12/30 ① 悪いのは、停まってた船
【国際問題】世界の主要船員組合 韓国向け航海をボィコット 主要船主もこれを容認－英FT[12/29]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1230509919/
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1230509919/
1 名前：戸締りφ ★[] 投稿日：2008/12/29(月) 09:18:39 ID:??? ?2BP(205)
(ソウル=聯合ニュース)イ・ユル記者=海外船員らが泰安（テアン）油流出事故と関連して,韓国裁判所が ホベイスピリット号 ウイ船長と航海士を拘束したことに抗議して,韓国行航海を拒否することにしたとファイナンシャル タイムズ (FT)が29日全世界主要海運団体を引用して,報道した。
大田（テジョン）地方裁判所は去る10日開かれた泰安近海油流出事故関連控訴審で1審の時無罪を宣告されたホベイスピリット号船長チャウルラシと航海士ふるい（受ける）乗った種に対して各々金庫1年6月と8月を宣告して法廷拘束した。
ホベイスピリット号は昨年12月7日泰安（テアン）近海に停泊していて三星重工業の 海上クレーン 浮選と あたりながら,1万2千547kl(1千900M/T)の原油を海上に流出させて,韓国史上最悪の海洋汚染事故を起こした。
ボイコットが広がるならばほとんどすべてのエネルギー需要を船舶によって供給される原油とガスと石炭に 依存する韓国に深刻な問題を招くようになると新聞は話した。
主要海運団体らがボイコットに加担することにした理由は多くの沿岸国家が海上事故にともなう汚染などを自国企業や政府当局者らののせいで見るよりは外国船員らのせいにしているためだと新聞は説明した。
世界運送労働者連合(International Transport Workers' Federation)は二人の船員に対する判決が "理解できなく悪意的"という反応を見せたし,インド労働組合らは韓国産物品に対して不買運動をして, 船員らが韓国停泊を拒否することに決議した。
国際的な船主組織人インターマネジャーは韓国で運航を拒否する船員らを邪魔しないと宣言した。 液体運搬船主らの集いのイントテンコも同じ立場を取った。
（韓国語）
http://media.daum.net/economic/others/view.html?cateid=1041&newsid=20081229081324848&p=yonhap
2 名前：代表戸締役 ◆EP2zNwyYN2 ＠株主 ★[] 投稿日：2008/12/29(月) 09:18:58 ID:76g2pVw6
経済封鎖始まりました。
3 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 09:20:31 ID:sr5PRNc6
>>1-2
だから記者が自ら終わらせてどうするのだとｗ
4 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2008/12/29(月) 09:21:26 ID:OSE7yf01
おもしれ～～～～～
世界が韓国から孤立しているようです
5 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 09:21:40 ID:DUxNxpdd
世界が韓国から孤立していくニダ。
6 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 09:22:17 ID:JFkeSIJT
今年の冬は寒そうだけどねぇ
7 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 09:22:33 ID:yLowBecA
これは、おもしろい。
世界の中の韓国が垣間見れそうだ。
10 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 09:23:16 ID:VV7eSdqx
韓国だけ、油の価格が上がりそうだなｗ
13 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 09:24:15 ID:JFkeSIJT
>>10
備蓄があるから大丈夫ニダ！
17 名前：気弱なクリオネ ◆X9v1manojg [] 投稿日：2008/12/29(月) 09:25:27 ID:R+PvVapc
>>13
3ヶ月と聞いたけど…
25 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 09:27:03 ID:M7rOADDL
>>13
10月にその備蓄を売り払ったんじゃないのか
581 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2008/12/29(月) 10:37:42 ID:7pIsQc55
>>13
正確に言うと 「日本に備蓄があるから大丈夫ﾆﾀﾞ」
19 名前：代表戸締役 ◆EP2zNwyYN2 ＠株主 ★[] 投稿日：2008/12/29(月) 09:26:17 ID:76g2pVw6
>>17
公称36日ですよ。
35 名前：エラ通信 ◆0/aze39TU2 [sage] 投稿日：2008/12/29(月) 09:29:38 ID:N0FCFixk
>>19
たしか原油が20ドル台から40ドル台に跳ね上がったとき、
一時的なものと判断していて調達せずに在庫が尽きて、
大阪ガスと東京ガスの共同輸送タンカーを一隻船ごと、
国債共助契約に基づき、融通したことがあるはずです。
71 名前：気弱なクリオネ ◆X9v1manojg [] 投稿日：2008/12/29(月) 09:35:19 ID:R+PvVapc
元の事故は、これﾆｶ？
原油除去に２カ月以上か 韓国タンカー事故［2007.12.10］
http://sankei.jp.msn.com/world/korea/071210/kor0712100903000-n1.htm
韓国忠清南道沖の黄海でのタンカー原油流出事故は１０日までに、同道泰安半島沿岸のアワビやカキの養殖場のほか、観光名所の海水浴場に大量の原油が漂着、被害が広がっている。
原油の除去作業だけでも２カ月以上かかるとみられ、海鳥などへの被害も深刻だ。
韓国メディアによると、泰安郡の養殖場の被害は全体の約６割に当たる約３５００ヘクタールに上る見通し。姜武賢海洋水産相は９日、大量の流出原油が沿岸部の海底に沈殿、海洋生物や生態系に大きな被害が出ていると指摘、「仮に一部生き残ってもしばらくは（商品としての）流通は不可能だ」と語った。
軍や行政機関、地元住民らが人海戦術で原油の除去作業に当たっているが、人手や資材不足のため手付かずの地域もある。
今回の事故は７日、香港籍タンカーと浮きドックが衝突、推定で約１万５００キロリットルの原油が流出。韓国の近海では過去最悪の汚染事故となった。（共同）
72 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 09:35:54 ID:rrdtkpqN
これは、韓国としては大規模にデモ、ストライキをやって、世界に判らせるべきだろう
79 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 09:37:17 ID:/fiIoHGB
>>72
なぜか日の丸と今上天皇陛下の顔写真が燃やされるんですね分かります
96 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[とんびに油age] 投稿日：2008/12/29(月) 09:39:45 ID:KPp9oGQ0
重油を除去したボランティアにノーベル賞を！！
とか言った馬鹿記事がなかったっけ。
102 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 09:41:19 ID:rrdtkpqN
油が無くなるってことは、日本と往来する船や飛行機も動かないって事だぞ
それでもいいのか
113 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 09:42:55 ID:/fiIoHGB
>>102
なんで日本が出てくるんだ？
886 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2008/12/29(月) 11:21:50 ID:+q1odtXC
>>102
いいんじゃね？
143 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2008/12/29(月) 09:49:04 ID:R+PvVapc
>>113
逆に考えるんだ鮮人の入国が今より減ると
111 名前：エラ通信 ◆0/aze39TU2 [sage] 投稿日：2008/12/29(月) 09:42:54 ID:N0FCFixk
関連スレはこれ。
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1229005088/l50
【韓国】泰安原油流出事故を招いたタンカーの船長らを逮捕[12/11]
http://www.mofa.go.jp/mofaj/press/release/h19/12/1176650_818.html
韓国油流出事故に対する緊急援助について071211
韓国油流出事故に対する緊急援助について
平成19年12月14日
今般、政府は、7日午前に韓国西岸で発生した油流出事故に関し、韓国政府に対し、油防除の助言等を行う国際緊急援助隊専門家チームの派遣及び約3，000万円相当の緊急援助物資（油吸着材）の供与を決定した。
韓国では、12月7日午前7時頃、韓国西岸（忠清南道泰安郡シン島北西6海里）において、停泊中の香港籍タンカー「HEBEI SPIRIT」（14万6千トン）とタグボート曳航中のクレーン台船が衝突し、タンカーの積荷の原油26万3千klのうち、約1万5百kl（推定）が流出する事故が発生した。
韓国政府は、「国家災難危機宣言」を発出するなど国内の防災機関を総動員するなど対処しているが、被害が深刻な状況にあり、同政府は我が国政府に対して緊急援助を要請してきた。
