トヨタã¯æ—¥æœ¬ã‹ã‚‰å‡ºã¦è¡Œãã®ã‹3月11æ—¥ã«è¡Œã‚ã‚ŒãŸæ—¥æœ¬è‡ªå‹•è»Šå·¥æ¥ä¼šã®è¨˜è€…会見ã§ã€è±Šç”°ç« 男会長（トヨタ自動車社長）ã¯ã€Œä»Šã®ã¾ã¾2050年カーボンニュートラルãŒå®Ÿæ–½ã•ã‚Œã‚‹ã¨ã€å›½å†…ã§è‡ªå‹•è»Šã¯ç”Ÿç”£ã§ããªããªã‚‹ã€ã¨æŒ‡æ‘˜ã—ãŸã€‚ã‚ーワードã¯ãƒ©ã‚¤ãƒ•ã‚µã‚¤ã‚¯ãƒ«ã‚¢ã‚»ã‚¹ãƒ¡ãƒ³ãƒˆ(LCA)ã§ã‚る（27:00～）。 豊田æ°ã¯ã€Œè»Šã‚’EVã«ã™ã‚Œã°ã‚¼ãƒã‚¨ãƒŸãƒƒã‚·ãƒ§ãƒ³ã«ãªã‚‹ã€ã¨ã„ã†è€ƒãˆæ–¹ã¯èª¤ã‚Šã ã¨æŒ‡æ‘˜ã—ã€ç™ºé›»ã‹ã‚‰å»ƒæ£„ã¾ã§ã®ãƒ©ã‚¤ãƒ•ã‚µã‚¤ã‚¯ãƒ«ã§è€ƒãˆã‚‹ã¹ãã ã¨å¼·èª¿ã—ãŸã€‚é›»æ± ã®ç”Ÿç”£ã‚„å……é›»ã«ä½¿ã‚れる電力ã®ç™ºé›»ã§æŽ’出ã•ã‚Œã‚‹CO2を考ãˆã‚‹ã¨ã€é›»æºæ§‹æˆã§ç’°å¢ƒè² è·ãŒå¤‰ã‚ã‚‹ã‹ã‚‰ã 。 日本ã§ç”Ÿç”£ã—ãŸè‡ªå‹•è»ŠãŒEUã«è¼¸å‡ºã§ããªããªã‚‹ 日本ã®é›»åŠ›ã¯ï¼ˆåŽŸç™ºãŒæ¢ã¾ã£ã¦ã„ã‚‹ãŸã‚）ç«åŠ›ãŒ75ï¼…ã ãŒã€ãƒ•ãƒ©ãƒ³ã‚¹ã¯é›»æºã®77ï¼…ãŒåŽŸå力ã§ç«åŠ›ã¯11ï¼…ãªã®ã§ã€æ—¥æœ¬ã§ç”Ÿç”£ã—ãŸãƒ¤ãƒªã‚¹ã‚ˆã‚Šãƒ•ãƒ©ãƒ³ã‚¹ã§ç”Ÿç”£ã—ãŸãƒ¤ãƒªã‚¹ã®ã»ã†ãŒCO2排出ãŒå°‘ãªã„ã¨ã„ã†è¨ˆç®—ã«ãªã‚‹ã€‚ EUã¯2030年代ã«EVï¼ˆé›»æ± é§†å‹•è»Šï¼‰ã ã‘を電気自動車
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