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    virgospica
    virgospica バス・タクシー・運送業者にとっては国交省はクソ怖いよ。結局本業にどれだけ規制省庁が影響するか、でしょ。ビックモーターの本業は車の売買だから、国交省はそんなに強くない

    2023/07/31 リンク

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    mionosuke
    mionosuke 関係ないけど、公務員の立ち入り、神奈川県の人はジャケットなし半袖ノーネクタイで、国税庁の人は長袖スーツにネクタイありだった。クールビズに対応してほしい。

    2023/07/30 リンク

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    bbrinri
    bbrinri 中央青山のことも忘れないでください

    2023/07/30 リンク

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    Hige2323
    Hige2323 ビッグモーター側に踏み込むのは国交省だから大した話にはならない/本番は損ジャに押し掛けるであろう金融庁、不払い問題で三井住友海上その他が順繰りに営業停止食らったのは業界人ならみんな覚えてる

    2023/07/30 リンク

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    kamezo
    kamezo よくわからんからブコメを見に来たがやはりわからん。事情通増田の解説を待望。

    2023/07/30 リンク

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    astefalcon
    astefalcon 国税は経営者にすぐに直接の刑事責任を問えるのでなんだかんだ最強だと思う。

    2023/07/29 リンク

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    doroyamada
    doroyamada 定例の立ち入りと事件的な場合の立ち入りでは全然様相が違うのでは。

    2023/07/29 リンク

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    TakamoriTarou
    TakamoriTarou んなわけない。規制省庁と推進省庁が一体になってるやつはまともに機能してないと思え。例えば経済産業省が労働基準監督署を所管しているようなもんだから。

    2023/07/29 リンク

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    ustam
    ustam 知り合いに金融庁でバリバリに立ち入り検査してるやつがいるけど、それほど厳しくはないよ。むしろゆるゆる。最低限の要求しかしていない。「生ぬるい」と詰めたこともあるぞ。

    2023/07/29 リンク

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    togetter
    togetter 悪いことは警察だけじゃなくて、みんなが見ているから気をつけようね。

    2023/07/29 リンク

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    t-tanaka
    t-tanaka 金融庁がガチなのは,本当にそう。というか,今回の件は保険金不正請求が発端だから,金融庁もくるぞ。

    2023/07/29 リンク

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    coper
    coper 検査の結果がお金を払えば済む処分である検査(公取や国税のほとんど)と営業停止や許認可取消もあり得る検査(監督行政庁のもの)の違いが大きい。

    2023/07/29 リンク

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    ujimusi
    ujimusi たまには公正取引委員会のことも思い出してあげてください。

    2023/07/29 リンク

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    mutinomuti
    mutinomuti “組織ぐるみの証拠隠蔽”こないだLineを全部消すって言ってたところ、どこだっけ(´・_・`)同じ穴の狢では。こっちは証拠保全命令ないよね。しかもどのメディアも批判キャンペーンしない

    2023/07/29 リンク

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    imakita_corp
    imakita_corp 事前の下調べもあろうけど個々の金融検査官が来て数日の間でよくもそこまで調べられるもんだなというくらいに素早く且つ細かく調査する能力やノウハウを持っているのが怖かった

    2023/07/29 リンク

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