韓国の旅客機事故「搭乗者の大半、死亡と推定」　生存確認は2人 | 毎日新聞

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takAmid ゴーアラウンド後の着陸にしては速度が速すぎる. 油圧系のトラブルで操縦に問題がでたっぽい. > 「何らかの原因で車輪が作動せず、1度目の着陸は「ゴーアラウンド(やり直し)」となった。2度目に胴体着陸を試みたが」

2024/12/29 リンク

j1nsuke あの爆発だと初期報道の23人で済むわけないと思ってたが、既に救助された2人以外死亡(推定)とはいたましい……

2024/12/29 リンク

sgo2 映像が不明瞭で断言出来ないけど、フラップが全然下りて無いように見える。(フラップが使えないなら速度を落とすと墜落)

2024/12/29 リンク

ustam 胴体着陸に失敗すると衝撃でシートベルトが食い込み上半身と下半身が分断しちゃうので助からないと聞いたことがある。もっと全身をホールドできるベルトとエアバッグをつけてほしい。

2024/12/29 リンク

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韓国の旅客機事故「搭乗者の大半、死亡と推定」　生存確認は2人 | 毎日新聞

旅客機の炎上現場で消火作業に当たる消防隊員ら＝韓国南西部の務安国際空港で2024年12月29日、聯合・ロ... 旅客機の炎上現場で消火作業に当たる消防隊員ら＝韓国南西部の務安国際空港で2024年12月29日、聯合・ロイター聯合ニュースは29日、韓国南西部の務安（ムアン）国際空港で29日午前9時過ぎに発生した旅客機の事故について、181人乗り旅客機は胴体着陸を試みて失敗した模様だと伝えた。韓国消防庁によると、少なくとも151人の死亡を確認、生存者2人が救助された。地元消防は「搭乗者の大半が死亡と推定される」と発表した。聯合ニュースによると、バンコクを29日未明に出発した済州航空の旅客機は、同日午前8時半ごろ務安国際空港に接近。何らかの原因で車輪が作動せず、1度目の着陸は「ゴーアラウンド（やり直し）」となった。2度目に胴体着陸を試みたが失敗し、滑走路を離脱して外壁に衝突し、炎上したという。地元消防本部の関係者は、搭乗者らの家族に対し「塀と衝突した後、機体の外に乗客が投げ出された。生存の可能性はほと

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ROYGB2024/12/30
maturi2024/12/30
exciteB2024/12/29
am1130pm23302024/12/29
Fushihara2024/12/29
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toraba2024/12/29
mirinha20kara2024/12/29
dd3692024/12/29
mobile_neko2024/12/29
fujifavoric2024/12/29
tarodja32024/12/29
u_mid2024/12/29

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