我が国としては、今回の災害による被災者に対する人道上の観点、大切な隣国である韓国との友好協力関係、さらには、我が国と近接する海域における海洋汚染の防止の観点から、同国に対する緊急援助の実施を決定したものである。
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1199497411/l50
【日韓】ナホトカの教訓生かせ～金沢大・田崎教授ら、原油流出事故の韓国入り[01/05]
http://www.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=ptravel&nid=57156
【韓国】泰安沖原油流出アドレス
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1197616868/l50
【政治】政府、国際緊急援助隊専門家チームを初めて韓国に派遣 韓国政府の要請受け、韓国史上最悪の油流出事の油除去作業支援に
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1200995251/l50
【韓国】泰安沖原油流出事故、船会社とサムスン重の双方に過失[01/21]
156 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2008/12/29(月) 09:50:52 ID:OxvfdS4M
>>111
泊まっているタンカーにぶつかっていって、
被害者であるタンカーの乗り組み員を逮捕するなんて
ひどすぎるだろ？
車とちがって、飛行機やタンカーは急に動けないんだよ。
とくにタンカーの方は動きだそうとしてから、実際に動くまで
時間がかかるし、ノロノロとしか動けないのに
それって韓国の裁判ではなく、もっと国際的な
裁判所は存在しないの？
171 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2008/12/29(月) 09:53:05 ID:JscdPROy
>>156
国をあげて当たり屋かよ
210 名前：はにゃーん＠暫定トリ ◆xiJ2GCJBJo [sage] 投稿日：2008/12/29(月) 09:58:23 ID:pnQAnO+F
>>156
領海内の海事裁判は、沿岸国の主権的権利なんで、この件で裁判権が韓国に
帰属するのは仕方の無い事ですの。
外国としては、こういった制裁行為に訴えるより他無いのです。
国際的な機関はあるにはあるけど、公海上の事件に限られてたはずです。
222 名前：見習いホロン部員 ◆t/GUd7ef.2 [sage 韓黒卿/ﾀﾞ～ｽ･ﾆﾀﾞ～] 投稿日：2008/12/29(月) 09:59:16 ID:ClowaSe+
>>156
エンジンの試運転準備・試運転等、収錨作業で一時間ちょいはかかるお・・・
え？つーか停泊船がぶつけられて、なんで停泊船が処罰されてんの？
237 名前：はにゃーん＠暫定トリ ◆xiJ2GCJBJo [sage] 投稿日：2008/12/29(月) 10:00:46 ID:pnQAnO+F
>>222
それ考えると１０万トンの巨体が30ノットで突っ走るＣＶＮが如何にトンでもない
存在なのかよーく分かりますの・・・
239 名前：ピラニア見習い ◆eNV/.YWP/U [sage] 投稿日：2008/12/29(月) 10:00:55 ID:gqCVHKFc
>>222
だから「見張りがちゃんとしてれば避けられただろjk」という
一方的な言いがかり。
247 名前：はにゃーん＠暫定トリ ◆xiJ2GCJBJo [sage] 投稿日：2008/12/29(月) 10:02:13 ID:pnQAnO+F
>>239
気づいたとしてもタンカー側は避けられないし、そもそも回避義務もないし。
253 名前：ピラニア見習い ◆eNV/.YWP/U [sage] 投稿日：2008/12/29(月) 10:03:08 ID:gqCVHKFc
>>247
だから「言いがかり」だって。
あたごの事故でも同じようなことをほざく連中が
多数沸いたから。軍板とかその辺に。
286 名前：はにゃーん＠暫定トリ ◆xiJ2GCJBJo [sage] 投稿日：2008/12/29(月) 10:06:21 ID:pnQAnO+F
>>253
ですのー
あと、あたご事件の海事裁判が結審した時の読売の馬鹿記事にはホント腹が立ちましたの。
（海自が提示したＧＰＳ航跡図を「十分な証拠を示したとはいえない」と叩きながら、
一方で自身は漁協関係者の憶測だけを根拠に海自を非難）
あの記事一本で、私の中での読売の評価は毎日新聞と同等かそれ以下まで落ちました。
306 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 10:09:32 ID:u/iT0Xzk
>>286
あたごの事件は結局どちらに非があったのですか？
なんかあたごが悪いって異見しか聞かないまま報道されなくなったので気になります
418 名前：気弱なクリオネ ◆X9v1manojg [] 投稿日：2008/12/29(月) 10:20:39 ID:R+PvVapc
>>286
あれ朝日の方が漁船が護衛艦に近づいたと報道していたな
あと不祥事としては、しらねのCICを全焼させたやつの方が責任重大
120 名前：エラ通信 ◆0/aze39TU2 [sage] 投稿日：2008/12/29(月) 09:45:07 ID:N0FCFixk
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1229005088/l50
【韓国】泰安原油流出事故を招いたタンカーの船長らを逮捕[12/11]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1213190196/l50
【韓国】 タンカーの油流出事故以後、泰安郡で人口急増～補償金狙った偽装転入、幅をきかせる[06/09]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1200744131/l50
【韓国】原油流出事故、補償求める集会中に男性が服毒・焼身自殺 除草剤を飲み、シンナーを浴び、火をつけ死亡［01/19］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1197704701/l50
韓国石油流出事故 海の水はきれいで臭いもしていないから観光客の皆さんは安心してきて欲しい【韓国】泰安沖原油流出：「タールボールが観光客奪った」[12/15]
【wktk】韓国経済ﾜｸﾃｶスレ 57won【大韓破襲来 獄韓の冬】
http://tmp7.2ch.net/test/read.cgi/asia/1197220348/
より転載。
> 784 名前：スパーク[sage] 投稿日：2007/12/15(土) 14:46:11 ID:xtzpkY/H
> 環境汚染については皆、心配しているみたいです。駐在の奥様方が魚介類の値段が
> 上がるだろうし、危ないお魚さんがお店に列ぶだろうし、食堂にもでてくるだろうから、
> 当分食べないと言っておりました。
>
> また、二次災害の規模が凄いらしいです。韓国に来た事がある人は解ると思いますが、
> どこでもゴミを捨てますよね。その感覚で現地ではそこら中にゴミを捨てているらしいです。
> 作業に使って原油まみれになった手袋等をそこら中に捨てているため、原油汚染が陸上まで
> 拡大しているとの事です。
> もちろん、一般のゴミもその辺に捨てられているらしいです。
128 名前：気弱なクリオネ ◆X9v1manojg [] 投稿日：2008/12/29(月) 09:46:04 ID:R+PvVapc
ソースとしては、こっちの方かな
韓国沖でタンカーが衝突事故、原油1万トン以上が流出
http://www.afpbb.com/article/disaster-accidents-crime/accidents/2322533/2435416
簡単に言うと
クレーン船を曳航してたタグボートのロープが緩んで
クレーン船が停泊中のタンカーにぶつかったのか
確かに怒るわ
191 名前：エラ通信 ◆0/aze39TU2 [sage] 投稿日：2008/12/29(月) 09:56:20 ID:N0FCFixk
ぶっちゃけ、曳航していたタグボートは、サムスン重工の所属なんで、
この流出事故の補償問題で、サムスン財閥の
保険部門が傾いちゃうほどの損害だったので、
タンカーが契約しているロイズから、
なんとしてもカネをふんだくりたい、
ってのが国家的使命だったんだよ。
こうなるのは見えてたんだけど、
やっちゃうのがコリアンクオリティ。
204 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 09:57:44 ID:x+JbcybU
>>191
それがこの結果か…
225 名前：最低の野郎ども ◆VOTOMS8zgk [sage] 投稿日：2008/12/29(月) 09:59:41 ID:U0dgjtdj ?2BP(1001)
>>191
なるほど。
しかしどっちみち韓国終了だったわけですね。
230 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2008/12/29(月) 10:00:04 ID:XeICopOh
>>191
ってことは韓国側もこの件に関しては
簡単に間違いを認められないってコトですか？
249 名前：エラ通信 ◆0/aze39TU2 [sage] 投稿日：2008/12/29(月) 10:02:24 ID:N0FCFixk
>>230
だいたいがごり押しだったから・・・・
たしかあの大きさのタンカーって、
半日かけてアイドリングするのに、
一時間切って連絡してきて、
『よけてくれニダ!!』だったもん・・・。
231 名前：気弱なクリオネ ◆X9v1manojg [] 投稿日：2008/12/29(月) 10:00:05 ID:R+PvVapc
>>191
ロイズと言う事は、マスターキートンか(w
238 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 10:00:48 ID:6qJkw5BE
>>191
>この流出事故の補償問題で、サムスン財閥の保険部門が傾いちゃうほどの損害
を甘受するか、それともこのヤバイ時期に貿易停止まがいの状態になって
国が傾くか、の二択ですか。
なんでわざわざ自ら雪隠詰めの方向に...
