龍踏駅
| 龍踏駅 | |
|---|---|
 1番出入口 | |
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용답 ヨンダプ Yongdap | |
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◄211 聖水 (2.3 km) (1.0 km) 新踏 211-2► | |
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| 所在地 |
 大韓民国ソウル特別市城東区龍踏洞 127 |
| 駅番号 | 211-1 |
| 所属事業者 | ソウル交通公社 |
| 所属路線 | ●2号線聖水支線 |
| キロ程 | 2.3 km（聖水起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
2,664人/日（降車客含まず） -2015年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
5,365人/日 -2015年- |
| 開業年月日 | 1980年10月31日 |
| 龍踏駅 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| ハングル： | 용답역 |
| 漢字： | 龍踏驛 |
| 発音： | ヨンダムニョク |
| 日本語読み： | りゅうとうえき |
| 英語表記： | Yongdap Station |
龍踏駅（ヨンダプえき）は、大韓民国ソウル特別市城東区龍踏洞にあるソウル交通公社2号線（聖水支線）の駅。駅番号は211-1。
歴史
[編集]- 1980年10月31日 - ソウル特別市地下鉄公社（当時）2号線の基地駅として開業[1][2]。
- 1992年3月20日 - 龍踏駅に改称[3]。
- 2005年1月1日 - ソウル特別市地下鉄公社がソウルメトロに改称。
- 2017年5月31日 - ソウルメトロとソウル特別市都市鉄道公社が統合され、ソウル交通公社の駅となる[4]。
駅構造
[編集]のりば
[編集]案内上ののりば番号は設定されていない。
| 上り |  2号線
|
聖水行き |
|---|---|---|
| 下り | 新設洞方面 |
-
プラットホーム
利用状況
[編集]近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。
| 路線 | 2000年 | 2001年 | 2002年 | 2003年 | 2004年 | 2005年 | 2006年 | 2007年 | 2008年 | 2009年 | 出典 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2号線
|
乗車人員 | 3,430 | 3,363 | 3,299 | 3,180 | 3,124 | 2,882 | 2,805 | 2,772 | 2,711 | 2,669 | [5] |
| 降車人員 | 3,347 | 3,279 | 3,274 | 3,212 | 3,159 | 2,923 | 2,892 | 2,866 | 2,847 | 2,745 | ||
| 乗降人員 | 6,777 | 6,642 | 6,573 | 6,392 | 6,283 | 5,805 | 5,696 | 5,638 | 5,558 | 5,414 | ||
| 路線 | 2010年 | 2011年 | 2012年 | 2013年 | 2014年 | 2015年 | ||||||
| 2号線
|
乗車人員 | 2,693 | 2,854 | 2,889 | 2,749 | 2,731 | 2,664 | |||||
| 降車人員 | 2,778 | 2,889 | 2,900 | 2,768 | 2,750 | 2,701 | ||||||
| 乗降人員 | 5,471 | 5,743 | 5,789 | 5,517 | 5,481 | 5,365 | ||||||
駅周辺
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隣の駅
[編集]脚注
[編集]- ^ “地下鐵(지하철)Ⅱ 新設洞(신설동)~蠶室(잠실)구간 工程(공정) 90%진척 —10월開通(개통)앞둔 工事(공사)현황”. NAVER Newslibrary. 東亜日報 (1980年7月7日). 2025年6月3日閲覧。
- ^ “잠실운동장~新設洞(신설동) 14.3㎞(㎞) 地下鐵(지하철) 오늘 開通(개통)”. NAVER Newslibrary. 京郷新聞 (1980年10月31日). 2025年6月3日閲覧。
- ^ “지하철2호선「기지驛(역)」「용답驛(역)」으로개칭”. NAVER Newslibrary. 東亜日報 (1992年3月19日). 2025年6月3日閲覧。
- ^ “서울지하철 23년 만에 ‘서울교통공사’로 통합”. ソウル特別市 (2017年5月31日). 2025年5月28日閲覧。
- ^ 서울메트로 > 공사소개 > 운행현황 > 수송통계 자료실
関連項目
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| 聖水支線 | |
|---|---|
| 新亭支線 | |
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