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    daybeforeyesterday
    daybeforeyesterday うーむ

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    gwmp0000
    gwmp0000 試験的営業って印象 何年で結論出すかなあ "東京都心と成田空港を10〜20分で結ぶ 有料で利用者を乗せる商用運航は日本で初 料金はタクシーと同水準となる見通し"

    2025/01/01 リンク

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    jt_noSke
    jt_noSke ふうん、こういうのは気になるね

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    mrnns
    mrnns こういうの航空管制どうするんやろな。単一事業者が決まった区間でやってるうちはまだいいが。

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    hatebu_admin
    hatebu_admin 空飛ぶクルマのクルマ要素ってなんやねん

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    ydf
    ydf 全日空のフライトナンバーの"NH" = 日本ヘリコプター の復活か https://www.anahd.co.jp/ana_news/2020/08/07/20200807-1.html

    2024/12/31 リンク

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    mouseion
    mouseion 大阪万博の奴だと車をドローンで支えてる不格好な奴だからそれで初乗り数万単位の運賃だと一回位しか乗らないんじゃないかな。

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    tonzurah2
    tonzurah2 環境負荷がめっちゃ高そう…

    2024/12/31 リンク

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    zzrx
    zzrx 人口密集地帯に墜落するとやばいから、まずは海岸線と海岸線を飛ばすところからスタートして、実績を作ってから都心を飛ばしては? お台場から羽田とか(近い)

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    inose660
    inose660 羽田と成田とを間違えた人向けの緊急搬送手段として需要がありそう。。。!無駄に買い直す航空券より安ければ料金が高くても払っちゃう。。。!

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    myr
    myr 20分で着くならいいな。。。

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    eroyama
    eroyama 世界でもまだ例がないみたい。本当に実現したら、東京(本物)が東京性(選択肢の多さ)を地方東京(低混雑で東京(本物)より選択肢が多い)から奪還できるね

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    zefiro01
    zefiro01 ANAほどの企業が数年後にやるというのなら大丈夫…なのか?

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    theatrical
    theatrical 定額タクシーで23k円らしい。自動車よりもライセンス所持者少ないだろうから人件費かかりそう。もちろん機体自体も高いと予想される。これでほんとにタクシー同等で大丈夫なのかしら。

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    yamadar
    yamadar タクシー並みの運賃ならぜひ乗ってみたいな

    2024/12/31 リンク

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