349 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 10:14:46 ID:6qJkw5BE
>>332
折れると>>191からサムスングループへ連鎖、場合によっては韓国経済
事態にまでばよえーんが及ぶので折れられずに徹底抗戦になるのでは。
469 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2008/12/29(月) 10:26:48 ID:ToTf7py9
言ってる傍からこれだからなｗ
【国内】韓国籍の貨物船同士が衝突、関門海峡で[12/27]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1230485688/
777 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 11:01:11 ID:MpZ3/iXb
地球の裏側さんがタンカー事故を分析していたけど
海図と事故状況からして、サムスンの曳き船が通常航路をちゃんと通っていれば
事故は起こらなかったはず
使っちゃいけないタンカー水路を通って近道しようとしたのが原因ではないか？
と書いてましたな。
http://nanmei.at.webry.info/200712/article_4.html
http://nanmei.at.webry.info/200712/article_3.html
108 名前：代表戸締役＠携帯 ◆EP2zNwyYN2 [sage] 投稿日：2008/12/29(月) 11:52:01 ID:zZ+pHQ9V
こればかりは、日本の船舶も船員は外国人ばかりだからｗ
大統領恩赦するにも、刑が確定してからになるし
どうするアキヒロ
122 名前：清純派うさぎ症候群Lv.10ネカフェ仕様 ◆iipAhXvMcY [sage] 投稿日：2008/12/29(月) 11:53:16 ID:eUGI7c3P
>>108
日本を経由するニダ
143 名前：代表戸締役＠携帯 ◆EP2zNwyYN2 [sage] 投稿日：2008/12/29(月) 11:56:32 ID:zZ+pHQ9V
>>122
日韓も止まるｗ
船員組合強いですよ
陸路で北経由しかない
北経由だと韓国には、届かないかも
260 名前：真紅 ◆Sinku/l/vA [sage ] 投稿日：2008/12/29(月) 12:07:31 株 ID:1Rjwr3XQ ?PLT(15904)
>>240
もう釜山はハブ港じゃないわ。
海運ストで世界からハブられてる。
209 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2008/12/29(月) 12:03:33 ID:OxvfdS4M
>>78
韓国の国防系のニュースによると、
海上封鎖で約15日で経済麻痺
国全体で3ケ月ももたないんじゃなかったっけ？
特に石油。備蓄が15日間しかなく、9月の破綻危機の時に
その石油を輸出してしのいでいたから
で、海運が泊まると、再開しても5ケ月間は影響がでるそうな
ちなみに釜山港湾は、
今年の8月のニュースで倒産の危機だった。
物流スト以前に、債権者側と揉めてた
235 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2008/12/29(月) 12:05:48 ID:xHWg4a3c
>>209
備蓄を取り崩した時期から考えれば、今なら１週間で干上がる軍が使えば３日位でしょ
292 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2008/12/29(月) 12:10:16 ID:OxvfdS4M
>>235
でもあれはうまいことやったんですよ。
一番石油が高かった時に売り抜けた。
8月には
1バレル＝140ドル突破してた
で、
11月には1バレル＝36ドルと大暴落した
今、43ドルとか値動きが激しいわけだけど
暴落してから買い戻していれば、大儲けですよ
買い戻していたらの話しですけどね
432 名前：真紅 ◆Sinku/l/vA [sage ] 投稿日：2008/12/29(月) 12:23:14 株 ID:1Rjwr3XQ ?PLT(15904)
朝鮮得意の練炭の原料の泥炭も輸入してるんじゃない？
止まったら面白いわねｗ
471 名前：源氏 ◆M2/Q0cBV.6 [sage] 投稿日：2008/12/29(月) 12:26:09 ID:6Ml+GHJR
>>432
練炭の最大の輸出国って、フィリピンと聞きました。
なので、終わりかと思います。
58 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2008/12/29(月) 11:42:41 ID:3PWoF8k3
時代は木炭車！
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/007/329/96/N000/000/000/DSCF9452-4.jpg
63 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 11:43:50 ID:GagRVR5n
>>58
これは北朝鮮か・・・。
畑が酷いことになってる。
76 名前：空を翔る金魚 ◆aw03/TRH.s [sage金蘭錦種 金魚病LV33 ウサギ病LV14] 投稿日：2008/12/29(月) 11:45:36 ID:BmPgK23A
>>63
ウリには半分砂漠に見えたﾆﾀﾞ･････
91 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2008/12/29(月) 11:48:34 ID:Bb2thI91
>>76
半分でな無くマジで土壌の砂漠化が進んでおりますｗ北朝鮮
99 名前：空を翔る金魚 ◆aw03/TRH.s [sage金蘭錦種 金魚病LV33 ウサギ病LV14] 投稿日：2008/12/29(月) 11:49:52 ID:BmPgK23A
>>91
話には聞いていたけど実際に見てみると酷い物ですな
食料が足りないからって無理な植え付けしたりしたんだろうな･･････
100 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 11:50:02 ID:GagRVR5n
>>91
なんであそこに砂漠が誕生するんだよwww
CIVみたいだなw
126 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2008/12/29(月) 11:53:31 ID:Bb2thI91
>>99
それと化学肥料と農薬の過剰使用＆水害of塩害
畑の土を掴むとボロボロと崩れるって
135 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 11:54:51 ID:GagRVR5n
>>126
もしかして、微生物を全滅させたのか？？
正気の沙汰じゃねぇな・・・。
157 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 11:57:52 ID:kUfLqH8S
>>135
普通さ、土壌微生物は全滅出来ない筈なんだよね・・・
175 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 12:00:21 ID:GagRVR5n
>>157
いや、出来ないだろ。
土壌全体の微生物を殺すとか、半端な殺菌じゃこうはならない。
なんか、日本では禁止されているような薬品を全力で使ったんじゃないか？
195 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2008/12/29(月) 12:02:06 ID:kUfLqH8S
>>175
まさか嫌気性菌群の温床と化してたりしてw
230 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2008/12/29(月) 12:05:36 ID:Bb2thI91
>>175
将軍様の指導例
・無理な連作＆二毛作の推進
・植え付け量を増やす為に狭植o
・過剰なまでの化学肥料＆農薬の使用を奨励
239 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2008/12/29(月) 12:06:15 ID:IyJMYWjA
>>135
土壌の保水成分が㌧じゃって 保水力0で微生物も死滅した感じ
273 名前：空を翔る金魚 ◆aw03/TRH.s [sage金蘭錦種 金魚病LV33 ウサギ病LV14] 投稿日：2008/12/29(月) 12:08:29 ID:BmPgK23A
>>239
畑が言えにある身としてはどうすればそこまで土地を破壊できるのかが知りたい･･････
どれだけ化学薬品使ったんだ･･････
293 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 12:10:23 ID:68OKzeG7
>>273
