この際だから、『日本で電気自動車が普及しない理由選手権』を勝手に開催してみた!! それぞれの理由について色々と考察 (※おまけ【あの英国の名車がEVに!?】)

そうり @souri_someo

EVはダサい。デザイン性では国内随一(個人の感想です)のマツダでさえ、EVはダサい。 pic.twitter.com/8binrl2Wka

松本留五郎 @sijakudaisuki

EVはさ、バッテリーとモーターの効率で性能が決まっちゃうから、プロダクトとしてつまらないんだよね。参入障壁が下がっちゃうし。 #プロジェクトX #NHK #EV

車好きのハマックスです！ @hamaxgoon

これ、ほんと日本では全く報道されてないけど、かなり衝撃的なニュースです。あのベンツが、今後 新型エンジンの開発をしないとは…これで電動化の流れが加速するかも。電気自動車ももちろんいいとこあるけど、エンジンとミッションの組合せも捨て難い面白さがあるんだけどな…個人的にかなりショック x.com/lyuqe/status/1…

@Kaikou @Kaikou7_Ver3

3月30日開催の東京ePrixのコース、なんだか狭いように思っていたけれど、こうして観るとタイトには違いないもののダイナミックなハードコースになっていて、逆に電気自動車の猛烈な加速力が生かせて面白いのではと思い直した。楽しみ。 x.com/FIAFormulaE/st…

Formula E @FIAFormulaE

POV: Navigating Tokyo's street circuit with the ultimate front-row seat! 🏁🤩 東京ストリートサーキットをドライバー目線で！🇯🇵

2024-02-01 16:00:00

hanamizaka @voyager150

EVに乗り始めました✨（その4） さて、ATTO3の12.8インチのモニタ。すごく見やすく重宝しています。また、Androidベースということもあり色々と弄れる面白さも。 写真では右下にAbemaTVのニュースを表示しています。 #byd #atto3 #ev #モニタ pic.twitter.com/rxS9mqbZQD

スイミー @erii2023

@specialist13181 ベンツ一度乗ったら他が乗れないです😃 数年前に車止めるまで長年ずっと小さいスポーツカーのベンツでした 昨日友人のベンツの電気自動車初めて運転してみたんですけど全く変わらず良かったです🚗 振動が全くこない スポーツカーのコーナリングは最高ですね😊

音羽ざくろ @zakuroforest

電気自動車にしてから走行距離が増えるのが早くなった気がする要因の1つは、静粛性が良いので、家族で出掛ける量が増えたのはあるかなと思いました。 カミさんとお父さんが交代で運転してくれてるので、結構遠出もしてしまうのですよね。 SAで休憩しつつ充電と運転手交代って感じです。

🇯🇵匿名でも言論弾圧を受ける赤い杉並区／昭和は面白かった @inu_saru_kizi

【#岸本聡子 区長の庁用車私用利用問題14】 #わたなべ友貴 区議が議会で質問し総務部長が区長の区役所の自動車の私用利用を認めた問題。 電気自動車ならCO2が出ないと不見識を曝す。EV車は製造・運用・廃棄で大量のCO2を出す。 それが区内で広がり区民の不信が高まっている。 #杉並区 #政治とカネ x.com/TOMOKI_SUGINAM…

わたなべ友貴@杉並区議会議員（自民党） @TOMOKI_SUGINAMI

昨日の一般質問の録画公開されました。 再質問まで含めて、ご覧いただければ幸いです。 岸本さとこ杉並区長は、区長車こそ廃止したけど、庁有車をタクシー代わりにしただけでした。 suginami.gijiroku.com/voices/g07_Vid… #杉並区 #自民党 #公約違反 pic.twitter.com/mTIne5xxoI x.com/TOMOKI_SUGINAM…

2023-11-16 21:32:18

omeme kawaii @kawaii_omeme

使い勝手の良い #EV を目指すほど、重たくなる。それによる弊害。 m.youtube.com/watch?v=ANzMyB… 「石油を燃やして電気を作り、その電気でEVを走らせる。それよりは、エントロピーの法則から、最初から石油でガソリンで走らせた方が良い」と #竹田恒泰 氏。全くその通り。 #HV #脱炭素　#環境 x.com/kawaii_omeme/s…

omeme kawaii @kawaii_omeme

「#EV 失速の真相」 ＥＶの導入に積極的だった欧州や米国では昨年の各メーカーの販売台数は当初の計画には至らず。 米国に至ってはＥＶメーカーの投資延期や開発中止が発表。 大失速の背景は。 #週刊エコノミスト →やはり #ハイブリッド車　#HV だと思う #世界日報 worldtimes.co.jp/opinion/mediaw… x.com/kawaii_omeme/s…

2024-04-16 11:58:43

うは @saijyo_uha

ぷらちなむさんの呟きであらためて自分の車のタイヤ見てみたけど、1年2か月（うち3か月程度スタッドレスだから実質1年未満）でこのタイヤの減りは早めのタイヤ交換費用覚悟しとかないと…。 前にEVはタイヤの減りがガソリン車と比べて倍以上でエコじゃないって記事みたけど、PHEVも重いからなぁ。 pic.twitter.com/L2Mjvojdgh

