今期の冬で5シーズン目となるスタッドレスタイヤを、新品交換しました。 少し早めだったが、法定点検に合わせて交換した。 2017年の冬に新車購入に合わせて、やっと見つけたホイル付きのスタッドレスだったが、5シーズン目となると流石にヘタっていた。 今回…

夏になるとダッシュボードに取り付けられたスマホスタンドが取れてしまうことが多くなっていました。 その都度取り付け直していましたが、そろそろ吸盤の粘着力も限界のようです。 ネジ止めも試みましたが、上手くいきませんでした。 もっとも車検時には取り…

1年10ヶ月しか持たなかった。 右側側のバルブも使えなくなった。極端に耐久性は低い。 一日最大2時間だったとしても、1300時間余り。 実際には1000時間も持たない計算になる。 HID屋は振動や熱などの環境が元で理論値10,000時間には到底届かない。 LEDバルブ…

爆光LEDバルブが左側片方切れてしまいました。 2年も持ちませんでした。 FANモーターが止まってしまい高温になったと思われます。 取り付けたのは下記の過去記事でした。 snackred.hatenablog.com 右側はまだまだ使用していますが、継続使用中で耐久性を確認…

やっと3泊4日の車検から作業車が戻ってきた。 納車準備の作業台回り一時撤去と配線撤去に約2時間 代車da64vに残り荷物載せ換えに約2時間 今回はリコール対象のAGS交換も行われた。 納車後に各々の作業で、昨夜は21時に緊急作業から戻って最終積込み設置に約2…

ポジションランプは重要だ！狭い路地を使う頻度が高いと、路地から出てくる車や人、自転車に早めに警告することが出来る。 片方だけでは自転車と間違われる。 昨年3月に交換したカシムラ製LEDバルブが、1年で壊れてしまった。 寿命だったのだろうか？ コーナ…

スズキのエブリバンDA17Vです。ハンドルカバー使用しています。 随分前に気になっていた「ハンドルのクルクル回すヤツ」を装着しました。 「ハンドルスピナー」って言うんですね。 しばらく忘れていましたが、隣に停まっていた軽バン見て思い出しました。邪…

今年で、4シーズン目になった。そろそろ交換時期になる。プラットフォームも見えだしているし。 コスパがいいとされるダンロップでも工賃入れて、25,000円程度になるだろうか。 今シーズンの出費は、経費を圧迫する。次シーズンに見送ることとしよう。

作業車として7年目となるスズキ エブリイバンDA17Vのヘッドライトが白く曇って来ました。 さほど気にはしていませんでしたが、他の新車を見ると「かなり違うな…」と。 クリーニングするには、なにか買わなければならないのかと調べると、「ピカール」が使え…

結局交換する事とした Panasonic (パナソニック) 国産車バッテリー Blue Battery カオス 標準車(充電制御車)用 N-60B19R/C7【ブルーバッテリー安心サポート付き】 パナソニック(Panasonic) Amazon とうとう3個目の交換となりました。やはり、2年と8か月で、3…

エンジン始動にバラツキを感じる 最近エンジン始動にムラがでてきた。CHAOSバッテリーもあと5ヶ月程で3年になる。2年7ヶ月使ってきたが、そろそろ弱って来たかな。 エブリイバン DA17Vは5年、来年6年目に入るし数千キロで10万キロになるが、電力容量の小さい…

今朝ほどからリモコンの効きが悪くなりました。 5年になりますから、リチウム電池であれば、交換の時期でしょう。 ネジが一本見えますから、これを精密ドライバーで開ければ出来るでしょう。 電池の型番をWebで調べると、「ネジがかなり硬いから注意が必要」…

2ヶ月前純正ハロゲンバルブが切れて、別のハロゲンに交換したばかりだが、今回はHID屋のLEDバルブ「iシリーズ」に交換しました。 先日、日没後19時頃、国道一号線を走って県道に入りました。暗い！？バルブがまた切れた？ 街灯がない県道でしたが、目を凝ら…

