
宇都宮LRTの構想が出た時は正直疑問に感じていた。本当に必要あるのかと。 でも、現実は違った。 蓋を開けてみたら、 ・アトラクションのように何も用が無いのに終点までLRTに乗る親子 ・一般人がLRTを撮影している ・夕方に芳賀方面から宇都宮市内の飲み屋に路面電車で向かう人 ・ベルモールに向かう大量の人 ・ボックスシートで4人グループで向かいあわせで楽しく話して帰路に着く高校生 ・明らかに増加した東口への人の流れ ・開業フィーバーがある程度終わってもそれなりに乗客がいる ・車がなくてもサッカー観戦、ホンダ祭りなどのイベントに参加できるようになった ・東口の沿線には新築マンションが立ち出している ・芳賀工業団地管理センター前でバスから20人くらいがLRTに乗り換える ・混雑しすぎて約1時間の遅延が常態化する(予想を上回る利用) ・徐々に減る宇都宮東口の交通量 など 1年前はこんな現実を想像できただろうか ぜひ、まだ行ったことない人は宇都宮に行ってみて欲しい。 利用したことない人は1度乗って欲しい。 宇都宮を訪れた1ヶ月後、1年後、数年後…そしてその先の変化も体感して欲しい フリーきっぷの導入、快速列車の運転、本数の増加、遅延対策など、これから行われる予定。 きっと今しか見れない風景、体験できないことがあるはず。 歴史の一コマを体験して欲しい。
2023-09-11 00:28:41

良かったら皆さんの感想をリプ欄に書いていただけると嬉しいです。 なにか宣伝しようかと思いましたが、すでに宇都宮LRTのこと知っていただいているのでそれでいいです。 それよりも、RTとか拡散していただければ嬉しいです。 あと、たまにこんな投稿もしていくので、フォローして頂いて皆さんと繋がれたら嬉しいです! あとできたら、沿線にもお金落としてくれたら嬉しいです。食事とか、駅から降りて散策するとか無理のない範囲でいいので。 よかったらフォローもしてね。
2023-09-11 09:36:16
@travellifenewsj 新しい路面電車はそれだけでワクワクしますな!(7月前半に旅行で宇都宮に行ったときにたまたま試運転?を見かけてワクワクしてました) pic.twitter.com/3fc6GNk3ed
2023-09-11 12:25:09


@travellifenewsj 「アトラクションのように何も用が無いのに終点までLRTに乗る親子」 これまさにうちです🤣🤣🤣 このご時世に新しい鉄道の開業が自分の住む地域で行われたことが嬉しいです。東口は美味しいお店いっぱいあるのでぜひ遊びに来てほしいです❤️🫶
2023-09-11 11:46:09
@travellifenewsj 私も先日乗りましたが、率直に感動しました! twitter.com/i/web/status/1… pic.twitter.com/ZelDhDk6fm
2023-09-11 12:50:03
@travellifenewsj @hirugao517 平日営業初日に乗ってみたけれど、終点はともかくその手前のゆいの杜近辺はそれなりに開けてて利便性高そう。窓ガラスが広くて解放感もあって、観光用のリソースとしてもある意味有用。中長期的に見て自動車交通量を減らす目的も達成できそうだし、宇都宮地下鉄構想から50年ようやく結実した感じ。 pic.twitter.com/10vo0UEkya
2023-09-11 12:43:13

@travellifenewsj @Yam_eye 先日、宇都宮に伺いました。 本当は日帰りのつもりでしたが、同行の夫が「LRT開業直後だから、宇都宮にもできれば寄りたい」と言うので、日程調整して宇都宮駅の東側のホテルに1泊。 LRTにもただ乗りたくて乗ってみました。短い区間でしたが楽しかったです。
2023-09-11 11:45:45
@travellifenewsj アトラクションのように何にも用事がないけれど乗る人というのは明治5年の京浜間鉄道開業の頃から居たようで
2023-09-11 09:59:24
@travellifenewsj 良かった良かった 😭 札幌市電のループ化(西4丁目~狸小路(新設駅)~すすきの)ができて、中心部での移動がすごく楽になったものですけど、もっといいものが宇都宮~芳賀にもできた。 機会があれば餃子とLRTのため訪問します🥟🚉
2023-09-11 11:40:28
@travellifenewsj 自分が一番驚いたのは平日利用者が一万人超えていることです。学生さんがとても多い。あと「なにもない駅東」だったはずなのに都市、モール、高架、川、スタジアム、工業団地、ロードサイドと乗ってるだけで楽しいことですね。
2023-09-11 10:29:57
@travellifenewsj 失礼します。昨日乗って来ました。 凄い人でびっくりしました。 途中のショッピングセンターからも大量の乗車があり通勤ラッシュみたいでした。 快速運転期待しています。
2023-09-11 10:16:09
@travellifenewsj 以前仕事でベルモール行った際、かなりの不便さを感じた。これが完成してればなぁ…と今更に思う。
2023-09-11 12:41:27
@travellifenewsj 当時芳賀エリアに住んでた身としては、もっと早く出来ないのかと待ち望んでました。仕事終わりに宇都宮へ飲みに行きやすいのが良い。
2023-09-11 11:42:38
泥酔飲酒運転が普通の風景だったもんなぁ 宇都宮工場出張。 それに朝の鬼怒川バリヤが。。 あれを解決したんだからお見事 twitter.com/travellifenews…
2023-09-11 12:32:07
これが公共交通機関の良いところ。一人当たりのCO2排出量も抑えられるし、道路の混雑も抑えられる。 地方活性化のカギのひとつかもしれない。 twitter.com/travellifenews…
2023-09-11 11:36:08
車がメインな地方の場合、街中の居酒屋や飲屋にのみ行くという事がとても困難なのだけど、LRTの駅から1km以内なら飲みに行く好き物は多そう。 twitter.com/travellifenews…
2023-09-11 12:03:25
市内で働いていた父から話を聞いてみたら 「これまでゆいの杜地区に住んでいた人は飲み会に参加することができず(タクシー代は高く、バスは使い物にならず、奥さんに送り迎えしてもらうしかなかった)LRTが開業してから行きやすくなって喜んでた」 と言ってた。これだけでも造る価値は大きいのでは。 twitter.com/travellifenews…
2023-09-11 12:01:05
@travellifenewsj 電車で居酒屋というのが良いですね。 従来、クルマが必須であった地方都市で代行やハンドルキーパーを気にせず飲めるのは斬新です。
2023-09-11 10:08:47
@travellifenewsj 飲み屋にいく、って結構重要なのかもですね(´・ω・) バスもろくに走ってないけど高速船の港だけはある村から船で隣の島へ飲みに行ってるという知り合いがいました
2023-09-11 11:10:43
@travellifenewsj 元々工業団地が固まる芳賀方面への交通手段が自動車(公共バス含む)しか無い事から、朝夕の通勤ラッシュでの鬼渋滞が緩和されただけでも物凄い効果があるとは思ってましたが、結構副産物もあるのですね✨ 一つだけ懸念しているのは、慣れない交通ルールにドライバーがどれだけ早く順応できるかですね。
2023-09-11 12:25:20