薬よりも、表土がガンガン削れたり塩害フィーバーの方が微生物にはきつかったんじゃないですかね。
自分は専門でも何でもないのでよくわからんですが。
294 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2008/12/29(月) 12:10:29 ID:Bb2thI91
>>273
それプラス首領様の指導により水害が多発して
田畑に塩害が拡がりましたｗ
308 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 12:11:32 ID:lUzyAws6
>>294
山の頂上までとうもろこし植えとりましたからなあ・・・
353 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2008/12/29(月) 12:15:41 ID:Bb2thI91
>>308
アレのおかげで土砂が河川に流出して河底が浅くなり、
平野部での水害が多発する事にｗ
362 名前：見習いホロン部員 ◆t/GUd7ef.2 [sage 韓黒卿/ﾀﾞ～ｽ･ﾆﾀﾞ～] 投稿日：2008/12/29(月) 12:16:43 ID:ClowaSe+
>>353
山林の保水力を無視した結果どうなるか
ある意味良いサンプルを提供してくれているとも言えなくも無いｗ
364 名前：空を翔る金魚 ◆aw03/TRH.s [sage金蘭錦種 金魚病LV33 ウサギ病LV14] 投稿日：2008/12/29(月) 12:16:53 ID:BmPgK23A
>>344
むしろ植民地（笑）化して豊かにした日帝の責任が･････ｗ
>>353
木は植えた端から引っこ抜くわ養殖用のウサギは食うわ････････
ダチョウも食われたんだろうなあ
377 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 12:18:10 ID:lUzyAws6
>>353
加えて、漁業にも影響が出て、38度線付近以外の海域では魚が
以前より減少しているとのコトです。（海草が育たない。）
ｂｙ 凍土の共和国（だったかな。）
384 名前：お代理様 ◆DAIRItLeb2 [sage] 投稿日：2008/12/29(月) 12:18:31 ID:eC9mNKCJ
>>353
あれの所為でいくつかのダムや港湾が使えなくなったとか
391 名前：空を翔る金魚 ◆aw03/TRH.s [sage金蘭錦種 金魚病LV33 ウサギ病LV14] 投稿日：2008/12/29(月) 12:19:25 ID:BmPgK23A
>>377>>384
どうやったらそこまで墓穴をほれるんだ･･･････
428 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2008/12/29(月) 12:22:40 ID:Bb2thI91
>>391
一応ね日本から農協の専門家が行ったんだけど、
いくら指導しても全然聞く耳持たないんだってｗ
440 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 12:23:45 ID:6qJkw5BE
>>428
確か、緑肥としてクローバーを植えて土地を休ませる様にとか指導したら
「それは食えるのか？」とか聞き返されたとかなんとか。
あれ北朝鮮じゃなかったかな。
378 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2008/12/29(月) 12:18:11 ID:OxvfdS4M
>>288
>えっと、>>1の事故ってこういうことですか？
>停泊していたタンカーにクレーン船が激突→油がタンカーから流出→止まってた船が悪い！→禁固刑
簡単にいえばその通りです。
詳しくいえば、港に停泊中のタンカーで、
乗り組み員の多くは下船中
動力のないクレーン船を
ひっぱっていたタグボートが
大迂回を嫌がって、
通っては行けない航路をショートカット
港湾の管理者は
タグボートに警告したけど、
無線にだれもでなかった。
波が荒くて、
操船できずにタンカー側に流されて
ワイヤーが切れて、
クレーンをタンカーにぶっつけた。
韓国側の裁判の結果
クレーン船は動力がなく、
クレーンが避けることは無理なんだから
動力のついてるタンカーが避けるべき
避けようと思えばできたはず。
だからタンカーが悪い。
居残りの船長と船員を禁固刑
701 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2008/12/29(月) 12:51:31 ID:/lV8hSz/
ノ判事はタグボートと衝突した香港船籍のタンカー「フーベイ・スピリット号」船長のＣ被告（３６）と
Ｃ航海士（３１）及びフーベイスピリット船舶法人に対しては無罪を宣告した。
ノ判事は判決文で「チョ被告とキム被告は大型海上クレーンを引く際、
業務上の注意義務を怠り、最悪の事故を引き起こしたにもかかわらず、
気象悪化とタンカーのせいにするなど反省の色が見えず、
重刑を宣告する」と説明した。しかし「タンカーの航海士Ｃ被告が警戒義務を疎かにした点は認められるが、
警戒をしたとしても事故を避けることができたか判断しにくい」と指摘した。
中央日報
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
スレ板の記事、いたずらじゃないのか？
中央日報（期日不明）の判決と真逆だが、
722 名前：エラ通信 ◆0/aze39TU2 [sage] 投稿日：2008/12/29(月) 12:53:53 ID:N0FCFixk
>>701
それ、一審でしよ。
一審はマトモだったんだよ。
743 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 12:55:45 ID:sYNXVJb5
>>701
>>80によると、一審を覆してタンカー側有罪判決が出たらしい。
その中央日報の記事は一審の方のニュースでないかい？
738 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2008/12/29(月) 12:55:16 ID:AYsW4fAT
>>722
韓国って2審制じゃなかったけ？
ということは、>>1で確定じゃんｗ
おわたｗ
750 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2008/12/29(月) 12:56:15 ID:ymOy06pB
>>722
いや、一審はタグボート側も無罪
って言う斜め上なんだが
139 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 13:42:17 ID:Ynk1vHa7
>>127
米軍も困るだろうねぇ、備蓄はあるだろうけど。
あと斜め上で、正月に半島旅行の馬鹿どもを人質に取ったりしないだろうなぁ
156 名前：ぱぱ ◆EI6OqkA64o [sage] 投稿日：2008/12/29(月) 13:44:15 ID:2biXhakp
>>139
韓国の米軍は、基本、物流は自国（アメリカ）で確保してるはず。
基地内の売店での売り物は、沖縄経由のはず・・・・
あと、燃料も完全に民間と別ルートですよ。
(ソウル=聯合ニュース)イ・ユル記者=海外船員らが泰安（テアン）油流出事故と関連して,韓国裁判所が ホベイスピリット号 ウイ船長と航海士を拘束したことに抗議して,韓国行航海を拒否することにしたとファイナンシャル タイムズ (FT)が29日全世界主要海運団体を引用して,報道した。
大田（テジョン）地方裁判所は去る10日開かれた泰安近海油流出事故関連控訴審で1審の時無罪を宣告されたホベイスピリット号船長チャウルラシと航海士ふるい（受ける）乗った種に対して各々金庫1年6月と8月を宣告して法廷拘束した。
ホベイスピリット号は昨年12月7日泰安（テアン）近海に停泊していて三星重工業の 海上クレーン 浮選と あたりながら,1万2千547kl(1千900M/T)の原油を海上に流出させて,韓国史上最悪の海洋汚染事故を起こした。
ボイコットが広がるならばほとんどすべてのエネルギー需要を船舶によって供給される原油とガスと石炭に 依存する韓国に深刻な問題を招くようになると新聞は話した。
主要海運団体らがボイコットに加担することにした理由は多くの沿岸国家が海上事故にともなう汚染などを自国企業や政府当局者らののせいで見るよりは外国船員らのせいにしているためだと新聞は説明した。
世界運送労働者連合(International Transport Workers' Federation)は二人の船員に対する判決が "理解できなく悪意的"という反応を見せたし,インド労働組合らは韓国産物品に対して不買運動をして, 船員らが韓国停泊を拒否することに決議した。
国際的な船主組織人インターマネジャーは韓国で運航を拒否する船員らを邪魔しないと宣言した。 液体運搬船主らの集いのイントテンコも同じ立場を取った。
（韓国語）
http://media.daum.net/economic/others/view.html?cateid=1041&newsid=20081229081324848&p=yonhap
