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いにしえの昔より、日本各地は陸路よりむしろ海上の道によって強く結ばれてきた。
もちろん海上や水上を主な居住の場所として盛んに移動を行っていた民もさまざまに存在していた。

河岡武春　”備後・安芸・伊予などの海岸ではよく見られたことだが、古くは海賊を恐れて人家は海岸から離れてあり、それらは地方（じかた）と言われ、それに対し海岸の漁村は浦と呼ばれていた。”

河岡武春　”旅先で死亡した場合、夏などは死体が腐るので、備前焼の黒いカメの中に入れ、これを塩漬けにして船で故郷の能地（のうじ　広島県）に運んだといわれる。”

網野善彦　”江戸時代の社会は決して「自給自足の農村」によって成り立つ農業社会などではなく、その当初から濃厚に非農業的・都市的な要素を持つ社会であったといわなくてはならないのである。”

網野善彦　”百姓の成年男子の負担した調（都に運ばれた特産物）が絹・布をはじめ、多量な塩、魚、海藻等の海産物、それに鉄などであったことは、百姓たちの生業が多様だった事実を物語っている。”

網野善彦　”百姓の成年男子の負担した調（都に運ばれた特産物）が絹・布をはじめ、多量な塩、魚、海藻等の海産物、それに鉄などであったことは、百姓たちの生業が多様だった事実を物語っており、天皇に貢献された贄（にえ）はすべて魚貝、海藻等の水産物であった。
　この国家の税制は水田を基礎としているとはいえ、きわめて海の香りが強いのである。”

『民衆史の遺産 第8巻 海の民』
　谷川健一 責任編集
　大和書房　

民衆史の遺産 第八巻 海の民

『ミニ特集：民衆史の遺産と民俗学』

『ミニ特集：生活世界の民俗学』

『ミニ特集：民俗信仰をめぐる本　その３』

『ミニ特集：民俗信仰をめぐる本　その２』

『ミニ特集：民俗信仰をめぐる本　その１』