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    nisisinjuku
    nisisinjuku 陰謀論者「ここのコメント欄は監視されてるぞ!」

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    dowhile
    dowhile if it is Boeing we are not going

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    fn7
    fn7 腐ってるなぁ

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    throwS
    throwS 先日、NHK版の『七つの会議』を再見したところだった…椅子の固定ネジの強度不足でも会社が解体してたケド、飛行機のドアだもんなぁ…

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    suicha
    suicha 映像上書きってFシリーズ想像しちゃった

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    homarara
    homarara ブーイングされるビーイングになったボーイング

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    retore
    retore 787より新しい世代のボーイング機、怖くて乗りたくない。

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    death6coin
    death6coin 怖くて名前の言えない某イング社

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    gui1
    gui1 陰謀論者「123便の墜落は事故ではない。陰謀だ。ボーイングの圧力隔壁修理がずさんなはずはない。ディープステートの謀略だ」 → 陰謀論者「・・・」

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    buhoho
    buhoho まじかよ もうボーイング 乗れねえわ

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    horaix
    horaix またボーイング社員が消されてしまうのか?

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    gcyn
    gcyn ボーちゃん、本当かい?

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    yujimi-daifuku-2222
    yujimi-daifuku-2222 監視映像上書きしてるのは悪質性高いな。/自分が利用する可能性がある全てのものを、いちいち吟味していたら日常生活は送れない。この件も厳しく検証されて欲しい。

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    asrog
    asrog ボーイングがメンテナンスしたのに作業者の名前がわからないってこと?それはそれで大問題なんだけどさらっと言っちゃうのかボーイング……

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    drinkmee
    drinkmee 日本線、ユナイテッドがボーイングなので鬱 (マイレージ)。デルタはエアバス。

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    srjspirits
    srjspirits やっぱ寡占は技術力も企業倫理も腐敗させるんやなって

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    machida77
    machida77 最近のボーイング、想像を超えるやばい話ばかりだ

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    AQMS
    AQMS ボーイングも品質管理を失おうとしているのか。メンテナンスを実施した人物を特定する必要がある時点でものづくり企業としてはもうやばい

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    balflear0527
    balflear0527 攻殻機動隊の世界観

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    gwmp0000
    gwmp0000 "「作業場に設置された監視カメラの映像」を要求したとのこと。しかし、監視カメラの映像はすでに上書きされており、作業当時の映像は残っていませんでした"

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    mohno
    mohno こんなのでもスペースジェットが通らなかった厳しいというアメリカの型式証明が通ってるんだよね?つまり三菱重工業が大金を投じて買収すべきだったのはボンバルディアじゃなく審査員ってことか(←ヤメナサイ)

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    FUKAMACHI
    FUKAMACHI うわ……ボーイングといえば、先日不正を告発してた元社員が謎の死を遂げたばかりじゃないか。

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    hello-you
    hello-you ANA、スカイマーク、JALがそれぞれ30、12、21も発注済み。2 3年のうちにメイン機として使用されるようになる予定、ほんとにやめてほしい。

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    dltlt
    dltlt 問題の機体のロールオフは昨年の秋ということで、レントンで問題の作業をしたのがその前だから、上書きされててもおかしくはないか。|「先代との差分だけ認証すればいい」では間違えやすい。

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    circled
    circled 英語圏で見かけたXのポスト「最近の米国は食い物がねぇし!仕事もねぇ!挙句、空からは飛行機のドアが落ちてくる!」

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    ko2inte8cu
    ko2inte8cu 737MAXの急降下事故って、ソフトウェアの書き間違いが原因だったし、怖いわ

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    aox
    aox やはり納期は倍くらいサバを読んでおかないとだめですね

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    lepantoh
    lepantoh New York Timesがアプリで通知飛ばしてきた、前日異常のランプが付いてたからメンテナンスしたいと申し出たのに当該機を航空会社が飛ばす決断をした も重要 https://www.nytimes.com/2024/03/12/us/politics/alaska-airlines-flight-door.html

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    hiroshe
    hiroshe 日航機の事故から何も学んでないのかよ

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    a446
    a446 ボーイングみたいな国際的な寡占企業をこのような事態に招いた経営陣は高額な報酬の反面の罰を受けるべきだと思うけど大した額の賠償にならないんだろうな

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