2 名前：代表戸締役 ◆EP2zNwyYN2 ＠株主 ★[] 投稿日：2008/12/29(月) 09:18:58 ID:76g2pVw6
経済封鎖始まりました。
3 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 09:20:31 ID:sr5PRNc6
>>1-2
だから記者が自ら終わらせてどうするのだとｗ
4 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2008/12/29(月) 09:21:26 ID:OSE7yf01
おもしれ～～～～～
世界が韓国から孤立しているようです
5 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 09:21:40 ID:DUxNxpdd
世界が韓国から孤立していくニダ。
6 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 09:22:17 ID:JFkeSIJT
今年の冬は寒そうだけどねぇ
7 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 09:22:33 ID:yLowBecA
これは、おもしろい。
世界の中の韓国が垣間見れそうだ。
10 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 09:23:16 ID:VV7eSdqx
韓国だけ、油の価格が上がりそうだなｗ
13 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 09:24:15 ID:JFkeSIJT
>>10
備蓄があるから大丈夫ニダ！
17 名前：気弱なクリオネ ◆X9v1manojg [] 投稿日：2008/12/29(月) 09:25:27 ID:R+PvVapc
>>13
3ヶ月と聞いたけど…
25 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 09:27:03 ID:M7rOADDL
>>13
10月にその備蓄を売り払ったんじゃないのか
581 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2008/12/29(月) 10:37:42 ID:7pIsQc55
>>13
正確に言うと 「日本に備蓄があるから大丈夫ﾆﾀﾞ」
19 名前：代表戸締役 ◆EP2zNwyYN2 ＠株主 ★[] 投稿日：2008/12/29(月) 09:26:17 ID:76g2pVw6
>>17
公称36日ですよ。
35 名前：エラ通信 ◆0/aze39TU2 [sage] 投稿日：2008/12/29(月) 09:29:38 ID:N0FCFixk
>>19
たしか原油が20ドル台から40ドル台に跳ね上がったとき、
一時的なものと判断していて調達せずに在庫が尽きて、
大阪ガスと東京ガスの共同輸送タンカーを一隻船ごと、
国債共助契約に基づき、融通したことがあるはずです。
71 名前：気弱なクリオネ ◆X9v1manojg [] 投稿日：2008/12/29(月) 09:35:19 ID:R+PvVapc
元の事故は、これﾆｶ？
原油除去に２カ月以上か 韓国タンカー事故［2007.12.10］
http://sankei.jp.msn.com/world/korea/071210/kor0712100903000-n1.htm
韓国忠清南道沖の黄海でのタンカー原油流出事故は１０日までに、同道泰安半島沿岸のアワビやカキの養殖場のほか、観光名所の海水浴場に大量の原油が漂着、被害が広がっている。
原油の除去作業だけでも２カ月以上かかるとみられ、海鳥などへの被害も深刻だ。
韓国メディアによると、泰安郡の養殖場の被害は全体の約６割に当たる約３５００ヘクタールに上る見通し。姜武賢海洋水産相は９日、大量の流出原油が沿岸部の海底に沈殿、海洋生物や生態系に大きな被害が出ていると指摘、「仮に一部生き残ってもしばらくは（商品としての）流通は不可能だ」と語った。
軍や行政機関、地元住民らが人海戦術で原油の除去作業に当たっているが、人手や資材不足のため手付かずの地域もある。
今回の事故は７日、香港籍タンカーと浮きドックが衝突、推定で約１万５００キロリットルの原油が流出。韓国の近海では過去最悪の汚染事故となった。（共同）
72 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 09:35:54 ID:rrdtkpqN
これは、韓国としては大規模にデモ、ストライキをやって、世界に判らせるべきだろう
79 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 09:37:17 ID:/fiIoHGB
>>72
なぜか日の丸と今上天皇陛下の顔写真が燃やされるんですね分かります
96 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[とんびに油age] 投稿日：2008/12/29(月) 09:39:45 ID:KPp9oGQ0
重油を除去したボランティアにノーベル賞を！！
とか言った馬鹿記事がなかったっけ。
102 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 09:41:19 ID:rrdtkpqN
油が無くなるってことは、日本と往来する船や飛行機も動かないって事だぞ
それでもいいのか
113 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 09:42:55 ID:/fiIoHGB
>>102
なんで日本が出てくるんだ？
886 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2008/12/29(月) 11:21:50 ID:+q1odtXC
>>102
いいんじゃね？
143 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2008/12/29(月) 09:49:04 ID:R+PvVapc
>>113
逆に考えるんだ鮮人の入国が今より減ると
111 名前：エラ通信 ◆0/aze39TU2 [sage] 投稿日：2008/12/29(月) 09:42:54 ID:N0FCFixk
関連スレはこれ。
ttp://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1229005088/l50
【韓国】泰安原油流出事故を招いたタンカーの船長らを逮捕[12/11]
http://www.mofa.go.jp/mofaj/press/release/h19/12/1176650_818.html
韓国油流出事故に対する緊急援助について071211
韓国油流出事故に対する緊急援助について
平成19年12月14日
今般、政府は、7日午前に韓国西岸で発生した油流出事故に関し、韓国政府に対し、油防除の助言等を行う国際緊急援助隊専門家チームの派遣及び約3，000万円相当の緊急援助物資（油吸着材）の供与を決定した。
韓国では、12月7日午前7時頃、韓国西岸（忠清南道泰安郡シン島北西6海里）において、停泊中の香港籍タンカー「HEBEI SPIRIT」（14万6千トン）とタグボート曳航中のクレーン台船が衝突し、タンカーの積荷の原油26万3千klのうち、約1万5百kl（推定）が流出する事故が発生した。
韓国政府は、「国家災難危機宣言」を発出するなど国内の防災機関を総動員するなど対処しているが、被害が深刻な状況にあり、同政府は我が国政府に対して緊急援助を要請してきた。
我が国としては、今回の災害による被災者に対する人道上の観点、大切な隣国である韓国との友好協力関係、さらには、我が国と近接する海域における海洋汚染の防止の観点から、同国に対する緊急援助の実施を決定したものである。
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1199497411/l50
【日韓】ナホトカの教訓生かせ～金沢大・田崎教授ら、原油流出事故の韓国入り[01/05]
http://www.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=ptravel&nid=57156
【韓国】泰安沖原油流出アドレス
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1197616868/l50
【政治】政府、国際緊急援助隊専門家チームを初めて韓国に派遣 韓国政府の要請受け、韓国史上最悪の油流出事の油除去作業支援に
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1200995251/l50
【韓国】泰安沖原油流出事故、船会社とサムスン重の双方に過失[01/21]
