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丁寧語とか、礼儀正しく書いてみる日記２

【自分から見て左側を応援するBlog】　（速報性無し）　肩の力を抜いてハナホジしながら読むのが『礼儀』です。

 
【！】（）
「国会・慰安婦質問」で、
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18/10/18の「ウイグル」記事をもって
更新反映されない事態になったのでもうずっと放置します。

　
　【入国管理局/情報受付】

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★171108　ぱよちん記事における「ご本人様」が御写真がアレだとのことで削除されておりました
＠管理人
2009.04.15　／　01:36 [Wed]

4/15　地球車社会の終わり

【経済政策/米国】米財務省がGMに6月1日までに破産法申請の準備指示--NYT紙 ［09/04/13］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1239602652/

1 名前：やるっきゃ騎士φ ★[] 投稿日：2009/04/13(月) 15:04:12 ID:???

米紙ニューヨーク・タイムズは米財 務省が米自動車メーカー、ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）に対し、６月 １日までに米連邦破産法の適用申請を準備するよう指示していると伝え た。
事情に詳しい関係者を引用している。

ソースは
http://www.bloomberg.co.jp/apps/news?pid=90003017&sid=ayrf801Yb6R8&refer=jp_news_index
依頼を受けてたてました。

The NewYork Timesから、‘Surgical’ Bankruptcy Possible for G.M.
http://www.nytimes.com/2009/04/13/business/13gm.html?hp




7 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2009/04/13(月) 15:06:46 ID:/Qi8YTa3
滅ぶ・・・すべては滅ぶのじゃ・・・

GMは消え去り、世界の株式市場は炎に焼きつくされるじゃろう・・・


8 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2009/04/13(月) 15:06:48 ID:aujZy2cl
ひゃっはー


9 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2009/04/13(月) 15:06:58 ID:tSok2UcD
債権者に金は出せないから株券あげるよとか言ってるんだもんな
もうとっくに駄目だったよ




26 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2009/04/13(月) 15:15:46 ID:XA9qyyI5
大宇も死ぬのかな

35 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2009/04/13(月) 15:25:54 ID:F35AEByY
>>26
あれ、生産の93%が輸出に振り向けられてると聞いてﾜﾛﾀ



65 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2009/04/13(月) 15:50:27 ID:LJSz/tkz
アメリカ人のプライドズタズタだろうなこれ

日本でいうとソニーやトヨタが倒産するようなもんだろ？

絶対日本人なら自信喪失するわ

67 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2009/04/13(月) 15:53:10 ID:gofsKmel
>>65
だからここまで待ってたんだろ？
大損もいいとこ。いくら費やしたんだ

68 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2009/04/13(月) 15:56:25 ID:RXvoPPpj

>>65

まぁ最初はそうだろうけど
アメ公はドライで合理的だから
しばらくして景気が上向けば
何もなかったかのようになるよ。

87 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2009/04/13(月) 16:32:10 ID:hmhIAYl0
>>65
ソニーやトヨタが倒産しても別にプライドは痛まないぞｗ




75 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2009/04/13(月) 16:11:31 ID:QaEwXR0R
「破産なんて絶対にさせるもんかーーーー」

ＧＭ社債保有者が破産法活用に反対、法的措置を準備＝ＷＳＪ
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-37457920090413

204 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2009/04/13(月) 18:50:31 ID:VC79n4rR
>>75
関係筋によると、ＧＭ再建案では、同社を優良部門で構成する「新生ＧＭ」と不採算部門で構成する「旧ＧＭ」に分割し、旧ＧＭに破産法を適用する案が有力視されている。

社債も旧ＧＭに押し付ける方が新生ＧＭにとってはいいだろうにｗ
てか、こんなことできるなら誰も苦労しない




98 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2009/04/13(月) 16:41:54 ID:eRGzrqMA
GM潰れると日本は
どの程度のダメージ受けるの？
さすがにコレは何処も折り込んでて、
日本は大した被害にならなそうと思うのは俺だけ？

104 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2009/04/13(月) 16:44:20 ID:yqzwlEBn
>>98
直接には来ないが間接的に来る　UAWのジジィ連中の金が
日本車（メーカ）に流れなくなる可能性ある

