Condor Airlines
| Condor | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||
|
|||||||
| Тип | общество с ограниченной ответственностью | ||||||
| Дата основания | 1955 | ||||||
| Базовые аэропорты | Франкфурт | ||||||
| Хабы | Франкфурт-на-Майне | ||||||
| Основные направления | |||||||
| Слоган |
Born to fly |
||||||
| Размер флота | 57; +38 заказов (на апрель 2025 года) [1] | ||||||
| Пунктов назначения | >100 | ||||||
| Материнская компания | Attestor[вд] | ||||||
| Штаб-квартира |
 Ной-Изенбург, Германия |
||||||
| Сайт | condor.com | ||||||
 Медиафайлы на Викискладе | |||||||
Condor Airlines (нем. Condor Flugdienst), часто называемая кратко Condor — немецкая авиакомпания. Condor выполняет полёты в Средиземноморье, Азию, Африку, Северную и Южную Америку и на острова Карибского бассейна. Её основная база — аэропорт Франкфурта; второй хаб — Мюнхен[1]. Штаб-квартира находится во Франкфурте-на-Майне (земля Гессен), с дополнительным офисом в городе Оберурзель (та же земля)[2]. Собственником авиакомпании являлась Thomas Cook Group.
История
[править | править код]Авиакомпания была основана 21 декабря 1955 года как Deutsche Flugdienst GmbH и начала перевозки 28 марта 1956 года. Кризис рынка чартерных перевозок в начале 1960-х годов привёл к тому, что компанией завладела Lufthansa и название компании было сменено на Condor Flugdienst 25 октября 1961 года[1]; в это время компания эксплуатировала четыре самолёта Vickers Viscount и два Fokker F27.
C 1965 по 1969 годы Condor испытала большой рост в связи с переходом на реактивные самолёты. Первым был Boeing 727, к нему в 1967 году добавился Boeing 707, в 1969 году — Douglas DC-8, несколько 727-х и три Boeing 737 вошли в его флот. Позже, в 1971 году, добавился Boeing 747 — после этого авиакомпания начала полёты в Северную Америку. Подкошенная топливным кризисом 1970-х годов, авиакомпания избавилась от гигантских Boeing 747 и добавила три McDonnell Douglas DC-10 для своих дальнемагистральных маршрутов, а также самолёты Airbus A300 в 1981 году.
В 1980-х и 1990-х годах штаб-квартира авиакомпании находилась в городе Ной-Изенбург, земля Гессен[3][4].
В началае 1990-х годов флот был обновлён введением самолётов Boeing 757 и Boeing 767. В это время компания была важнейшим чартерным перевозчиком мира, совершавшим полёты в 65 экзотических пунктов назначения и крупных городов мира. Она была слита с авиакомпанией Südflug в августе 1992 года.
C&N Touristic, родительская компания Condor, была переименована в Thomas Cook AG вслед за C&N’s вхождением в одноимённую британскую туристическую компанию. В марте 2003 года проведён ребрендинг в «Thomas Cook — Powered by Condor» как часть ребрендинга всей группы. Condor Berlin вошёл в Thomas Cook AG во время ребрендинга в марте 2003 года. Однако, в мае 2004 года и новый CEO решил вернуться к традиционному названию.
10 февраля 2008 года Thomas Cook подтвердила намерение выкупить принадлежащие компании Lufthansa 24,9% акций авиакомпании, выполняя предварительное соглашение 2007 года. Сделка, оценённая в 77,19 миллионов евро (68 миллионов фунтов стерлингов), даст возможность группе Thomas Cook Group получить в единоличное владение Condor, завершив 48 лет вовлечённости компании Lufthansa в самого крупного чартерного перевозчика[5].
Пункты назначения
[править | править код]Condor Airlines выполняет регулярные и сезонные рейсы в несколько десятков городов мира — 7 африканских стран, 13 стран Северной Америки, две южноамериканские страны, 4 азиатские и семь европейских стран.