156 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2008/12/29(月) 09:50:52 ID:OxvfdS4M
>>111
泊まっているタンカーにぶつかっていって、
被害者であるタンカーの乗り組み員を逮捕するなんて
ひどすぎるだろ？
車とちがって、飛行機やタンカーは急に動けないんだよ。
とくにタンカーの方は動きだそうとしてから、実際に動くまで
時間がかかるし、ノロノロとしか動けないのに
それって韓国の裁判ではなく、もっと国際的な
裁判所は存在しないの？
171 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2008/12/29(月) 09:53:05 ID:JscdPROy
>>156
国をあげて当たり屋かよ
210 名前：はにゃーん＠暫定トリ ◆xiJ2GCJBJo [sage] 投稿日：2008/12/29(月) 09:58:23 ID:pnQAnO+F
>>156
領海内の海事裁判は、沿岸国の主権的権利なんで、この件で裁判権が韓国に
帰属するのは仕方の無い事ですの。
外国としては、こういった制裁行為に訴えるより他無いのです。
国際的な機関はあるにはあるけど、公海上の事件に限られてたはずです。
222 名前：見習いホロン部員 ◆t/GUd7ef.2 [sage 韓黒卿/ﾀﾞ～ｽ･ﾆﾀﾞ～] 投稿日：2008/12/29(月) 09:59:16 ID:ClowaSe+
>>156
エンジンの試運転準備・試運転等、収錨作業で一時間ちょいはかかるお・・・
え？つーか停泊船がぶつけられて、なんで停泊船が処罰されてんの？
237 名前：はにゃーん＠暫定トリ ◆xiJ2GCJBJo [sage] 投稿日：2008/12/29(月) 10:00:46 ID:pnQAnO+F
>>222
それ考えると１０万トンの巨体が30ノットで突っ走るＣＶＮが如何にトンでもない
存在なのかよーく分かりますの・・・
239 名前：ピラニア見習い ◆eNV/.YWP/U [sage] 投稿日：2008/12/29(月) 10:00:55 ID:gqCVHKFc
>>222
だから「見張りがちゃんとしてれば避けられただろjk」という
一方的な言いがかり。
247 名前：はにゃーん＠暫定トリ ◆xiJ2GCJBJo [sage] 投稿日：2008/12/29(月) 10:02:13 ID:pnQAnO+F
>>239
気づいたとしてもタンカー側は避けられないし、そもそも回避義務もないし。
253 名前：ピラニア見習い ◆eNV/.YWP/U [sage] 投稿日：2008/12/29(月) 10:03:08 ID:gqCVHKFc
>>247
だから「言いがかり」だって。
あたごの事故でも同じようなことをほざく連中が
多数沸いたから。軍板とかその辺に。
286 名前：はにゃーん＠暫定トリ ◆xiJ2GCJBJo [sage] 投稿日：2008/12/29(月) 10:06:21 ID:pnQAnO+F
>>253
ですのー
あと、あたご事件の海事裁判が結審した時の読売の馬鹿記事にはホント腹が立ちましたの。
（海自が提示したＧＰＳ航跡図を「十分な証拠を示したとはいえない」と叩きながら、
一方で自身は漁協関係者の憶測だけを根拠に海自を非難）
あの記事一本で、私の中での読売の評価は毎日新聞と同等かそれ以下まで落ちました。
306 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 10:09:32 ID:u/iT0Xzk
>>286
あたごの事件は結局どちらに非があったのですか？
なんかあたごが悪いって異見しか聞かないまま報道されなくなったので気になります
418 名前：気弱なクリオネ ◆X9v1manojg [] 投稿日：2008/12/29(月) 10:20:39 ID:R+PvVapc
>>286
あれ朝日の方が漁船が護衛艦に近づいたと報道していたな
あと不祥事としては、しらねのCICを全焼させたやつの方が責任重大
120 名前：エラ通信 ◆0/aze39TU2 [sage] 投稿日：2008/12/29(月) 09:45:07 ID:N0FCFixk
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1229005088/l50
【韓国】泰安原油流出事故を招いたタンカーの船長らを逮捕[12/11]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1213190196/l50
【韓国】 タンカーの油流出事故以後、泰安郡で人口急増～補償金狙った偽装転入、幅をきかせる[06/09]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1200744131/l50
【韓国】原油流出事故、補償求める集会中に男性が服毒・焼身自殺 除草剤を飲み、シンナーを浴び、火をつけ死亡［01/19］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1197704701/l50
韓国石油流出事故 海の水はきれいで臭いもしていないから観光客の皆さんは安心してきて欲しい【韓国】泰安沖原油流出：「タールボールが観光客奪った」[12/15]
【wktk】韓国経済ﾜｸﾃｶスレ 57won【大韓破襲来 獄韓の冬】
http://tmp7.2ch.net/test/read.cgi/asia/1197220348/
より転載。
> 784 名前：スパーク[sage] 投稿日：2007/12/15(土) 14:46:11 ID:xtzpkY/H
> 環境汚染については皆、心配しているみたいです。駐在の奥様方が魚介類の値段が
> 上がるだろうし、危ないお魚さんがお店に列ぶだろうし、食堂にもでてくるだろうから、
> 当分食べないと言っておりました。
>
> また、二次災害の規模が凄いらしいです。韓国に来た事がある人は解ると思いますが、
> どこでもゴミを捨てますよね。その感覚で現地ではそこら中にゴミを捨てているらしいです。
> 作業に使って原油まみれになった手袋等をそこら中に捨てているため、原油汚染が陸上まで
> 拡大しているとの事です。
> もちろん、一般のゴミもその辺に捨てられているらしいです。
128 名前：気弱なクリオネ ◆X9v1manojg [] 投稿日：2008/12/29(月) 09:46:04 ID:R+PvVapc
ソースとしては、こっちの方かな
韓国沖でタンカーが衝突事故、原油1万トン以上が流出
http://www.afpbb.com/article/disaster-accidents-crime/accidents/2322533/2435416
簡単に言うと
クレーン船を曳航してたタグボートのロープが緩んで
クレーン船が停泊中のタンカーにぶつかったのか
確かに怒るわ
191 名前：エラ通信 ◆0/aze39TU2 [sage] 投稿日：2008/12/29(月) 09:56:20 ID:N0FCFixk
ぶっちゃけ、曳航していたタグボートは、サムスン重工の所属なんで、
この流出事故の補償問題で、サムスン財閥の
保険部門が傾いちゃうほどの損害だったので、
タンカーが契約しているロイズから、
なんとしてもカネをふんだくりたい、
ってのが国家的使命だったんだよ。
こうなるのは見えてたんだけど、
やっちゃうのがコリアンクオリティ。
204 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 09:57:44 ID:x+JbcybU
>>191
それがこの結果か…
225 名前：最低の野郎ども ◆VOTOMS8zgk [sage] 投稿日：2008/12/29(月) 09:59:41 ID:U0dgjtdj ?2BP(1001)
>>191
なるほど。
しかしどっちみち韓国終了だったわけですね。
230 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2008/12/29(月) 10:00:04 ID:XeICopOh
>>191
ってことは韓国側もこの件に関しては
簡単に間違いを認められないってコトですか？
249 名前：エラ通信 ◆0/aze39TU2 [sage] 投稿日：2008/12/29(月) 10:02:24 ID:N0FCFixk
>>230
だいたいがごり押しだったから・・・・
たしかあの大きさのタンカーって、
半日かけてアイドリングするのに、
一時間切って連絡してきて、
『よけてくれニダ!!』だったもん・・・。
231 名前：気弱なクリオネ ◆X9v1manojg [] 投稿日：2008/12/29(月) 10:00:05 ID:R+PvVapc
>>191
ロイズと言う事は、マスターキートンか(w
238 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 10:00:48 ID:6qJkw5BE
>>191
>この流出事故の補償問題で、サムスン財閥の保険部門が傾いちゃうほどの損害
を甘受するか、それともこのヤバイ時期に貿易停止まがいの状態になって
国が傾くか、の二択ですか。
なんでわざわざ自ら雪隠詰めの方向に...
