【大紀元2024年12月11日訊】（大紀元記者玉山編譯報導）（續上週）除了住房之外，車輛交通往往是我們預算中最大的支出。隨著新車成本持續上漲，大多數人都在尋找划算的交易。然而，經銷商是為了賺取利潤，而這些利潤通常以銷售價格上附加的額外費用和收費的形式出現。有些經銷商甚至可能會不遺餘力地隱瞞費用，給你一張大得驚人的帳單。
8) 延長保固期
經銷商服務部門通常會在購買時提供延長保固。該計劃將在製造商的標準保固（通常為50,000英里或80,000公里）到期後啟動，並涵蓋動力系統維修。然而，它可能不涵蓋車身、輪胎和日常維護等內容，所以要小心。如果在標準保固期結束之前出售或交易汽車，那麼這筆額外費用也將毫無價值。
經銷商可能會嘗試對添加費用收取高達2,000美元的費用。事實上，在購買汽車時並不需要購買延長保固。你可以在原始保固即將到期之前直接從車輛製造商訂購一輛，並且可以在該汽車製造商認證的任何車庫進行兌換。
9) 經銷商加價費
對於被認為稀有或需求量大的車輛，經銷商可能會因為可以而提高價格。這種做法讓客戶非常沮喪，以至於一些汽車製造商甚至制定了政策來懲罰這樣做的經銷商。對於特別熱門的跑車，我們發現加價幅度比標價高出驚人的5萬美元。
如果遇到經銷商加價，你不太可能說服銷售人員。畢竟，他們設定這個價格是因為他們相信有人會支付這個價格。如果沒有耐心，你可以承擔加價成本，但更好的選擇可能是等到該特定車輛的庫存增加，從而穩定市場。你也可以聯絡該地區的其他經銷商，嘗試為該珍貴汽車找到更優惠的價格。
10) 回扣
製造商有時會提供工廠回扣，作為轉移舊型號或滯銷包裝的激勵措施。不過要知道，這個回饋並不是經銷商的直接折扣。它來自汽車製造商，通常用於支付車輛的首付。這意味著你可能仍需繳納退稅的銷售稅，但根據所在的州，計算方式可能有所不同。
因此，製造商的回扣應該不會影響車輛的基本價格。汽車製造商本質上是向經銷商提供津貼，在此過程中你可以從標價中獲得一些現金。在談判時應該注意這一點，因為經銷商不需要支付回扣費用。有折扣的車型也可能是銷售人員最渴望從庫存中移除並為新庫存讓路的車型。◇
責任編輯：鍾義雲