Pちゃん@山形🇯🇵🏂 @hkoseki

EV大国の中国で顕在化、次の環境問題は「廃棄EVバッテリー」 forbesjapan.com/articles/detai…

Hiroyasu Ichikawa/市川裕康 @SocialCompany

🚗💨電気自動車のライフサイクルを通じたCO2排出量合計は、ガソリン車やディーゼル車よりも70％少ない可能性があるとするBloombergNEFの分析レポート。 bloomberg.com/news/newslette… pic.twitter.com/cN5uuYOQwu x.com/CoreyBCantor/s…

Corey Cantor🌙 @CoreyBCantor

It takes a lot of energy to build an electric vehicle – so are EVs actually cleaner than their gas-guzzling counterparts? According to a new report by @BloombergNEF, the answer is a resounding yes. pic.twitter.com/zzrVMcXRb6

2024-03-12 22:30:19

s3i7h / スミス @s3i7h

電気自動車とかeMethaneとか電気作るのに結局化石燃料使うからエコじゃ無いやんけ！っていう指摘は合ってるんだけどそこじゃないというか。 電気という互換性レイヤーを作って持続可能なエネルギーへの転換をできる余地を用意してると考えると筋は悪くないと思うんだよな。プロパガンダはngなんだけど

Accela@バイク記事紹介 @PutiMotor

使い古したバイクの廃タイヤはどうなる❓🤔 2019年に国内で回収された9600万本のタイヤのうち94％はリサイクル、3分の2は燃料として熱利用🔥 世界中の廃タイヤのうちリサイクルされているのは、およそ7割。 家畜のための貯水槽や、遊具としてリサイクルされることも多い🛝 bike-news.jp/post/313238 pic.twitter.com/d3VeIU92Fp

関谷薫 @sekiya1350x

英アルティリウムが使用済みEVバッテリーから99%以上の黒鉛を回収する特許を申請したよ！これでアノードの循環性が向上し、英国の輸入原材料への依存が減るんだって。バッテリーリサイクルの価値もアップして、新たな収益源に！環境持続性とエネルギー安全保障にも貢献するって、すごいよね。未来のリサイクル技術、注目だ！

二次電池とビジネス【毎日投稿】 @Batterybizness

資源の有効活用と言う点では良いと思うが、しっかりと利益を生むビジネスになるのだろうか 使用済みEVバッテリーから99％以上の黒鉛回収へ、特許を申請…英アルティリウム s.response.jp/article/2024/0…

2024-05-25 10:09:36

Stamen Gundam＠セカンド @Stamen_2

「EVはエコじゃない」論の背景にある7つの間違いとは | オルタナ alterna.co.jp/104153/ #すしざんまいモリゾー を筆頭とする「#アンチ電気自動車派」の決まり文句の一つが「#EVはエコじゃない」のがある。だが、根本的認識の時点で誤っており、自身の #情報リテラシー の低さを自白しているのだw pic.twitter.com/sYQm0mlC0a

きんのたまご🥚FIRE済(佰億貯男) @kinnotamagoblog

電池(バッテリー)って大事やね iPhoneも進化してるけどバッテリーの持ちがもっとあれば 太陽光発電の蓄電池も、もっと安価で効率の良いのが出たら欲しいし EVの電気もリチウム電池だと心もとないし、もっと航続距離が伸びれば… 電池を制する物は世界を制する⁉️ x.com/noatake1127/st…

たけぞう @noatake1127

車載用を中心に市場拡大。日系シェア低下。 蓄電池材料の競争力 pic.twitter.com/D38h2lBq3k

2021-08-07 12:08:04

焼銀杏〜ロスジェネの騎士〜 @yakiginnan13

俺は大人の玩具としての軽バンEVが欲しい😊✨ ホンダがN-VANベースで出す様だが、航続距離200キロと少々心もとない… 航続距離は実走300キロは欲しいね オプションで天井太陽光発電パネルも用意して欲しい x.com/Obyte_Cafe1/st…

ObyteCafé @Obyte_Cafe1

三列シートミニバンのEVってなんで出てこないのかなぁ？ ミニバンEV手頃な価格で出てきたら日本だと一気にみんな乗り換えると思うけど… 輸入車で実用的な大型ファミリーカー皆無だから国産車メーカーがEVミニバン出せばスペック悪くてもアホほど売れる気が

2023-04-03 22:20:58

薄切り 摂津守 ジェイソン(本名)🇯🇵🇺🇦⚓【大和憲実隊】 @J40740098

@CYXuAxfGlfFzZCT @rose_5353 絶対に買いません EVがHVより5割安くても買わない なぜなら 不便（充電場所時間・航続距離） それでも高い（バッテリーが馬鹿高いので交換＝買い替え） 故障しやすい 環境に悪い 最後に【C国に金を渡したくない】