349 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 10:14:46 ID:6qJkw5BE
>>332
折れると>>191からサムスングループへ連鎖、場合によっては韓国経済
事態にまでばよえーんが及ぶので折れられずに徹底抗戦になるのでは。
469 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2008/12/29(月) 10:26:48 ID:ToTf7py9
言ってる傍からこれだからなｗ
【国内】韓国籍の貨物船同士が衝突、関門海峡で[12/27]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1230485688/
777 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 11:01:11 ID:MpZ3/iXb
地球の裏側さんがタンカー事故を分析していたけど
海図と事故状況からして、サムスンの曳き船が通常航路をちゃんと通っていれば
事故は起こらなかったはず
使っちゃいけないタンカー水路を通って近道しようとしたのが原因ではないか？
と書いてましたな。
http://nanmei.at.webry.info/200712/article_4.html
http://nanmei.at.webry.info/200712/article_3.html
108 名前：代表戸締役＠携帯 ◆EP2zNwyYN2 [sage] 投稿日：2008/12/29(月) 11:52:01 ID:zZ+pHQ9V
こればかりは、日本の船舶も船員は外国人ばかりだからｗ
大統領恩赦するにも、刑が確定してからになるし
どうするアキヒロ
122 名前：清純派うさぎ症候群Lv.10ネカフェ仕様 ◆iipAhXvMcY [sage] 投稿日：2008/12/29(月) 11:53:16 ID:eUGI7c3P
>>108
日本を経由するニダ
143 名前：代表戸締役＠携帯 ◆EP2zNwyYN2 [sage] 投稿日：2008/12/29(月) 11:56:32 ID:zZ+pHQ9V
>>122
日韓も止まるｗ
船員組合強いですよ
陸路で北経由しかない
北経由だと韓国には、届かないかも
260 名前：真紅 ◆Sinku/l/vA [sage ] 投稿日：2008/12/29(月) 12:07:31 株 ID:1Rjwr3XQ ?PLT(15904)
>>240
もう釜山はハブ港じゃないわ。
海運ストで世界からハブられてる。
209 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2008/12/29(月) 12:03:33 ID:OxvfdS4M
>>78
韓国の国防系のニュースによると、
海上封鎖で約15日で経済麻痺
国全体で3ケ月ももたないんじゃなかったっけ？
特に石油。備蓄が15日間しかなく、9月の破綻危機の時に
その石油を輸出してしのいでいたから
で、海運が泊まると、再開しても5ケ月間は影響がでるそうな
ちなみに釜山港湾は、
今年の8月のニュースで倒産の危機だった。
物流スト以前に、債権者側と揉めてた
235 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2008/12/29(月) 12:05:48 ID:xHWg4a3c
>>209
備蓄を取り崩した時期から考えれば、今なら１週間で干上がる軍が使えば３日位でしょ
292 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2008/12/29(月) 12:10:16 ID:OxvfdS4M
>>235
でもあれはうまいことやったんですよ。
一番石油が高かった時に売り抜けた。
8月には
1バレル＝140ドル突破してた
で、
11月には1バレル＝36ドルと大暴落した
今、43ドルとか値動きが激しいわけだけど
暴落してから買い戻していれば、大儲けですよ
買い戻していたらの話しですけどね
432 名前：真紅 ◆Sinku/l/vA [sage ] 投稿日：2008/12/29(月) 12:23:14 株 ID:1Rjwr3XQ ?PLT(15904)
朝鮮得意の練炭の原料の泥炭も輸入してるんじゃない？
止まったら面白いわねｗ
471 名前：源氏 ◆M2/Q0cBV.6 [sage] 投稿日：2008/12/29(月) 12:26:09 ID:6Ml+GHJR
>>432
練炭の最大の輸出国って、フィリピンと聞きました。
なので、終わりかと思います。
58 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2008/12/29(月) 11:42:41 ID:3PWoF8k3
時代は木炭車！
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/007/329/96/N000/000/000/DSCF9452-4.jpg
63 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 11:43:50 ID:GagRVR5n
>>58
これは北朝鮮か・・・。
畑が酷いことになってる。
76 名前：空を翔る金魚 ◆aw03/TRH.s [sage金蘭錦種 金魚病LV33 ウサギ病LV14] 投稿日：2008/12/29(月) 11:45:36 ID:BmPgK23A
>>63
ウリには半分砂漠に見えたﾆﾀﾞ･････
91 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2008/12/29(月) 11:48:34 ID:Bb2thI91
>>76
半分でな無くマジで土壌の砂漠化が進んでおりますｗ北朝鮮
99 名前：空を翔る金魚 ◆aw03/TRH.s [sage金蘭錦種 金魚病LV33 ウサギ病LV14] 投稿日：2008/12/29(月) 11:49:52 ID:BmPgK23A
>>91
話には聞いていたけど実際に見てみると酷い物ですな
食料が足りないからって無理な植え付けしたりしたんだろうな･･････
100 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 11:50:02 ID:GagRVR5n
>>91
なんであそこに砂漠が誕生するんだよwww
CIVみたいだなw
126 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2008/12/29(月) 11:53:31 ID:Bb2thI91
>>99
それと化学肥料と農薬の過剰使用＆水害of塩害
畑の土を掴むとボロボロと崩れるって
135 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 11:54:51 ID:GagRVR5n
>>126
もしかして、微生物を全滅させたのか？？
正気の沙汰じゃねぇな・・・。
157 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 11:57:52 ID:kUfLqH8S
>>135
普通さ、土壌微生物は全滅出来ない筈なんだよね・・・
175 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 12:00:21 ID:GagRVR5n
>>157
いや、出来ないだろ。
土壌全体の微生物を殺すとか、半端な殺菌じゃこうはならない。
なんか、日本では禁止されているような薬品を全力で使ったんじゃないか？
195 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2008/12/29(月) 12:02:06 ID:kUfLqH8S
>>175
まさか嫌気性菌群の温床と化してたりしてw
230 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2008/12/29(月) 12:05:36 ID:Bb2thI91
>>175
将軍様の指導例
・無理な連作＆二毛作の推進
・植え付け量を増やす為に狭植o
・過剰なまでの化学肥料＆農薬の使用を奨励
