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エアアジア全路線12月5日で廃止日本から撤退を正式発表 | NHKニュース

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kitassandro 名古屋とかメインに日本の国内線を最近やってた日本法人だけであって、バンコクと繋いでるAirAsiaXとか、KLとかの路線とかは関係ないので、そこんとこよろしく。なので、羽田とか成田の皆さんにはそんなに関係ない。

2020/10/05 リンク

jebelxc2002 愛知県民的には国内線の選択肢減るけど、クアラルンプールやマニラの国際線が生きてればいい。

2020/10/05 リンク

inaba54 大手でも厳しい航空業界で、LCCの生き残りは更に苛烈なものになると思う。早期退職も解雇も従業員にとっては残酷な結果。

2020/10/06 リンク

mutevox “エアアジアのグループ各社が運航している日本と、マレーシアやタイ、それにフィリピンと結ぶ国際線については、出入国の規制が緩和されしだい、運航を再開する予定だとしています”

2020/10/06 リンク

kitassandro 名古屋とかメインに日本の国内線を最近やってた日本法人だけであって、バンコクと繋いでるAirAsiaXとか、KLとかの路線とかは関係ないので、そこんとこよろしく。なので、羽田とか成田の皆さんにはそんなに関係ない。

2020/10/05 リンク

jebelxc2002 愛知県民的には国内線の選択肢減るけど、クアラルンプールやマニラの国際線が生きてればいい。

2020/10/05 リンク

nisatta 3月のアンリミテッドパス騒動が懐かしい

2020/10/05 リンク

shoh8 まじかい。

2020/10/05 リンク

Shalie "今後も需要の回復が見通せないとして、国土交通省に、4つの路線すべてを12月5日で廃止することの届け出を済ませ、日本から撤退することを正式に発表"

2020/10/05 リンク

lovely 確定

2020/10/05 リンク

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中部空港を拠点とするLCC＝格安航空会社の「エアアジア・ジャパン」は、新型コロナウイルスの影響で落ち... 中部空港を拠点とするLCC＝格安航空会社の「エアアジア・ジャパン」は、新型コロナウイルスの影響で落ち込んだ需要の回復が見通せないとして、4つの路線すべてを12月5日で廃止して、日本から撤退することを正式に発表しました。その後、8月にいったん運航を再開しましたが、需要の回復が想定を下回り、今月は再びすべての路線を運休する方針を示していました。この間、6月には希望退職を募り300人ほどの従業員のうち、およそ70人が応じるなど、経営の効率化を進めていました。しかし、今後も需要の回復が見通せないとして、国土交通省に、4つの路線すべてを12月5日で廃止することの届け出を済ませ、日本から撤退することを正式に発表しました。エアアジア・ジャパンは、3年前、中部空港を拠点に運航を始め、大手より安い運賃を売りに新千歳空港や仙台空港、福岡空港、それに台湾の台北を結ぶ4つの路線を展開してきました。航空業

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repunit2020/10/06
tyu-ba2020/10/06
inaba542020/10/06
mutevox2020/10/06
and_hyphen2020/10/06
jomujomu0232020/10/06
jt_noSke2020/10/06
andsoatlast2020/10/05
kitassandro2020/10/05
jebelxc20022020/10/05
naokik2020/10/05
nisatta2020/10/05
kno2020/10/05
shoh82020/10/05
sidejobkun2020/10/05
TourEiffel2020/10/05
yoyoprofane2020/10/05
swingwings2020/10/05

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