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    northlight
    northlight 自動車業界を中心とする経済界やマスコミが安易に「若者のクルマ離れ」と言いはやすのは、若年層向けのマーケティングがうまくいかないことに対する“単なる言いわけと甘え”

    2016/11/23 リンク

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    cinefuk
    cinefuk 税金や保険料に整備費用、ガソリン代、駐車場代を含め年間100万円近く掛かる現状。月間1万円は遠い…

    2013/07/02 リンク

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    vid
    vid 『誤解を恐れずに言えば、若者からクルマを取りあげ、遠ざけているのは、「維持費の高いクルマ利用環境」を作った大人たちなのである』

    2013/01/11 リンク

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    Blue-Period
    Blue-Period レンズが増えてくると、車なしではお話にならない感ある。。

    2012/07/25 リンク

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    weekly_utaran
    weekly_utaran ほぼ同感、郊外住まいの人が購入しているのに全体として車が売れないのは人口密集地帯の人々にとってコスト高だから

    2012/01/23 リンク

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    toronei
    toronei 車取得のためのコストを下げろという本論は同意だけど、車離れについては、首都圏や、大阪市内とかの話で、少し郊外にでればマイカーは、いまだ必需品という現実が無視されてるのが、この手の話でいつも気になる。

    2012/01/19 リンク

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    guldeen
    guldeen 恐らく半分近くの若者は『しょせん"移動手段"な自動車にステータスなんて求めてない』だろうが、もう半分の層の『クルマの維持費も、ケータイやスマートフォンの維持費同等になってほしい』に言及した点は評価する。

    2012/01/17 リンク

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    jaguarsan
    jaguarsan ランニングコストの支払先が多岐にわたって明朗会計にならないのも二の足を踏む一つ。自動車保険の会社がワンストップサービスを作らないものか。

    2012/01/17 リンク

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    tototti
    tototti 若者のクルマ離れは結構興味深いテーマ。自動車メーカーがどうやって解決しようとしてるのか、って点をみていくと面白い。

    2012/01/15 リンク

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    gogatsu26
    gogatsu26 "自動車業界を中心とする経済界やマスコミが安易に「若者のクルマ離れ」と言いはやすのは、若年層向けのマーケティングがうまくいかないことに対する“単なる言いわけと甘え”ではないのか。"

    2012/01/14 リンク

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    totttte
    totttte カネがない若者もいるのかもしれないけど、僕の場合は事故で人生強制終了するリスクが理由。 若者は金がないからと思われて勝手に「酸っぱいブドウ」扱いされるのはちょっと不愉快だった。

    2012/01/14 リンク

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    superpuma
    superpuma この人「若者向けにスポーツカー作れば若者が振り向くとか小手先の愚策」的発言してるけど、車にしがみつく社会デザインを前提に考える事自体小手先じゃないかなあ

    2012/01/13 リンク

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    albicetus
    albicetus このオジサン、ブルジョワでいけすかないけど、言ってることはいつも鋭い。まあ免許失効した自分には関係ない話。

    2012/01/12 リンク

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    ruletheworld
    ruletheworld ま た ス テ マ か ! だからなんで環境破壊殺人自動車を所有する事を当然の前提かのように設定するんだよ。

    2012/01/12 リンク

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    YoshiokaAyano
    YoshiokaAyano 現在、神尾さん @hisa_kami の記事がPVランキング1位。mixiでも3354チェック、9677つぶやき、1945日記と反響がとても大きいです:月間維持費1万円を実現せよ――「若者のクルマ離れ」を考える

    2012/01/12 リンク

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    uduki_45
    uduki_45 コスト以上に駐車がネックだからなぁ 都心部はカーシェアリングを進めたほうが効率的だと思う

    2012/01/12 リンク

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    xxix29
    xxix29 月1万はハードル高いだろうなあ。地代がネック。

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    shag
    shag 環境自動車税もあるし、しばらくは無理だろうね

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    kechack
    kechack 自動車諸税やガソリン、高速道路料金を下げようとしたとってもモーターフレンドリーな某政党の政策がことごとく不評で徹底的な批判を浴びたことを考えると、この人の意見は妄言と言わざるを得ない。

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    moondoldo
    moondoldo 維持費

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    miruna
    miruna 月1万でも高いんだけど。バイクどころか自転車すら置く場所が無いし。

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    equinox79
    equinox79 『 誤解を恐れずに言えば、若者からクルマを取りあげ、遠ざけているのは、「維持費の高いクルマ利用環境」を作った大人たちなのである。』

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    taturo-00
    taturo-00 北海道か東北に住めばみんな車もつよ!w

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    uzulla
    uzulla 男性に限ると、BMW(ひとくくりw)とプリウスがツートップって辺りで車に興味がないのが解るっつうか、そういう人たちの「車は楽しい」的な意見は、ぼんやりしたイメージでたいした動機になってない気がする。

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    hiroomi
    hiroomi ローコスト化

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    kenjiro_n
    kenjiro_n うーむ、そろそろモータリゼーションに頼らない国作りを考えたい立場でもあるけど、それとは逆に車に「乗れない」自分を恨めしくも思う俺としては非常に悩ましい。

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    kamei_rio
    kamei_rio 基本無料でアイテム課金にしたらどうだろうか?という冗談はさておき、維持費って自動車関連業界を維持するためのお金だよね

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    raimon49
    raimon49 >誤解を恐れずに言えば、若者からクルマを取りあげ、遠ざけているのは、「維持費の高いクルマ利用環境」を作った大人たちなのである。

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    ymoage
    ymoage 急に車の維持費が高すぎるという論評が増えた印象。これがステマなのか?エコのために公共交通機関を使えと煽られてきたのに…。

    2012/01/11 リンク

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    moftpit
    moftpit ライバルは携帯など。コスト高で車が高嶺の花になっている。今は高嶺の花とはいえ、関心が持たれているが、いつか振り向かれなくなる時が来ないよう、自動車メーカーは次の手を。といったところか。

    2012/01/11 リンク

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