社畜が使ってるイメージのこの車、金銭面も性能も恵まれすぎてて何故みんな選ばないのか謎

世の中カテゴリーの変更を依頼記事元:

276 usersがブックマークコメント

123

社畜が使ってるイメージのこの車、金銭面も性能も恵まれすぎてて何故みんな選ばないのか謎

城島りあー🥝＠モータースポーツするVTuber @Kijima_Lear 社畜カーがいいのは・自動車税(貨物1t未満)　... 城島りあー🥝＠モータースポーツするVTuber @Kijima_Lear 社畜カーがいいのは・自動車税(貨物1t未満)　年8000円・オイル交換(ペール買 1回3L)　1500円・国産スタッドレス（13インチ） 4本中古　6000円・大型普通車より荷物が乗る・エアコンあり・2人も乗れる・MTがある・任意保険激安・本体価格20万円なぜ選ばないのか？理解に苦しむ。 pic.twitter.com/b49cONlWd1

laranjeiras 高速で高級外車が後ろから猛追してくると「こいつら頭おかしそう絡まれないようにしなきゃ」と道を譲るが、プロボックスだと「急ぎの現地修理 or 納品ご苦労様です」と道を譲る。

2023/02/14 リンク

the-hosi 意外と楽しいクルマではあるんだけど、快適性が絶望的。前席はまだしも後席はヘッドレストもない簡素なものできつい。代車で乗ったときに同乗者から「配達される荷物になった気分」と言われたことがある。

snowboard_fan カスタムされたプロボックスをキャンプ場でちょいちょい見るよ。あと、社畜カーより社畜車の方が語感がいいと思うの

rider250 うちの周りじゃ「絶対これ自家用だろ」という体のプロサク何台も見るよ、中には凄いかっこいいカスタムしてるのもいて「欲しい」と思わされる。検索するとプロサク専門のカスタム屋とかいるんだね、ちょっと欲しい。

sisya 景気がどん底になった状態でカーシェアを選択せざるを得なくなる世界になったら、同じような車が大量に走る世の中になりそう。

RAVERAVER プロボのアウトドアカスタムとかカッコいいんだけど、いかんせん後部座席クソなので家族の同意は得られない。クルマとしては好きだから趣味には良いんやけどなぁ。

r_riv 仕事で5年くらい乗ってた。車検と法定点検だけで日常点検なんかせず雑に乗り回してたけど故障や異常は一度も無かった。乗り心地悪い。長距離運転疲れる。この前久々に運転したけど自家用車としての選択は無いと感じ

luxon0314 夢の社畜マシン！これを自家用車にしてしまいと、休みでも快適に営業周りしている気分になってしまいます。シートも良さげで、昼休憩の昼寝も短時間熟睡できるし、一日中乗っても疲れないんだが…。

operator 高速道路をすごいスピードでぶち抜いていく車という印象しかない。東名高速、中央道、関越道、常磐道、東北道の全てでぶち抜かれたことがある車種はこれだけだ。

nffsjj 聞いた話だと、社畜車は釣りのとき、川の工事現場を通過するのが容易らしい。ヘルメット被るとなおいいそうだ。/プロボックスでいうと任意保険が高いみたいだ。事故率が高いとかで。

omioni 某雑誌のサーキットで走らせる企画で良い車と評価だった憶え　/ 前席は勿論、後部座席もグレードで結構違う https://toyota.jp/probox/grade/equipment/?left=55_3&right=55_1&padid=from_probox_grade_special-55_3_equipment