下庄駅
| 下庄駅 | |
|---|---|
 待合所（2023年7月） | |
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しものしょう Shimonoshō | |
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◄亀山 (5.5 km) (6.6 km) 一身田► | |
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| 所在地 | 三重県亀山市下庄町578 |
| 所属事業者 | 東海旅客鉄道（JR東海） |
| 所属路線 | ■紀勢本線 |
| キロ程 | 5.5 km（亀山起点） |
| 電報略号 | シセ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
304人/日（降車客含まず） -2019年- |
| 開業年月日 | 1891年（明治24年）8月21日[1][2] |
| 備考 | 無人駅 |
下庄駅（しものしょうえき）は、三重県亀山市下庄町にある、東海旅客鉄道（JR東海）紀勢本線の駅である。
歴史
[編集]- 1891年（明治24年）8月21日：関西鉄道亀山駅 - 一身田駅間開通時に開設[1]。一般駅。[2]
- 1907年（明治40年）10月1日：国有化、帝国鉄道庁の駅となる[1][2]。
- 1909年（明治42年）10月12日：線路名称制定、参宮線所属となる[1]。
- 1959年（昭和34年）7月15日：線路名称改定、参宮線亀山 - 当駅 - 多気間が紀勢本線へ編入、同線の駅となる[1]。
- 1962年（昭和37年）2月1日：貨物取扱廃止[2]。
- 1974年（昭和49年）4月1日：荷物扱い廃止[2]。
- 1983年（昭和58年）12月21日：無人駅化[3]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、東海旅客鉄道（JR東海）の駅となる[1][2]。
駅構造
[編集]相対式ホーム2面2線を有する列車交換可能な地上駅。両ホームは跨線橋で連絡している。構内西側、1番線ホームに古くからの駅舎があったが、解体され待合所が建っている。
のりば
[編集]| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■紀勢本線 | 下り | 津・伊勢市方面[注釈 1] |
| 2 | 上り | 亀山方面[注釈 1] |
-
ホーム（2023年7月）
利用状況
[編集]「三重県統計書」によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り[4]。
| 年度 | 一日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 1998年 | 361 |
| 1999年 | 351 |
| 2000年 | 337 |
| 2001年 | 377 |
| 2002年 | 349 |
| 2003年 | 358 |
| 2004年 | 372 |
| 2005年 | 356 |
| 2006年 | 340 |
| 2007年 | 319 |
| 2008年 | 337 |
| 2009年 | 332 |
| 2010年 | 354 |
| 2011年 | 364 |
| 2012年 | 332 |
| 2013年 | 335 |
| 2014年 | 344 |
| 2015年 | 353 |
| 2016年 | 356 |
| 2017年 | 328 |
| 2018年 | 322 |
| 2019年 | 304 |
駅周辺
[編集]森林に挟まれた所にあり、駅付近には人家が数軒ある。なお、豊が丘と言う住宅地と下庄の集落は駅からやや離れた所にある。
バス路線
[編集]駅舎前に「下庄駅」停留所、駅前を通る道路上に「下庄駅口」停留所があり、亀山市コミュニティバス路線が発着する。なお、日祝日と正月三が日は全便運休となる[5]。
- 下庄駅
- 亀山市コミュニティバス
- 南部ルート
- 亀山駅前
- 南部ルート
- ※当駅発着便（2往復）のみ乗入[5]。
- 下庄駅口
- 亀山市コミュニティバス
- 南部ルート
- 亀山駅前
- 弘法寺
- 南部ルート
- ※当駅発着便（2往復）を除く全便が経由[5]。
隣の駅
[編集]脚注
[編集]注釈
[編集]出典
[編集]- ^ a b c d e f 曽根悟（監修） 著、朝日新聞出版分冊百科編集部 編『週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR』 25号 紀勢本線・参宮線・名松線、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2010年1月10日、18-21頁。
- ^ a b c d e f 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、370頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 「天王寺鉄管局、紀勢線と参宮線の駅業務を大幅削減へ」日本経済新聞1983年6月29日付、地方経済面中部7ページ
- ^ 三重県統計書 - 三重県
- ^ a b c “亀山市コミュニティバス 南部ルート”. 亀山市. 2022年4月12日閲覧。
