Chevrolet Omega

Chevrolet Omega
Chevrolet Omega B (VX) într-un convoi prezidențial brazilian.
Prezentare generală
Marcă	General Motors
Perioadă producție	1992–2008 2010–2011
Asamblat în	Brazilia
Caroserie
Clasă	Executive car
Cronologie
Predecesor	Chevrolet Opala

Chevrolet Omega este un automobil în clasa executive car vândut de General Motors do Brasil pentru piața braziliană. Înlocuind Chevrolet Opala, care a fost dezvoltat din Opel Rekord C, Chevrolet Omega a fost produs pe baza Opel Omega A, și construit între 1992 și 1998. După 1999, producția s-a oprit, iar GM a importat versiunea redenumită a modelului Holden Commodore din Australia.

Omega A

Omega A
Prezentare generală
Marcă	GM Brazilia
Perioadă producție	1992–1998
Asamblat în	Brazilia
Caroserie
Caroserie	4 uși sedan 5 uși station wagon
Platformă	FR GM V platform
Dimensiuni
Ampatament	2730 mm
Lungime	4687 mm, 4730 mm (Suprema)
Lățime	1772 mm
Înălțime	1445 mm, 1480 mm (Suprema)
Cronologie
Predecesor	Chevrolet Opala[*][[Chevrolet Opala (automobile model)|​]]

Bazat pe Opel Omega A, Chevrolet Omega A și-a făcut debutul în Brazilia în 1992, având niște motorizări 2.0 L (4 cilindri în linie) versiunea GLS, GL și 3.0 L (6 cilindri în linie) versiunea CD. Din 1995, motorizările au fost mărite la 2.2 L cu 4 cilindri (GLS) și la 4.1 L cu 6 cilindri (CD) (de la modelul anterior GM Opala, dar cu injecție electronică pentru carburant). Ambele modele, sedan și break (numite Omega Suprema) au fost disponibile. Versiunea break deținea același nivel de echipare ca și versiunea sedan. Omega Suprema a fost de asemenea folosit ca dric, putând fi ușor modificat.

Chevrolet Omega (sedan) și Suprema (break) au fost propulsate de motoare Opel de 2.0 L ori de 3.0 L până în 1994. De la scoaterea din producție a modelului Omega A în Germania, General Motors do Brasil avea nevoie de motoare noi pentru producție. Motorul 2.0 L a fost înlocuit de motorul 2.2 L, iar cel de 3.0 L a fost înlocuit de un motor de 4.1 L, care a fost modificat de Lotus, și dotat cu sistem de injecție multiport.

Motorizări:

Motor	Cilindri	Putere	Torque	Ani de producție
2.0	4 cilindri in linie	116 PS	170 Nm	1992-1995
2.2	4 cilindri in linie	116 PS	197 Nm	1995-1998
3.0	6 cilindri in linie	165 PS	230 Nm	1992-1995
4.1	6 cilindri in linie	168 PS	285 Nm	1995-1998

Chevrolet Omega din 1992

Omega B

Omega B
Prezentare generală
Marcă	Holden
Perioadă producție	1999–2007
Asamblat în	Elizabeth, Australia de Sud
Caroserie
Caroserie	4 uși sedan
Platformă	FR GM V platform
Cronologie
Predecesor	Chevrolet Opala[*][[Chevrolet Opala (automobile model)|​]]

În 1999, General Motors a oprit producția locală în favorul importării unei versiuni redenumite a Holden Calais, cu niște mici modificări. Omega B era echipat cu un motor de 3.8 L (Buick), dezvoltând 207 PS, însa în 2005 modelul a primit un nou motor de 3.6 L Alloytec V6. A doua generație de mașini Omega a oferit un sedan cu patru uși (Commodore a avut de asemenea variante break și pick-up).

Omega C

Omega C
Prezentare generală
Marcă	GM
Perioadă producție	2007–2008 2010–2011
Asamblat în	Elizabeth, Australia de Sud
Caroserie
Caroserie	4 uși sedan
Platformă	FR GM Zeta platform
Grup motopropulsor
Motorizare	3.6 L
Cronologie
Predecesor	Chevrolet Opala[*][[Chevrolet Opala (automobile model)|​]]

Pentru cea de a patra generație Chevrolet Omega C, General Motors s-a uitat din nou la Holden pentru modele noi. Omega C a fost lansat la mijlocul anului 2007. A fost disponibil cu motorul de 3.6 L Alloytec Engine. Datorită crizei economice, importurile s-au prăbușit în 2008, dar mașina a fost relansată târziu în 2010.

Chevrolet Omega C în Australia