定山渓の札幌国際スキー場が１１月２２日午前、道内のトップを切って今季の営業を始めた。オープンを待ちわびていたスキーヤーやスノーボーダーたちがさっそく詰めかけ、初滑りを楽しんだ。同スキー場は１９日以降、山頂（約１１００メートル）付近で約３５センチの降雪があり、２２日午前９時の積雪は約５０センチ。中腹（約８００メートル）までの一部コースで滑走が可能になった。山頂行きゴンドラの前には、午前９時の営業開始に合わせて約１００人が列をつくった。同スキー場は今季、１６日オープンを予定していたが、雪不足で延期していた。

【ニューヨーク草野和彦、セーヌレザルプ（フランス南部）宮川裕章】フランス南部で起きた独ジャーマンウイングス機墜落事故で、米紙ニューヨーク・タイムズ（電子版）は２５日、同機が降下を始める前、２人の操縦士のうち１人が操縦室から閉め出された状態だったと報じた。飛行中の操縦室の音声を記録したボイスレコーダーの解析から分かったという。 【救難信号なし、なぜ】市場拡大のＬＣＣに衝撃 　◇音声記録を解析 事故原因の調査に参加している軍当局者の話として、パリ発で伝えた。それによると、操縦士のうち１人が操縦室から出て戻ろうとして外からドアをノックしたが、室内から返事はなかった。徐々にノックを強くしても返事はなく、「（室外の操縦士が）ドアを打ち破ろうとしている様子が分かる」という。 軍当局者は「操縦士の１人が操縦室から出た理由は分からない」とする一方、「飛行の最終局面で、操縦室にはもう１人の操縦士がいただ

ロンドン（ＣＮＮＭｏｎｅｙ） 航空機製造大手の欧州エアバス・インダストリーが、総２階建ての超大型旅客機Ａ３８０の機体更新もしくは製造中止かの選択を迫られる重大な局面に直面している。 同機の販売不振が背景にあり、今年は新たな航空会社からの発注はこれまでない。唯一の受注は航空機リース企業からのものだったが、同社はＡ３８０は売り込みにくいとも認めている。 エアバスグループのトム・エンダース最高経営責任者（ＣＥＯ）は投資家との会合で、同機の将来について中短期的な決定が必要との認識を示した。この決定はあくまでビジネス上の観点から検討されるとも述べた。 同社はＡ３８０の性能向上などが優先事項としていたが、グループ全体の収益を削がない形で進めるのが必要とも強調していた。財務担当責任者は製造中止も選択肢の１つだろうと認めている。 同社は、Ａ３８０機開発に絡む収支決算については顧客と契約済みの受注額の効果で

日本には「羽田空港・国内線第1ターミナル展望デッキ」や「伊丹空港・千里川土手およびスカイパーク伊丹」「中部国際空港セントレア・スカイデッキ」など、飛行機を見る定番スポットと呼ばれる場所が数多くありますが、羽田空港に隣接するビルにあるレストラン「ブルーコーナーUC店」が隠れたヒコーキスポットだということだったので、カメラ片手にどんな様子か見てくることにしました。 ブルーコーナー UC店 - 基本情報 - Google+ https://plus.google.com/103894045055351241404/ ◆お昼のブルーコーナーUC店 「ブルーコーナーUC店」は、羽田空港に隣接するユーティリティセンタービルの2階に入っているお店。ビルの外観はこんな感じです。 ビルは羽田空港のすぐそばにあり、東京モノレールの「新整備場」駅から徒歩3分程度という場所に位置しています。 ビルの入り口付近には

もしラジコンヘリの操縦コンテストというものがあったとしたら、間違いなく彼がぶっちぎりナンバーワンで優勝すると思います。 彼の名はAlan Szabo Jr。今からT-REX 600の性能実験をしようとしているところです。 …絶対にこのヘリコプターには乗りたくないですね… ADDY DUGDALE（いちる） [Dethroner] p.s. 以前、こんな記事も取り上げていましたね。同じAlanさんが、同じ場所で、別のラジコンヘリを操作しています。やっぱ、スゴイ！ 【関連記事】 手のひらサイズのラジコンヘリ 【関連記事】 PDAサイズのヘリコプターラジコン（動画） 【関連記事】 BladeRunner IV：より簡単に細かい操縦が可能なラジコンヘリコプター

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プラントル・グロワートの特異点（プラントル・グロワートのとくいてん、英: Prandtl–Glauert Singularity）とは、ルートヴィヒ・プラントルとハーマン・グロワート（英語版）が見いだしたプラントル＝グロワートの法則（英語版）における特異点のこと。 物体が気体中を高速移動すると、進行方向では圧縮により圧力と温度が上昇する。速度が音速に近づくと断熱圧縮に近づき高温となるが、音速に達すると急に低下する。これは、圧力係数（圧力を無次元化したもの）[1]の理論式が特異点を持つ、つまり特定の値で無限大に発散してしまうことで表される（実際には圧力係数は有限の値を取る）。 理論式は、Cp ：圧力係数（圧縮）、Cp0 ：圧力係数（非圧縮）、M ：マッハ数のとき、 と表される。この式で、M = 1 のとき（分母がゼロとなるので）Cp は無限大になり、極端な気圧差（高圧と真空）が発生する。 プ

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