GM-AwtoWAZ
 dawna fabryka GM-AwtoWAZ | |
| Państwo | |
|---|---|
| Siedziba | |
| Data założenia |
2001 |
| Data likwidacji |
2019 |
| Forma prawna | |
| Udziałowcy |
AwtoWAZ (50%) |
GM-AwtoWAZ – rosyjsko-amerykańskie przedsiębiorstwo typu joint venture z siedzibą w Togliatti, należące do General Motors, AwtoWAZ oraz Europejskiego Banku Odbudowy i Rozwoju, działające w latach 2001–2019.
Zgodnie z umową General Motors i AwtoWAZ mieli po 41,5% udziałów w spółce, zaś pozostałe 17% należało do Europejskiego Banku Odbudowy i Rozwoju. Inwestycja o wartości 332 milionów dolarów amerykańskich zyskała w 2001 miano największej inwestycji zagranicznej w rosyjskim przemyśle samochodowym[1].
Przedsięwzięcie po niespełna 20 latach działalności zakończyło działalność w grudniu 2019 po tym, jak General Motors odsprzedało swoje udziały rosyjskim partnerom i wycofało się całkowicie z rynku rosyjskiego[2]. W ten sposób model Chevrolet Niva w 2020 roku zmienił logotypy na te Łady.
Produkowane modele
[edytuj | edytuj kod]Historyczne
[edytuj | edytuj kod]- Chevrolet Viva (2004—2005)
- Chevrolet Niva (1998—2019)
Studyjne
[edytuj | edytuj kod]- Chevrolet Niva Concept (2014)
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Deal Signals GM's Readiness to Try Again. [dostęp 2024-01-25]. (ang.).
- ↑ GM pulls out of Russian JV with AvtoVAZ. [dostęp 2024-01-25]. (ang.).