108 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2009/04/13(月) 16:46:23 ID:9RHwGBMa
>>98
部品メーカーや設備、工作機械メーカーが
相当なダメージ食らうと思う。
で、設備、工作機械はほとんどが日本製。



94 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2009/04/13(月) 16:38:22 ID:VqqEcnP0
優良部門と劣悪部門を分離させ
劣悪部門だけ破産させるのか。
そんなウマイ手があったとはｗｗｗｗｗ

119 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2009/04/13(月) 16:59:48 ID:aujZy2cl
>>94
だってあいつらルール書き換え放題だもん



136 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2009/04/13(月) 17:19:40 ID:aujZy2cl
まーでも今後自動車そのものの構造が電気化によって大きく変化するから
どっちにせよ部品メーカーの整理や、電動化へ向けての開発部門の入れ替えとか必須だったんだよね

つーことはむしろ2009年の段階で身軽になれる新生GMは結構なアドバンテージを得たことになる。
倒産を理由にガソリンエンジン車の開発を完全凍結して、電気自動車の開発に専念できるわけだ
なんか予定調和臭い気もするなぁ

140 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2009/04/13(月) 17:22:06 ID:IrXdZHhp
>>136
自動車もコモディティ化するだろうな
日本ｵﾜﾀｗ

149 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2009/04/13(月) 17:40:08 ID:BSuC1PG8
>>136が言うように政治的策略に基づく悪寒がする。
今は死にそうなＧＭや三菱自が実は電気自動車に強いわけだ。
死ぬのはガソリン車部門であって、自動車という乗り物・商品が消えてなくなるとは思えない。

ＧＭも三菱もロックフェラー系財閥に近いしな。


234 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2009/04/13(月) 19:33:26 ID:i+b5dIgv
>>136>>149
とはいっても、電気自動車ベースに補助動力源としてハイブリッドになると思うぞ
エンジンが石油から別の燃料になるだけ

じゃないと、充電できないところで電気不足になったら終わりだぞ

327 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2009/04/13(月) 23:53:22 ID:xnDjXfgP
>>136>>140
ならねーよ
動力源泉が内燃機関からモーターに代わっても
車造りがそんなに簡単にはならない

シャーシ構造、サスペンションアライメント、空力特性、衝突安全性、ブレーキ特性、電装システム
どれ一つとっても膨大な技術とノウハウの塊

また、動力が電気になったらなったで
あらゆる部分に設計の見直しが必要になる
インホイルモーターなんかが使われるようになったら
デザインも根本的に変わるし



241 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2009/04/13(月) 20:01:08 ID:Zxn4X2eC
詳しくないから、誰か教えて欲しいんだけど、
GMって軍事用の戦車のエンジンとか、輸送トラックとかジープなんかも
作ってるし、整備・保守もしてるでしょ？こういうのは大丈夫なのかな。
アメリカの軍事の基幹産業でもあると俺は思うんだけど。
　潰してしまって、切り売りして、はいどーぞ。
ってわけにできないもんがたくさんあるでしょ？
もちろん、そういうのを日本の三菱重工とかが取れたらいいんだろうけど、
どうすんの？国家機密がたくさん、、だよね？

243 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2009/04/13(月) 20:07:23 ID:Pk5ncZh8
>>241
そういう部門は、予め他の国防系企業に売っておくんじゃね？

日産の時も、固体ロケット部門は、IHIに切り売りしてた。

248 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2009/04/13(月) 20:17:32 ID:lyBslXEK
>>241
GEなら判るけどな。




249 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2009/04/13(月) 20:17:53 ID:myin8c8e
現GM解体して新GM作ったとしても
低燃費車作れない
EV ハイブリッド クリーンディーゼルなどの環境対応車作れない
高級車はドイツ車に負け
小型車は日本車に負ける
勝負出来るのは4L以上のSUVだけ
こんなニッチメーカー生き延びる事できる？

263 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2009/04/13(月) 20:46:01 ID:XP4lXYXW
>>249
世界初のハイブリッドカーを作ったのはGM
しかしアメリカの石油会社が政府に圧力を掛けて
ハイブリッドカーの製造を辞めさせた

