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芦屋川

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
芦屋川
芦屋川 2006年2月21日撮影
公光橋から北望
水系 二級水系 芦屋川
種別 二級河川
延長 8 km
平均流量 -- m3/s
流域面積 -- km2
水源 六甲山(兵庫県)
水源の標高 -- m
河口・合流先 大阪湾(兵庫県)
流域 兵庫県

地図

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芦屋川(あしやがわ)は、兵庫県芦屋市を流れる河川二級水系の本流である。

概要

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花崗岩質の六甲山麓から一気に下る急流である。水質は良く、明治時代から水道水源として利用されている[1]一方、土砂生産量が多く中流部では天井川となるなど幾度となく水害を発生させてきた。

1935年(昭和10年)の例では毎月のように集中豪雨があり、上流部では土砂災害が発生。樹木や巨石を含む土砂が押し出されて河床が上昇傾向となり、容易に氾濫を起こしやすい状況となっていた[2]。その3年後となる1938年(昭和13年)には阪神大水害が発生。芦屋川では河床の堆積物などが土石流化して氾濫、河口付近の住宅地にまで壊滅的な被害をもたらしている[3]。 こうした経緯が知られていたため、1995年(平成7年)に阪神・淡路大震災で、再び上流部に土砂災害が発生した際には、ただちに砂防ダムの設置などの対策工事が進められた[4]

支流には、高座川(こうざがわ)がある[5]

地理

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芦屋市北部の六甲山地に発し、ごろごろ岳(標高565.6m)からは奥山貯水池を経て合流。上流部で石仏谷、八幡谷などの沢を集めつつ南流。高級住宅街の代名詞である芦屋市の中央を南北に貫流するので、両岸には重要文化財旧山邑家住宅(ヨドコウ迎賓館)をはじめ、河口にいたるまで大規模な邸宅建築が軒を連ねている。中流からは天井川となり、山手幹線東海道本線は河底の下をトンネルで抜ける一方、阪急芦屋川駅阪神芦屋駅ホームは芦屋川をまたいで設置されている。その後も南流し、埋立地の並ぶ大阪湾東神戸港)へ注ぐ。扇状地の地形ゆえ上流地帯にある程度の雨が降った時以外は下流部は渇水していることが多く、特に国道43号から下流で橋のある鵺塚(ぬえづか)橋付近では、深刻である。

歴史

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  • 1934年(昭和9年)9月21日 - 室戸台風の直撃を受け、堤防沿いの松並木の多くが倒れる[6]
  • 1935年昭和10年)
    • 6月29日 - 集中豪雨により溢水、氾濫が発生。
    • 7月5日 - 早朝からの集中豪雨により上流部で山腹崩壊が発生。さらに下流域では阪急芦屋川停留所付近で、木橋が流されるとともに破堤して氾濫が発生した[7]
    • 8月10日 - 集中豪雨により再び芦屋川停留所付近で氾濫。水道路に並ぶ家屋は軒並み浸水した。
    • 8月29日 - 集中豪雨により再び芦屋川停留所付近で氾濫。濁水は土砂を伴い数十戸床上浸水[8]
  • 1938年(昭和13年)7月3日~5日 - 阪神大水害で氾濫。
  • 1995年(平成7年)1月17日 - 阪神・淡路大震災発生。土砂災害への対策工事が進められる。

流域の自治体

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兵庫県
芦屋市(支流の高座川は一部神戸市東灘区

芦屋川の光景

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橋梁

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流域の観光地

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脚注

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  1. ^ 安全な水・おいしい水”. 芦屋市 (2016年1月20日). 2022年12月31日閲覧。
  2. ^ 今度は台風が連れてきた豪雨『東京朝日新聞』昭和10年8月11日(『昭和ニュース事典第5巻 昭和10年-昭和11年』本編p209 昭和ニュース事典編纂委員会 毎日コミュニケーションズ刊 1994年)
  3. ^ 芦屋川の被害状況【阪神大水害】”. 国土交通省六甲砂防事務所. 2022年12月31日閲覧。
  4. ^ 地震による六甲山の被害”. 国土交通省六甲砂防事務所. 2022年12月31日閲覧。
  5. ^ みんなで語り、伝えよう! 芦屋川物語”. 国土交通省近畿地方整備局. 2019年5月12日閲覧。
  6. ^ 高潮の阪神沿道で三百人行方不明『大阪毎日新聞』昭和9年9月22日号外(『昭和ニュース事典第4巻 昭和8年-昭和9年』本編p229 昭和ニュース事典編纂委員会編 毎日コミュニケーションズ刊 1994年)
  7. ^ また阪神一帯に集中豪雨『大阪毎日新聞』昭和10年7月6日夕刊(『昭和ニュース事典第5巻 昭和10年-昭和11年』本編p208)
  8. ^ 神戸で山津波、阪神国道にまた濁流『大阪毎日新聞』昭和10年8月30日夕刊(『昭和ニュース事典第5巻 昭和10年-昭和11年』本編p210-211)

関連項目

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