京都府北部の町に押し寄せる「住民の200倍」の観光客　路線バスすし詰め、高齢者座れず第50回衆議院議員選挙｜社会｜地域のニュース｜京都新聞

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hiroshe 昔、井上陽水が、「友達家に呼ぶの好きなんですけど、来たらすぐ帰ってもらいたくなるんですよね」って言ってたの思い出した。

2024/10/27 リンク

theatrical 市民パス作って、市民以外は10倍くらいにしたらいいんじゃない。市民から徴収した税金使って運営補助しているだろうから、市民を安くするのは正当な話でしょ

2024/10/27 リンク

hibiki0358 あぁ、京都の南の静かな古都住まいで良かった。賑わいやいろんな魅力的な店舗やイベントとかには不便だけど、数少ないハレの日より普通のケの日のが大事だわ。

2024/10/27 リンク

albertus 市民用のカードを作ったら解決ですよ。それ以外は、日本人だろうが200倍の値段取ったらいいのです。

2024/10/27 リンク

anigoka ぜひ京都人の皆様においては「観光立国」などという御為ごかしをぶっこいてきた人たちにぶぶ漬けを助走つけてブチかまして頂きたい

2024/10/27 リンク

tekitou-manga 伊根やろなぁとおもったら伊根。あのあたり車かバイク無しで行くの相当ダルいと思うんだが……みんな車だと大渋滞になっちゃうけど

2024/10/27 リンク

gpx-monya そんなにバスの需要があるならそこの路線は市民は無料にしてもやっていけそうだな（単純に輸送力が足りないだけとも）

2024/10/27 リンク

shoninja 市民とそれ以外の二重価格を全国的に取り入れて欲しいでござる。送迎用の市営駐車場が観光客で埋まって生活できないとか多々ござるある。15分越えたら市民以外は10万とかで場合により鎖国や県境封鎖でどうぞ

2024/10/27 リンク

yodogawa-kahan 京都府で「京都」のゲタを間違って履かされた齟齬は早々に解消するだろうが、山陰線と京都タンゴ鉄道を救うインバウンドの力でも、インバウンドバブルのコアに居ながら救えない京都市交通局の生態が改めて気になる。

地域事情

2024/10/27 リンク

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京都府北部の町に押し寄せる「住民の200倍」の観光客　路線バスすし詰め、高齢者座れず第50回衆議院議員選挙｜社会｜地域のニュース｜京都新聞

３連休最終日の１４日午前。京都丹後鉄道・天橋立駅（京都府宮津市）のバス停に行列ができていた。大半... ３連休最終日の１４日午前。京都丹後鉄道・天橋立駅（京都府宮津市）のバス停に行列ができていた。大半は外国人旅行者。乗り込んだのは伊根町方面へ向かう１時間に１本の路線バスだ。満席になり１０人以上が立った。途中地元の高齢女性が乗車したが

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nkkato2024/10/28
deep_one2024/10/28
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karasumoto2024/10/28
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youter2024/10/28
akinonika2024/10/28
keren712024/10/27
yasuhiro12122024/10/27
batta2024/10/27
santec19492024/10/27
narwhal2024/10/27
BBQ_BBQ2024/10/27
mohno2024/10/27
ShimoritaKazuyo2024/10/27
supersugarrush2024/10/27
yarukimedesu2024/10/27

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