2018/03/27 池上駅にて
去年秋に恩田に入場した1023Fですが、大方の予想通り1500化改造が完了し出場に向け工場内に取り込まれたようで。ということで1023Fの画像を探したのですがなかなかとっていないということで一昨年の姿を。今後も赤帯が減っていくことが考えられるので時間を見つけて撮りにいかないとですね。
┣1000
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2018/03/27 池上駅にて
去年秋に恩田に入場した1023Fですが、大方の予想通り1500化改造が完了し出場に向け工場内に取り込まれたようで。ということで1023Fの画像を探したのですがなかなかとっていないということで一昨年の姿を。今後も赤帯が減っていくことが考えられるので時間を見つけて撮りにいかないとですね。
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2019/10/19 池上線 千鳥町駅にて
今日は日比谷線直通と目蒲線の共通予備編成として活躍していた1012Fと1013Fの並びを。
先日から3450系を模したラッピングが1013Fにされており、1023Fが出てこない(＝1500化)してることを考えるともしかしたら(もしかしたらずっと)赤帯の姿は見納め？
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2018/03/31 東急多摩川線 沼部～多摩川にて
7700が引退してからめっきり撮影にいっていないIKTM。
去年のこの時期に見つけた桜が散りかけだったので今年こそはと気づいたころには時すでに遅し。無事来年に持ち越しとなりましたとさ、という一枚を。
並びを狙いつつもなかなか撮れていないこの並び。
この日は並びが撮りやすい組み合わせ(9本運行時は池上付近、11ゥ入り後の10本運用時は千鳥町ですれ違い)だったので撮影に向かいましたが4打数0安打(1エラーで出塁)くらいの成績で今ひとつ納得のいく写真は撮れませんでした。
とか言いながらその1エラーで出塁の写真を掲載()
1023Fのヘッドマークは3月までの予定なので、ラストスパートと行きたいところです(するとは言ってない)
2018/01/20 千鳥町駅にて
ツイッター見てて記事更新のツイートがされないなぁと思って管理画面開いたら、そもそも記事書いてなかったので慌てて更新してます。。
そんな今日は残り1ヶ月ちょっととなった90th付きの1023Fを。池多摩線では来月末には2年ぶりのダイヤ改正が行われ、朝の池上南線(雪が谷大塚〜蒲田)がさらに5本増発されピーク時には3.5分間隔になるそう。2年前の改正前は5.5分間隔だったのでこの2年で朝ラッシュの環境はかなり改善されたのではないでしょうか(逆を返すと2年前までは凄い混雑だったそうで…)。
この増発のために約7年ぶりとなる7108Fと7109Fが新製され既に営業運転についていますが、実はまだ撮りに行けていないので、近いうちに行かないとですね。。。
2017/12/29 蓮沼駅にて
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昨年90周年を迎えた池上線、次は95週年イベントとかになるのでしょうか。
その時は橋上化されなくなっている池上線の構内踏切と90周年ヘッドマークを付けた1023Fを。
(ちなみに年賀状の写真はこれにしました。2018年一応初撮影)
個人的には26ゥは未だに固定編成(1502,7905,7906,7914,7107)のイメージが強いので、26ゥに1000が入っているのは違和感があります。。。
2018/01/04 池上駅付近にて
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今日で10月も終わり、あと今年も2ヶ月ということであっという間な感じが(汗
10月も終わってしまうので、今日は10月中に撮った万灯と1017Fの写真を。
おそらく2012年から毎年この構図で撮影しているわけですが、去年と比べると更新されたホームセンサーが目立ちますね。どうやらそう遠くない将来にホームドアが設置されるらしいのでこの光景も池上線の歴史の中では短期間なのかもしれませんね。
2017/10/13 蒲田駅にて
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日中は6分間隔で運転される池上線。
昨年のダイヤ改正から9本で運行されている土日昼間以外は千鳥町の駅で並びをみることができます。
今日はそんな千鳥町での並びから、1017Fと1524Fの並びを。
1017Fはご存知の通り「気になる電車」のラッピングがされていますが、表示機や車内設備が1500系同様の仕様に変更となっており、塗装以外でも特徴のある編成です。
一方の1524Fは1500番台では唯一の1000N'系からの改造車であり、種車である1024Fの電動車の関係から他の1500番台と異なり蒲田よりにMc車となってます(それ故なのか多摩川線に入れなくなっている模様)。というか改造するなら他の1500と仕様合わせるべきなのにどうして端折ったんでしょうかね、結局7000系増備とのことで何したかったんだろう。。。
2017/09/24 池上線 千鳥町駅付近にて
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今年もこの時期がやってきました。そして明後日はタダ乗りの日ですね。
今日(10/3)のニュースで知名度が云々ゆうてましたけど、自由が丘とか渋谷とか二子玉川とか武蔵小杉みたいにパンチのあるところ通ってないからしょうがないとは思うんですがどうなんでしょう。
そんなわけで今日は昨年の御会式では多摩川線に逃げていた？1017Fですが、今年はどうなることやら。
2016/10/12 蒲田駅にて
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先月末から1023Fに掲示されている池上線の全線開業90thのヘッドマーク。
池上線運用を中心に走るのかと思っていたら運用初日から東急多摩川線の終日運用だったりとどうやら運用には通常編成と同じように入れるようで。
同じく90thを迎えた東横線では青蛙ラッピングが施された5122Fにヘッドマークを付けたのを見ると、1017Fとかに貼ればよかったのになんて素人ながら思ってしまうんですが、これは開業90thのように複数編成つけるってことなんですかね？？？(淡い期待)
ってことでとりあえず撮ってきた1023Fを。
2017/09/02 池上線 石川台〜雪が谷大塚にて
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