Популярные направления это Пальма-Де-Майорка (Испания), Крит (Греция), Канарские острова (Испания), Лос-Анджелес (США) и Пхукет, (Таиланд).[6]
Флот
[править | править код]
.jpg)
По состоянию на март 2025 года флот Condor Airlines состоит из следующих самолётов, средний возраст которых составляет 10,2 год:[7][8]
| Самолёт | Количество | Заказано | Примечания |
| Airbus A320-200 | 10 | - | D-AICH - Retro livery; D-AICS - "FlyPink Plane"[9] |
| Airbus A321-200 | 13 | - | |
| Airbus A320neo | 2 | 13 | |
| Airbus A321neo | 6 | 22 | |
| Airbus A330-900neo | 18 | 3 | D-ANRT - "Danke, Tecke" Titles[10] |
| Boeing 757-300 | 8 | - | D-ABON - 50th Anniversary livery; должны покинуть
флот к концу 2025 года. |
| Всего: | 57 | 38 |
Boeing 767-300ER покинула флот в марте 2024 года.[11]
Раскраска самолётов
[править | править код]
.jpg)
Новая раскраска
Новая раскраска состоит из пяти цветов: зелёный (Green Island "остров" Livery), красный (Red Passion "страсть" Livery), жёлтый (Yellow Sunshine "солнечный свет" Livery), синий (Blue Sea "море" Livery) и бежевый (Beige Beach "пляж" Livery). Эти цвета распределены на все типы самолётов авиакомпании в полосках. Спереди стоит чёрным цветом "condor". Winglets (или Sharklets) тоже раскрашены в соответственный цвет. На другой стороне Winglets, на двигателях, за окнами кабины пилотов и между полосками на хвосте нарисован логотип Condor, под которым написано "est. 1956" ("с 1956"). На самолётах Airbus A330-900neo раскрашивают только три цвета - синий, зелёный и бежевый. Также на самолётах семейства Airbus A320 и Boeing 757-300 нет бежевой раскраски.[12]
| Цвет | Самолёты | Фотография |
|---|---|---|
| Красный "Passion Livery" | Airbus A320neo, Airbus A321-200, | _D-AIAB_(DSC08579).jpg) |
| Зелёный "Island Livery" | Airbus A321-200, Airbus A321neo,
Airbus A330-900neo, Boeing 757-300 |
_D-AIAC_(DSC07649).jpg)
|
| Жёлтый "Sunshine Livery" | Airbus A320-200, Airbus A321-200,
Airbus A321neo, Boeing 757-300 |
|
| Синий "Sea Livery" | Airbus A321-200, Airbus A330-900neo,
Boeing 757-300 |
_2.jpg) |
| Бежевый "Beach Livery" | Airbus A330-900neo |  |
Старая раскраска
Раскраска самолётов Condor состоит из слова «Condor», написанного синим цветом вдоль всего белого фюзеляжа самолёта — в том же стиле, что и самолёты Thomas Cook Airlines. Хвост раскрашен логотипом Thomas Cook на синем фоне — также, как и самолёты Thomas Cook Airlines. В 1990-х годах раскраска самолётов Condor отображала принадлежность группе Lufthansa — белый фюзеляж, слово «Condor» написано чёрным цветом поверх окон; на полностью жёлтом хвосте — логотип Condor из синей птицы внутри синего круга, очень похожего на логотип Lufthansa 1970-х годов.
Специальные раскраски[9]
| Самолёт | Регистрация | Раскраска | Значение | Фото |
|---|---|---|---|---|
| Airbus A320-200 | D-AICH | Retro Livery "Hans" | старая раскраска
"Condor Flugdienst" |
.jpg) |
| D-AICS | FlyPink Plane | в знак против рака молочной
железы |
 | |
| Airbus A330-900neo | D-ANRT | Danke, Tecke надпись | раскраска в честь бывшего
руководителя Ральфа Текентрупа |
 |
| Boeing 757-300 | D-ABON | Wir Lieben Fliegen "Willi" | раскраска в честь 50-летию авиакомпании
Condor Airlines |
.jpg) |
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Directory: World Airlines. Flight International. 3 апреля 2007. p. 68.
- ↑ «How to find us Архивировано 22 мая 2009 года..» Condor Airlines. Retrieved on 12 May 2009
- ↑ «World Airline Directory.» Flight International. 30 March 1985. 70 Архивная копия от 10 июля 2017 на Wayback Machine." Retrieved on 17 June 2009.
- ↑ «World Airline Directory.» Flight International. 24-30 March 1993. 84 Архивная копия от 10 июля 2017 на Wayback Machine." Retrieved on 30 September 2009.
- ↑ Thomas Cook to buy Lufthansa stake in charter airline (недоступная ссылка)
- ↑ Flugplan (неопр.). www.condor.com. Дата обращения: 20 апреля 2025.
- ↑ Condor Fleet Details and History. www.planespotters.net. Дата обращения: 13 июля 2021. Архивировано 13 июля 2021 года.
- ↑ Robert. Das ist die aktuelle Condor Flotte 2025 (нем.). Frankfurtflyer.de (1 января 2025). Дата обращения: 7 марта 2025.
- ↑ 1 2 Sonderlackierungen (неопр.). www.condor.com. Дата обращения: 7 марта 2025.
- ↑ "Danke, Tecke": Ein Airbus für den Condor-Chef (нем.). aero.de (21 декабря 2023). Дата обращения: 7 марта 2025.
- ↑ Letzter Condor B767 Passagierflug landet in Frankfurt (нем.). condor-newsroom.condor.com (12 марта 2024). Дата обращения: 7 марта 2025.
- ↑ Unser neuer Look (неопр.). www.condor.com. Дата обращения: 7 марта 2025.
Ссылки
[править | править код]
| Бренды |
|
|---|---|
| Авиакомпании | |
| Туристические агентства |
|
| Ключевые фигуры | Томас Кук (основатель) |
