正臣のガレーヂ日記

プライベートな日記から新型車の一言レビュー、時事ネタまで他愛なく書いております。

2020-05-01から1ヶ月間の記事一覧

自宅でホビーショー・その11

今日のプラモデルレビュー、今回紹介するのは… HDJ81型ランドクルーザー・4.2VXリミテッド(タミヤ・1/24)だ。 …平成元年に発売された80系ランドクルーザーは、同クラス初のフルタイム4WDや前後コイルスプリングによるサスペンションが装備されるなど、従来の…

自宅でホビーショー・その10

今日のプラモデルレビュー、今回紹介するのは… GB121型サニートラック・1.2ロングボディー(ハセガワ・1/24)だ。 …昭和46年に発売されたB120型サニートラックは、2度のマイナーチェンジを経て平成6年まで23年、海外での現地生産車も含めると2008年(平成20年)…

自宅でホビーショー・その9

今日のプラモデルレビュー、今回紹介するのは… HR31型スカイライン・2.0GTS-X(ハセガワ・1/24)だ。 …昭和60年の発売当初は4ドアのみのラインナップだったR31型スカイライン、翌昭和61年に2ドアスポーツクーペの「GTS」が新たに追加され、日本ツーリングカー…

自宅でホビーショー・その8

今日のプラモデルレビュー、今回紹介するのは… EP71型スターレット・1.3ターボS(ハセガワ・1/24)だ。 …昭和59年に歴代初のFF車として発売されたEP71型スターレットは、新開発の2E型エンジンに加えて軽量な車重と相成った軽快な走行性能から「かっとび」のニ…

自宅でホビーショー・その7

今日のプラモデルレビュー、今回紹介するのは… A57C型ギャランGTO・2.0GS-5(ハセガワ・1/24ベース)だ。 昭和45年に発売されたギャランGTOは、ボディーの後端が跳ね上がった外装のスタイリングから「ヒップアップクーペ」の愛称で、トヨタ・セリカと同時期に…

自宅でホビーショー・その6

今日のプラモデルレビュー、今回紹介するのは… JA11型ジムニー・バンHC(ハセガワ・1/24)だ。 昭和56年に発売された2代目ジムニーは、当初2ストロークだったエンジンの4ストローク化や規格改定、サスペンションの変更などを経て平成10年まで生産された軽オフ…

自宅でホビーショー・その5

今日のプラモデルレビューで、今回紹介するのは…、 SB1型シビック・1.2RS(ハセガワ・1/24)だ。 昭和47年に発売された初代シビックは、希薄燃焼による排気ガス浄化システム「CVCC」を搭載し、アメリカのマスキー法に準拠した排気ガス規制にいち早く適合させ、…

自宅でホビーショー・その4

今日のプラモデルレビューで、今回紹介するのは… S30型フェアレディZ・2.0Z-L(ハセガワ・1/24ベース)だ。 …昭和44年に発売されたS30型フェアレディZは、日本のみならず「Z-Car」の愛称で北米など世界的にその名の知られる国産スポーツカーの名車で、旧車の中…

自宅でホビーショー・その3

今日のプラモデルレビューで、今回紹介するのは… JT190型ジェミニ・1.6ZZ(ハセガワ・1/24)だ。 …昭和60年に発売されたJT150型ジェミニは、「街の遊撃手」のキャッチコピーとアクロバティックなカースタントによる走行シーンで人気を博した歴代初のFF車でもあ…

自宅でホビーショー・その2

昨日から始まった(?)プラモデルレビュー、今回紹介するのは… HR31型スカイライン・2.0GTS-R(ハセガワ・1/24)だ。 …平成30年夏にハセガワから発売されたR31型スカイライン・2.0GTS-Rは、昭和62年に日本ツーリングカー選手権(JTC)参戦に向けて800台が限定生産…

自宅でホビーショー・その1

今冬頃から新型コロナウイルスの世界的な流行を受け、県外への遠征などを控えている中、自宅の中で過ごす時間をプラモデル*1の製作に月に複数のペースで勤しんでいる。…そんな中で今年に入って製作したプラモデルを、ちょっとした製作記を交えて紹介したい。…