長沙地下鉄
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/03/28 23:33 UTC 版)
| 長沙地下鉄 | |
|---|---|
 | |
| 基本情報 | |
| 国 |  中華人民共和国 |
| 所在地 | 湖南省長沙市 |
| 種類 | 地下鉄 |
| 開業 | 2014年4月29日 |
| 運営者 | 長沙軌道交通集団有限公司 湖南磁浮交通発展股份有限公司 |
| 詳細情報 | |
| 路線数 | 7路線 (運営中) 2路線 (事業中) 4路線(計画中) |
| 軌間 | 1,435 mm |
| 路線図 | |
 | |
| 長沙地下鉄 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| 繁体字： | 長沙地鐵 |
| 簡体字： | 长沙地铁 |
| 英文： | Changsha Metro |
長沙地下鉄（ちょうさちかてつ、中文表記: 长沙地铁、英文表記: Changsha Metro）は、中国湖南省長沙市の鉄道である。
概要
沿革
| 可決時間 | 可決文書 | 路線数 | キロ程 | 備考 | 状態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2009年 | 『長沙市城市快速軌道交通近期建設規画(2008-2015年)』[1] | 2 | 45.92km | 1号線一期目・2号線一期目 | 運営中 |
| 2012年 | 『長沙市城市軌道交通近期建設規画(2012～2018年)』[2] | 4 | 96.3km | 2号線西延伸路線一期目・3号線一期目・4号線一期目・5号線一期目 | 運営中 |
| 2017年 | 『長沙市城市軌道交通第三期建設規画(2017-2022年)』[3] | 7 | 121.29km | 1号線北延伸路線一期目・2号線西延伸路線二期目・4号線北延伸路線・5号線南延伸路線・5号線北延伸路線・6号線 | 運営中 |
| 7号線 | 事業中 |
運営中の路線
| 色 | 路線名 | 営業区間 | 駅数 | 営業キロ | 開通日 | 編成両数 | 車両製造所 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1号線 | 開福区政府 - 尚双塘 | 20駅 | 23.57km | 2016年06月28日 | 6両 | 中車株洲機車 | |
| 2号線 | 梅渓湖西 - 光達 | 23駅 | 26.57km | 2014年04月29日 | 6両 | 中車株洲機車 | |
| 3号線 | 山塘 - 広生 | 25駅 | 36.4km | 2020年06月28日 | 6両 | 中車株洲機車 | |
| 4号線 | 罐子嶺 - 杜家坪 | 25駅 | 33.5km | 2019年05月26日 | 6両 | 中車株洲機車 | |
| 5号線 | 毛竹塘 - 水渡河 | 18駅 | 22.5km | 2020年06月28日 | 6両 | 中車株洲機車 | |
| 6号線 | 謝家橋 - 黄花機場西 | 34駅 | 48.1km | 2022年06月28日 | 6両 | 中車株洲機車 | |
| 西環線 | 湘潭北站 - 山塘 | 9駅 | 17.29km | 2023年6月28日[4] | 6両 | 中車株洲機車 | |
| 磁浮線 | 磁浮高鉄駅 - 磁浮機場駅 | 3駅 | 18.55km | 2016年05月06日 | 3両 | 中車株洲機車 |
事業中の路線
| 色 | 路線名 | 工事名 | 工事区間 | 駅数 | キロ程 | 着工 | 開通予定 | 可決文書 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1号線 | 北延伸路線 | 開福区政府 - 彩霞路 | 5駅 | 9.839km | 2020年9月29日 | 2024年 | 『長沙市都市軌道建設交通第三期建設規画(2017-2022)』[5] | |
| 2号線 | 西延伸路線 | 梅渓湖西-長沙西駅 | 11駅 | 13.99km | 2021年8月16日 | 2025年 | 『長沙市都市軌道建設交通第三期建設規画(2017-2022)』 | |
| 6号線 | 東延伸路線 | 1駅 | 3.62km | 2021年4月16日 | 2024年 | |||
| 7号線 | 南延伸路線 | 五里牌-雲塘 | 16駅 | 16.84km | 2021年12月24 | 2027年 | 『長沙市都市軌道建設交通第三期建設規画(2017-2022)』 |
計画中の路線
| 色 | 路線名 | 工事名 | 区間 | キロ程 | 進捗状況 | 可決文書 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4号線 | 北延伸路線 | 連江路 - 普瑞大道 | 14.26km | 計画可決 | 『長沙市都市軌道建設交通第三期建設規画(2017-2022)』 | |
| 5号線 | 北延伸路線 | 水渡河 - 緯三路 | 3.65km | 計画可決 | 『長沙市都市軌道建設交通第三期建設規画(2017-2022)』 | |
| 南延伸路線 | 毛竹塘 - 大托東 | 8.43km | 計画可決 | 『長沙市都市軌道建設交通第三期建設規画(2017-2022)』 |
運賃
- 瀟湘卡
- 一部の駅の窓口にて購入可能な長沙版の交通カード。銀聯タイプのカードなので、一部の銀聯対応している他都市の地下鉄やバスなどでも使用は可能だが、その場合は割引の特典はなし。ちなみに長沙南火車站駅では取り扱われていない。交通カード使用で通常より10％程度運賃が安くなる。長沙磁浮快線では長沙磁浮快線・儲値票というプリペイドのICカードも取り扱われているが、長沙地下鉄で利用できるかは不明。
- フリーパス
- 一日票(15元)、三日票(40元)が用意されている。
利用状況
参考
- ^ “长沙市城市快速轨道交通近期建设规划(2008-2015年)通过批准”. 2023年1月15日閲覧。
- ^ “长沙市城市轨道交通近期建设规划(2012～2018年)通过批准”. 2023年1月15日閲覧。
- ^ “发展改革委批复长沙市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2022年）”. 2023年1月15日閲覧。
- ^ “湖南长株潭城际轨道交通西环线一期工程开通并载客运营”. 中华人民共和国交通运输部 (2023年7月5日). 2023年7月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年7月5日閲覧。
- ^ “发展改革委批复长沙市城市轨道交通第三期建设规划（2017-2022年）”. 2020年11月13日閲覧。
外部リンク
- [1] （中国語）
関連項目
 | この項目は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。 |
| この項目は、中国に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:中国/PJ:中国）。 |
長沙地下鉄
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/04 16:52 UTC 版)
地下2階構造で、地下1階に改札階、地下2階に島式1面2線のホームがある。 改札階 プラットホーム
※この「長沙地下鉄」の解説は、「長沙南駅」の解説の一部です。
「長沙地下鉄」を含む「長沙南駅」の記事については、「長沙南駅」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「長沙地下鉄」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。 お問い合わせ。
- 長沙地下鉄のページへのリンク
