山都駅
| 山都駅 | |
|---|---|
 駅舎（2023年4月） | |
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やまと Yamato | |
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(6.1 km) 荻野► | |
 | |
| 所在地 | 福島県喜多方市山都町広野[1] |
| 所属事業者 | 東日本旅客鉄道（JR東日本） |
| 所属路線 | ■磐越西線 |
| キロ程 | 91.1 km（郡山起点） |
| 電報略号 | ヤト |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面3線[2] |
| 乗車人員 -統計年度- |
142人/日（降車客含まず） -2023年- |
| 開業年月日 | 1910年（明治43年）12月15日[1][3] |
| 備考 | 簡易委託駅 |
山都駅（やまとえき）は、福島県喜多方市山都町広野[1]にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）磐越西線の駅である。当駅から新津方面は新潟支社の管轄になる。「SLばんえつ物語」が停車する。
歴史
[編集]- 1910年（明治43年）12月15日：岩越線・喜多方駅 - 当駅間開業の際に開設[3]。
- 1913年（大正2年）8月1日：当駅 - 野沢駅間が開業[3]。
- 1972年（昭和47年）9月1日：貨物の取り扱いを廃止[4]。
- 1983年（昭和58年）2月28日：業務委託化[5]。
- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物の扱いを廃止[4]。
- 1985年（昭和60年）3月14日：駅員無配置駅となる[6]（簡易委託化）。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる[7]。
駅構造
[編集]単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線[2]のホームを持つ地上駅である。互いのホームは跨線橋で連絡している。
新津駅管理の簡易委託駅である。駅舎内には切符売り場のほか、待合室や自動販売機などがある。
のりば
[編集]| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■磐越西線 | 下り | 新津・新潟方面[8] |
| 2 | 上り | 会津若松方面[8] | |
| 3 | （予備ホーム） | ||
-
駅舎内（2023年4月） -
ホーム（2023年4月） -
ランプ小屋（2022年6月）
利用状況
[編集]JR東日本によると、2023年度（令和5年度）の1日平均乗車人員は142人である[利用客数 1]。
2000年度（平成12年度）以降の推移は以下のとおりである。
| 1日平均乗車人員推移 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 年度 | 定期外 | 定期 | 合計 | 出典 |
| 2000年（平成12年） | 340 | [利用客数 2] | ||
| 2001年（平成13年） | 330 | [利用客数 3] | ||
| 2002年（平成14年） | 342 | [利用客数 4] | ||
| 2003年（平成15年） | 325 | [利用客数 5] | ||
| 2004年（平成16年） | 327 | [利用客数 6] | ||
| 2005年（平成17年） | 308 | [利用客数 7] | ||
| 2006年（平成18年） | 288 | [利用客数 8] | ||
| 2007年（平成19年） | 263 | [利用客数 9] | ||
| 2008年（平成20年） | 270 | [利用客数 10] | ||
| 2009年（平成21年） | 268 | [利用客数 11] | ||
| 2010年（平成22年） | 263 | [利用客数 12] | ||
| 2011年（平成23年） | 264 | [利用客数 13] | ||
| 2012年（平成24年） | 42 | 223 | 265 | [利用客数 14] |
| 2013年（平成25年） | 38 | 205 | 243 | [利用客数 15] |
| 2014年（平成26年） | 34 | 174 | 208 | [利用客数 16] |
| 2015年（平成27年） | 33 | 189 | 223 | [利用客数 17] |
| 2016年（平成28年） | 32 | 172 | 204 | [利用客数 18] |
| 2017年（平成29年） | 28 | 182 | 211 | [利用客数 19] |
| 2018年（平成30年） | 29 | 158 | 187 | [利用客数 20] |
| 2019年（令和元年） | 26 | 152 | 179 | [利用客数 21] |
| 2020年（令和2年） | 19 | 136 | 156 | [利用客数 22] |
| 2021年（令和3年） | 18 | 144 | 163 | [利用客数 23] |
| 2022年（令和4年） | 13 | 141 | 154 | [利用客数 24] |
| 2023年（令和5年） | 18 | 123 | 142 | [利用客数 1] |
駅周辺
[編集]- 喜多方市役所山都総合支所
- 山都郵便局
- 飯豊とそばの里センター
- 福島県立耶麻農業高等学校
- 阿賀川
- 泉福寺
- 福島県道16号喜多方西会津線
- 福島県道43号会津坂下山都線
- 一ノ戸川橋梁 -「SLばんえつ物語」の撮影名所である。
バス路線
[編集]会津坂下町から、喜多方市高郷地区を結ぶ会津バス荻野線が運行されていたが、2021年（令和3年）9月末をもって廃止された。同年10月からは予約制交通「みんべぇ」が運行されている。
隣の駅
[編集]脚注
[編集]記事本文
[編集]- ^ a b c “駅の情報（山都駅）：JR東日本”. 東日本旅客鉄道. 2024年11月16日閲覧。
- ^ a b 『週刊JR全駅・全車両基地』第50号、朝日新聞出版、2013年8月4日、24頁、2014年10月23日閲覧。
- ^ a b c 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 6号、14頁
- ^ a b 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、517頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 「国鉄各線CTC化急ピッチ」『交通新聞』交通協力会、1983年3月1日、1面。
- ^ 「通報 ●福知山線石生駅ほか147駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報号外』日本国有鉄道総裁室文書課、1985年3月12日、15-16面。
- ^ 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 6号、17頁
- ^ a b “JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（山都駅）”. 東日本旅客鉄道. 2024年11月16日閲覧。
利用状況
[編集]- ^ a b “各駅の乗車人員（2023年度）”. 東日本旅客鉄道. 2024年7月21日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2000年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2001年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2002年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2003年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2004年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2005年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2006年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2007年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2008年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2009年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2010年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2011年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2012年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2013年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2014年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2015年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2016年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2017年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年2月24日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2018年度）”. 東日本旅客鉄道. 2019年7月21日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2019年度）”. 東日本旅客鉄道. 2020年7月13日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2020年度）”. 東日本旅客鉄道. 2021年7月25日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2021年度）”. 東日本旅客鉄道. 2022年8月10日閲覧。
- ^ “各駅の乗車人員（2022年度）”. 東日本旅客鉄道. 2023年7月12日閲覧。
参考文献
[編集]関連項目
[編集]
外部リンク
[編集]- 駅の情報（山都駅）：JR東日本
 磐越西線（会津若松 - 新津 : 森と水とロマンの鉄道） | |
|---|---|
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