SUZUKI エブリイ DA17V 純正のバルブで4年が経過して、バルブが片方切れてしまった。 夜間の走行中、信号待ちで前のクルマのトランクに映ったライト。片方が切れていました。 ポジションライトは、2年前にLEDにトライして、選択した物が良く感じませんでした…

スズキ エブリイバン DA17V 車検の時期になると、気が重くなる。棚を残して、中身を全て取り出さなきゃいけないからだ。 作業台周りを取り外しに2時間。今回は、ホーン直結ラインをやり直して、追加工が必要だ。追加で1時間。入庫準備で合計3時間がかかった…

【REIZ(ライツ)】【流星バージョン】「純正ハロゲンヘッドライト車用」への交換を検討中。 だが、60,000円（税込送料込）を超える価格に二の足を踏む。まだまだヘッドライトは現役、交換するにも高いし検討だけ。 毎日乗るものなので、変化を付けたい気もあ…

ドアミラー近くに2個の追加ミラーで、後方の死角と左バンパーの死角を無くしました。特に左バンパー用ミラーは中華製の60ミリミラー。走行中に飛んで無くなりましたが、今回はネジ止めと強力両面テープに交換。 ギリギリは寄せませんが、30センチ付近までの…

突然の発進不能 一時停止ラインに停止するも、次の瞬間発進不能になる。走行中の異常警告。2速に入らず発進不能に。 3速のままシフトダウンしない。トランスミッションのガチャガチャする音が治まらない。 しかも、3速でもギアに入らない。ニュートラル状態…

これまでの奴は、擦り切れてきて気になっていたが、｢新しくしてみるか｣ってコーナン元宮鶴見で探してみた。赤と黒で、本革風のカーボン調のちょっとしたレーシング感があってイイ感じ。2,000円位でちょいちょいイイ感じ。

スズキ エブリイバンDA17Vのポジションランプを替えた。日中の自分の位置を明確に伝える為だが、付けたあとビミョーな結果だった。 リフレクターは効率よく反射してはくれない。 PIAAのT10 LED 色温度6500ケルビン 70ルーメンだったので期待はしていた。 予…

最近移動中のこと、クラクションを鳴らしていると、音がビビり音とトーンダウンしてしまった。数秒以上ならすと弱々しくなり警告にならない。 たかがホーンだがコスト掛けて交換するかどうか悩んだ。今回遂に交換した。購入したのは下記の2点。MITSUBA ミツ…

PanasonicのGORILLAを使っていた時には、スピーカーは内蔵を使用し車のスピーカーは使っていなかったので、消費電力は少なかった。 それでも、エブリイ DA17V標準のバッテリーでは、電圧が数時間でLo(11.0V以下)になり、エンジンがかからない事が何度かあっ…

スズキ エブリィDA17Vに、Panasonicゴリラ用に購入したリアビューカメラ。窓にはシールドパネルを貼り付けてあるので、後ろは全く見えない。消火栓標識にぶつけたこともあり、気にしていた。 接続が以外に面倒なのでそのままの状態で保管していた。 今回、イ…

スズキ エブリイ DA17Vに取り付けた。意外にコンパクトな手のひらサイズだ。 リチウム電池駆動では無いので、軽い。 オモチャみたい。(今のところはまぁそれなりに出来ていると感じている) 最近のニュースでドラレコでの様子が流れる事件事故が多いですね。 …

2万キロ走って、何度か電圧低下に見舞われた。 車内空調機モーターの消費電力が大きいようだ。3時間程度エンジンかけずに待機後、セルが回りづらい。また、マキタの16Vバッテリー充電中も100W以上消費するので、結構11.0V以下の電力低下によるインバーターア…

車内環境があまり良くないのは感じていましたが、ハウスダストならぬ車内ダストは否めません。 ツールや部品など多く積んでいると、毎朝換気しても、匂いやホコリが充満しているのを感じていました。 車載用空気清浄機を検討してみるかと。 「購入前に確認！…

いろいろと出費がかさんだ一年でもありましたが、やりたかったこと、 せねばならなかったことに出費をしたことから、厳しかった反面、充実した一年でもあったと感じる。 年始の骨折入院手術に始まり、退職をした事による年金、健康介護保険など、 法事や資格…