それ以降GMは燃費を喰う大型SUVの開発に迷走していった

264 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2009/04/13(月) 20:46:55 ID:r9jn7FSy
>>263
強欲なUAWと強欲な株主が
会社を蝕んだ面もある。




325 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2009/04/13(月) 23:46:04 ID:PaHaXOx4
なんでＧＭは民事再生嫌がるの？
債権者の同意を得られないから？そのまま清算開始？

336 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2009/04/14(火) 00:09:13 ID:rVW1hKn0
>>325
民事再生の場合、

・悪名高きUAWをどうするのか(どうにかできないから破産せざるを得ない状況になっている)
・社債たくさん持ってる債権者の説得をどうするか（どうにか（ｒｙ　　）
・復活できる技術力があるか(あったらとっくの昔に復活してる)
・バカ売れするようなコンセプトの車を作り出せるか（あったら（ｒｙ　　）

これらの問題をクリアできないから｢一度終わらせて、最初からやり直す｣
法がマシに見えるんですよ。



367 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2009/04/14(火) 01:46:06 ID:A3UEMpUA
スレ違いになるが
おまいらGMちゃんの逝く逝く詐欺もいいけど
完全にゾンビ状態のクライスラーちゃんも心配してやれよｗ

>　クライスラーの状況はＧＭより更に悪い。米国市場でのシェアは1998年の16.2％から
>昨年には10.2％に低下している。すべての車種で赤字に陥っている。製品の質が
>ＧＭより更に悪い。また成長が予想される中小型車市場に投入する開発中の
>新車がない。他社では当たり前になっている、一つの生産ラインで複数の車種を
>製造できる体制もできていない。同社の製品群中にはCAFEに対応するのに難しい機種が多い。

ttp://diamond.jp/series/siliconvalley/10017/

369 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2009/04/14(火) 01:47:20 ID:HGAFzF3V
>>367
クライスラーは今月でフィアットとの
交渉決裂でつぶれるから無問題

まぁ、つぶれたらつぶれたでやはり
パニックになるんだろうが

393 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2009/04/14(火) 05:34:31 ID:IBnbHEk/
>>367

クライスラーの連中なんか、GM以上に逝ってよしだよ。

ダイムラーと経営統合していたときも、ダイムラーの指導にまったく従わず、
ちょっと気に入らない開発案件があると、そのたびにゴネて結局何もやらず、
品質を上げるプロジェクトも頓挫。

プライドだけはダイムラーなんか比較にならないくらい高かったそうな。
ダイムラーの経営不振で再分離したと言われているけど、
実際には完全に呆れられ、見放されたという格好。

フィアットはダイムラーから情報を丸々受けてるから、徹頭徹尾甘い顔は見せない。
クライスラーの人間が子羊になれなければフィアットからも見捨てられ、そのまま消滅。
アメリカ政府も助ける気無し。




394 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2009/04/14(火) 05:47:46 ID:E0dTSlus
破滅への布石
大型車！大型車！かっこいい！
↓
日本が大量輸出してきたから議会にロビー活動してこらしめるｗ
↓
環境基準、？環境保護者はアメリカ人じゃねえｗロビー活動ロビー活動！
↓
改善して来た日本はすごい売上らしい、、、まあ、俺達は金融部門で濡れ手粟ｗ
↓
、、、日本とかがアメリカに工場を、、、輸入規制できねえ、、、
↓
バブル時に約束した労働条件パないわ、、、払えるのかコレ、、、？
↓
アメリカにも遅まきながら燃費とかんきょうのじだいが；；
↓
俺達も新型環境車作ろう、と提案したら労組が
「やだ、新しい仕事覚えなきゃいけないじゃん」「おれボルト締めしかできないぞ」
↓
売り上げ減＞ローン組む人減＞製造部門カバーしてた金融部門大ピンチ
↓
きんゆうききのとうらいです
↓
この期に及んで労組が折れてくれねえ
↓
ほんとうにありがとうございました

401 名前：名刺は切らしておりまして[sage] 投稿日：2009/04/14(火) 07:53:36 ID:artQLX7u
>>394
日本の労組もそれぐらい石頭にならないとｗ

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