奈良県の路線価　１６年連続下落も、インバウンド需要で上昇転じる地点も多く

奈良県の路線価　１６年連続下落も、インバウンド需要で上昇転じる地点も多く

１日付で公表された令和６年分の奈良県内の路線価は、平均変動率が前年比マイナス０・２％となり、１６...概要を表示 １日付で公表された令和６年分の奈良県内の路線価は、平均変動率が前年比マイナス０・２％となり、１６年連続の下落となった。ただ、観光産業の伸びや住宅需要の拡大といった後押しを受け、奈良市内の主要駅周辺を中心に上昇に転じる地点が多くみられた。 路線価は道路に面した１平方メートルあたりの土地の評価額。その年の１月１日を評価時点とし、１年間の地価変動を考慮し評価している。 税務署ごとの最高路線価は、奈良と葛城で上昇、桜井と吉野が横ばいだった。県内の最高路線価は、奈良税務署管内の奈良近鉄ビル前の大宮通り（奈良市東向中町）で７９万円。変動率はプラス８・２％で、２年連続で上昇した。国内観光客だけでなくインバウンドも復活し、飲食店や観光客をターゲットにした土地需要が高まったことが影響したとみられる。 葛城税務署管内では、近鉄大和八木駅前南通り（橿原市内膳町）が５・１％上昇し、３１万円。２年連続の上昇で、商業