K52log

拙い文章と画像の提供でお送りしております

2016/06

気になる電車


旧3450型と同様のカラーを纏って今年三月に出てきた
気になる電車こと1017F。

3月末の一般運行に入る前日、招待客を乗せた臨時列車が
走りました試運転という扱いらしく試運転表示で^^;
まぁ英字でこなかったのでセーフといったところでしょうか。

ちなみにこの構図で五反田行き撮ろうとして3回英字で
死亡しているのは此処だけの話。。。

1017F
 2016/03/27 SS1/800 F5.6 ISO400 東急池上線 石川台~洗足池

カープ電車


去年のぼく
「新車(227)入ったし来年はカープラッピング227やろなぁ」

今年のぼく
「今年も115でやるんか...」 

この記事を書いてる時のぼく
「広島行きたいンゴねぇ...」


というわけで3年前のカープラッピングのを。
よく見たらこの前瀬野八で土砂に特攻したL-13編成。。。

carp
 2013/03/28 SS1/800 F4.5 ISO400 山陽本線 新井口~西広島にて ※画像加工済 

アルビオン

 
去年の夏、ビーチハウスの広告だっけかなんかで(曖昧)
1501Fに施されたアルビオンラッピング。
今年はビーチハウス建ってないのか知らんですが、
好きなラッピングだったのでまたやってほしかったところ...

というのも前面に大きく描かれたアジサイと
本物のアジサイのコラボが撮りたいっていうのが大きな理由でして。
来年あたり、もう一度アルビオンさん期待してますよ()


余談になりますが1501F、この1年で
ラッピング貼ってはがして、ライト変えて戻して、
帯広告貼ってとなかなか変化の多い車両ですね(^^);

1501F
2015/07/20 SS1/400 F5.6 ISO500 稲村ヶ崎~七里ヶ浜にて

 

石打の入替


朝霧のなか、留置線からホームへ
車内の燈しだされた光がとても幻想的な光景でした。

1721M入替
2016/03/04 SS1/100 F4.0 ISO2500 石打駅構内
 

我孫子・成田


正面に分割後の行先(厳密には切り離しですが)が出る「我孫子・成田」。
一日のうちそんなに本数が走っていないこと
二つの行先(厳密には前5両が我孫子まで)が大きく表示されていること
たまたま撮ってたら来てかっこええやん!となったことなどがあり
一時(去年2月ごろ)毎週末のように通ってました。

今は梅雨の時期なので、雨降る中撮ってみたいところですが
なかなか雨降らないという。。今夏は大丈夫なのでしょうか。。。
 
我孫子・成田
 2016/02/05 SS1/400 F4.0 ISO1600 御徒町駅にて ※画像加工済

蒲田降車


乗車側ホームと異なり、車両連結部のみ柵がついていた
蒲田駅の降車ホームですが、ついに安全柵が設置されたようで。

2,3番線で到着と発車(到着)が重なったり、
朝ラッシュ時など折り返し時間が短いときセンサー支障で運転見合わせと
いった場面が何度かみかけましたが、それも解消されそうですね。

しかし写真のような夕日が差し込む光景は見納めに...
7700ではそこそこ撮ってるんですが、他形式では撮った記憶がないので
撮っとけばよかったなぁと今更後悔してます。

蒲田降車

2014/04/01 SS1/320 F5.6 ISO800 EV-1/3 東急蒲田駅にて

サヨナラ


一昨日6/15、最後のAU712搭載の115系であったC1編成が
長野へと廃車回送されました。
長岡で撮ったり(パン下げ)、新津や上沼垂でみたり(パン下げ)
TLなどからもわりと頻繁に動いてたのをみてたので一度くらいは撮りたかったなぁ...


というわけで今日は長岡で寝てるC1を。

C1
2015/05/01 SS 6s F9.0 ISO200 長岡車両センター 

1日1本


車庫の最寄駅ということで頻繁に走っていそうな新前橋行きですが、
高崎あるいは前橋などからの回送での入出庫が多く、新前橋で切り離しを行う
列車で見られるのみとなっています。

115系で新前橋表示は、両毛線444Mで見ることができます。
この電車は新前橋まで6両編成ですが、新前橋で切り離され前の3両は高崎へ、
後ろ3両は高崎車両センターに入庫となります。今日はそんな1枚を。

そのときの写真はいずれ...
_MG_7156



夜の江ノ島


江ノ電では全15編成、うち7編成は極楽寺の車庫に入庫。
残りの8本については稲村ヶ崎に2編成(稲村ヶ崎終)、
江ノ島に6編成が夜間留置されます。

江ノ島に留置される編成のうち、本線上に留置される3編成以外は
駅横の留置線で一夜を過ごします。

今日はそんな留置線に停泊する江ノ電の写真を。
この日は左から1201F、10F、2002Fと方向幕を使用している3編成が並びました。
真ん中の10Fの方向幕に違和感を感じたら負けだ

MG_0510

 

E235


営業運転初日から、システムエラーはいて半年ニートしてたり
営業運転再開してからも停止位置修正したというツイートをよく見かける
E235ですが、量産化がようやく決まったようで。
山手線用車両の新造計画について

しかし上野東京開通やホームドア設置による運用本数の減少は
なんとなく予測できましたが、まさか一部編成の10号車は新造するとは。。。
(このペースだと2020に追いつかないため新造するという噂はありましたが)
はやくサスティナで統一されたE235をみてみたいものです。

そんなこんなで試運転中のE235を。
ケトが被ったおかげで統一感のある編成に見えますね()

_MG_2623
 2016/02/24 SS1/800 F5.6 ISO640 山手線 御徒町駅にて
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