239 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2008/12/29(月) 12:06:15 ID:IyJMYWjA
>>135
土壌の保水成分が㌧じゃって 保水力0で微生物も死滅した感じ
273 名前：空を翔る金魚 ◆aw03/TRH.s [sage金蘭錦種 金魚病LV33 ウサギ病LV14] 投稿日：2008/12/29(月) 12:08:29 ID:BmPgK23A
>>239
畑が言えにある身としてはどうすればそこまで土地を破壊できるのかが知りたい･･････
どれだけ化学薬品使ったんだ･･････
293 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 12:10:23 ID:68OKzeG7
>>273
薬よりも、表土がガンガン削れたり塩害フィーバーの方が微生物にはきつかったんじゃないですかね。
自分は専門でも何でもないのでよくわからんですが。
294 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2008/12/29(月) 12:10:29 ID:Bb2thI91
>>273
それプラス首領様の指導により水害が多発して
田畑に塩害が拡がりましたｗ
308 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 12:11:32 ID:lUzyAws6
>>294
山の頂上までとうもろこし植えとりましたからなあ・・・
353 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2008/12/29(月) 12:15:41 ID:Bb2thI91
>>308
アレのおかげで土砂が河川に流出して河底が浅くなり、
平野部での水害が多発する事にｗ
362 名前：見習いホロン部員 ◆t/GUd7ef.2 [sage 韓黒卿/ﾀﾞ～ｽ･ﾆﾀﾞ～] 投稿日：2008/12/29(月) 12:16:43 ID:ClowaSe+
>>353
山林の保水力を無視した結果どうなるか
ある意味良いサンプルを提供してくれているとも言えなくも無いｗ
364 名前：空を翔る金魚 ◆aw03/TRH.s [sage金蘭錦種 金魚病LV33 ウサギ病LV14] 投稿日：2008/12/29(月) 12:16:53 ID:BmPgK23A
>>344
むしろ植民地（笑）化して豊かにした日帝の責任が･････ｗ
>>353
木は植えた端から引っこ抜くわ養殖用のウサギは食うわ････････
ダチョウも食われたんだろうなあ
377 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 12:18:10 ID:lUzyAws6
>>353
加えて、漁業にも影響が出て、38度線付近以外の海域では魚が
以前より減少しているとのコトです。（海草が育たない。）
ｂｙ 凍土の共和国（だったかな。）
384 名前：お代理様 ◆DAIRItLeb2 [sage] 投稿日：2008/12/29(月) 12:18:31 ID:eC9mNKCJ
>>353
あれの所為でいくつかのダムや港湾が使えなくなったとか
391 名前：空を翔る金魚 ◆aw03/TRH.s [sage金蘭錦種 金魚病LV33 ウサギ病LV14] 投稿日：2008/12/29(月) 12:19:25 ID:BmPgK23A
>>377>>384
どうやったらそこまで墓穴をほれるんだ･･･････
428 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2008/12/29(月) 12:22:40 ID:Bb2thI91
>>391
一応ね日本から農協の専門家が行ったんだけど、
いくら指導しても全然聞く耳持たないんだってｗ
440 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 12:23:45 ID:6qJkw5BE
>>428
確か、緑肥としてクローバーを植えて土地を休ませる様にとか指導したら
「それは食えるのか？」とか聞き返されたとかなんとか。
あれ北朝鮮じゃなかったかな。
378 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2008/12/29(月) 12:18:11 ID:OxvfdS4M
>>288
>えっと、>>1の事故ってこういうことですか？
>停泊していたタンカーにクレーン船が激突→油がタンカーから流出→止まってた船が悪い！→禁固刑
簡単にいえばその通りです。
詳しくいえば、港に停泊中のタンカーで、
乗り組み員の多くは下船中
動力のないクレーン船を
ひっぱっていたタグボートが
大迂回を嫌がって、
通っては行けない航路をショートカット
港湾の管理者は
タグボートに警告したけど、
無線にだれもでなかった。
波が荒くて、
操船できずにタンカー側に流されて
ワイヤーが切れて、
クレーンをタンカーにぶっつけた。
韓国側の裁判の結果
クレーン船は動力がなく、
クレーンが避けることは無理なんだから
動力のついてるタンカーが避けるべき
避けようと思えばできたはず。
だからタンカーが悪い。
居残りの船長と船員を禁固刑
701 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2008/12/29(月) 12:51:31 ID:/lV8hSz/
ノ判事はタグボートと衝突した香港船籍のタンカー「フーベイ・スピリット号」船長のＣ被告（３６）と
Ｃ航海士（３１）及びフーベイスピリット船舶法人に対しては無罪を宣告した。
ノ判事は判決文で「チョ被告とキム被告は大型海上クレーンを引く際、
業務上の注意義務を怠り、最悪の事故を引き起こしたにもかかわらず、
気象悪化とタンカーのせいにするなど反省の色が見えず、
重刑を宣告する」と説明した。しかし「タンカーの航海士Ｃ被告が警戒義務を疎かにした点は認められるが、
警戒をしたとしても事故を避けることができたか判断しにくい」と指摘した。
中央日報
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
スレ板の記事、いたずらじゃないのか？
中央日報（期日不明）の判決と真逆だが、
722 名前：エラ通信 ◆0/aze39TU2 [sage] 投稿日：2008/12/29(月) 12:53:53 ID:N0FCFixk
>>701
それ、一審でしよ。
一審はマトモだったんだよ。
743 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 12:55:45 ID:sYNXVJb5
>>701
>>80によると、一審を覆してタンカー側有罪判決が出たらしい。
その中央日報の記事は一審の方のニュースでないかい？
738 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2008/12/29(月) 12:55:16 ID:AYsW4fAT
>>722
韓国って2審制じゃなかったけ？
ということは、>>1で確定じゃんｗ
おわたｗ
750 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2008/12/29(月) 12:56:15 ID:ymOy06pB
>>722
いや、一審はタグボート側も無罪
って言う斜め上なんだが
139 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2008/12/29(月) 13:42:17 ID:Ynk1vHa7
>>127
米軍も困るだろうねぇ、備蓄はあるだろうけど。
あと斜め上で、正月に半島旅行の馬鹿どもを人質に取ったりしないだろうなぁ
156 名前：ぱぱ ◆EI6OqkA64o [sage] 投稿日：2008/12/29(月) 13:44:15 ID:2biXhakp
>>139
韓国の米軍は、基本、物流は自国（アメリカ）で確保してるはず。
基地内の売店での売り物は、沖縄経由のはず・・・・
あと、燃料も完全に民間と別ルートですよ。
- 関連記事
Comment[この記事へのコメント]
Comment_form