2011年
emomon
@emomon8
なるほど、米海軍繋がりだったのか。お手頃な機材をお手頃価格でと。 RT @shironeko_c 海自YS-11後継機の公式リリース来た。米海軍が保管してるKC-130Rを再生。空中給油機能は外す。
2011-10-14 19:39:28
井上孝司 Koji Inoue
@kojiinet
海軍の中古とは盲点だったけど、出物があったのはなにより RT @ponchan1791: 海自の輸送機更新のリリースはこれか。KC-130Rとは驚き。 mod.go.jp/j/press/news/2…
2011-10-14 20:07:12
憑かれた大学隠棲：再稼働リプレイスに一俵
@lm700j
海軍同士の縁で出物があるよって教えてもらったのかな RT @kojiinet: 海軍の中古とは盲点だったけど、出物があったのはなにより RT @ponchan1791: 海自の輸送機更新のリリースはこれか。KC-130Rとは驚き。 bit.ly/oewQVE
2011-10-14 20:08:43
井上孝司 Koji Inoue
@kojiinet
ありそう。KC-135Rと間違える早とちりがいたりして… RT @lm700j: 海軍同士の縁で出物があるよって教えてもらったのかな @kojiinet: 海軍の中古とは盲点だったけど、出物があったのはなにより @ponchan1791 mod.go.jp/j/press/news/2…
2011-10-14 20:28:22
井上孝司 Koji Inoue
@kojiinet
@hebotanto @lm700j @ponchan1791 いや、防衛省の発表文にあるように、給油機能は外すのですよ
2011-10-14 21:14:29
石川潤一 JunichiIshikawa
@oldconnie
TLにC-130Rの話が流れているけど、誰も燃料の話してないな。C-130Hの出物ならあるはずなのにKC-130Rを選んだのは、JP-5燃料で回るT56-A-16エンジン搭載機だからじゃない？ ちなみにC-130HのT56-A-15の燃料はJP-4/8。
2011-10-15 00:40:12
井上孝司 Koji Inoue
@kojiinet
うっ、失念してました。お恥ずかしい RT @oldconnie: TLにC-130Rの話が流れているけど、誰も燃料の話してないな。C-130Hの出物ならあるはずなのにKC-130Rを選んだのは、JP-5燃料で回るT56-A-16エンジン搭載機だからじゃない？
2011-10-15 06:04:14
やぎ
@xyagizox
海自の中古C-130購入計画の機種が、米海兵隊などで使用されモスボールされているKC-130Rから給油機能をオミットしたC-130Rに決まったそうです。oldconnieさん曰く空自と同じC-130Hにしなかったのは海自主流のJP-5燃料を使えるからだろうとのこと、なるほど～。
2011-10-15 14:48:09
井上孝司 Koji Inoue
@kojiinet
@hebotanto @oldconnie 実は燃料の話、調査&執筆中です。どういう形で世に出るかは、もうしばらく明らかにできませんが…
2011-10-15 19:49:59
vx51
@vx51
今月の航空ファンも面白い。 KC-130Rって1975-1978年製造なのね。 スゲー古くてビックリした。 っていうか古くないと米軍はストックにしないか。 海自どうするのかなぁ？
2011-11-21 21:34:252012年
KWAT
@kwat_01
ハーク界隈は複雑怪奇だけど、C-130EとKC-130Fが同等で、KC-130RはFのペイロード強化型、KC-130TはRにC-130H相当の電子機器を積んだ型、と考えればいいのかな。もしそうなら海自が買うC-130Rは空自のHと電子機器を揃えたりするのかしらん。
2012-04-05 12:29:292013年
ポンコツ
@Chuck_sim
海自向けKC-130Rの再生について。米空軍資材コマンドのデポがあるユタ州ヒル空軍基地で作業は実施されているらしい。 - dm.af.mil/news/story.asp…
2013-03-09 14:17:06
プレトリアン（懲罰部隊）
@praetorian0
そして海上自衛隊に配備予定のKC-130Rはエンジン、アビオニクス、ランディングギア等を改修中で2014年3月までに厚木へ1番機を配備後、翌年までに計6機を配備予定。（米海軍公式） navair.navy.mil/index.cfm?fuse…
2013-03-12 20:24:47
Extremeつるぎ
@LVLV_fate
米海兵隊中古のKC-130Rが海上自衛隊配備に向け再生中 news.militaryblog.jp/e415684.html “6機中既に4機を飛行可能状態への復元作業を実施している。パイロットは6～8週間デビスモンサン空軍基地で、搭乗員と地上要員は10週間タンパのCAE Inc.で訓練を実施する”
2013-03-13 20:43:382014年
ぺ～ぶ♡すぱぃく（CV：五十嵐裕美）
@PaveSpike
KC-130Rについて調べてたら、en-wpに「全機空軍から海兵隊に移管」って書いてあったんだけど、ということは元々何として生産されたんだべ？？？
2014-01-07 22:37:10
ぺ～ぶ♡すぱぃく（CV：五十嵐裕美）
@PaveSpike
ここに出てる「給油ポッドなし・塗装状態が酷い」KC-130Rは殆ど日本向けのようで。 flickr.com/search/?q=KC-1…
2014-01-07 22:56:31
ぺ～ぶ♡すぱぃく（CV：五十嵐裕美）
@PaveSpike
The Mystery of Japan's KC-130 Buy jsw.newpacificinstitute.org/?p=9975 ここだとKC-130RはFY74～77に発注された米空軍向けC-130Hを海兵隊に移管したもの、となってるな。
2014-01-08 13:01:48