福知山線廃線跡

福知山線の廃線跡は、線路はありませんが枕木やバラストは残っていて、切り通しやトンネルや鉄橋もあり、歩いていると自分が列車になったような気分で写真抜きに楽しめました。
朝から天気が優れない雨上がりだったので、低く垂れこめた雲や霧が、これもあまり経験がない光景で自分には新鮮でした。
１枚目と５枚目、ありがとうございます。
５枚目は自分でもちょっとばかしのお気に入りになっています。

８キロと聞くと長いと感じますが、武庫川が削ってできた峡谷沿いなので景色もいいですし、トンネルあり、鉄橋あり、切り通しありで変化に富んでいて、距離を感じさせない魅力がありました。
１枚目、６枚目、８枚目と最後の写真ありがとうございます。
８枚目は真っ暗なトンネル内で、ヘッドライトで照らしながらレンズを交換して片膝つきながら苦労して撮ったので、気に入ってもらえて嬉しいです。
トンネルの出口の向こうに鉄橋と次のトンネルの入り口が見えてて、このシーンにはすごく心が弾んだので、自分はやっぱ鉄道が好きなんだなと改めて思いました。
雨上がりだったのですが、家からそう遠くない場所で、こんなしっとりした雰囲気の光景が見られるのが、とても新鮮でした。

この日はあいにくの天気でしたが、廃線跡は武庫川が削ってできた峡谷沿いなので眺めが良かったです。
歩いて行くと風景かトンネルか鉄橋か線路沿いの鉄道遺構を楽しめましたし、アップダウンが無いので、たぶん往復で８キロ近く歩いたと思いますが、写真を撮るのがいい休憩になり、疲れ知らずで飽きませんでした。
ちなみに、この日はほぼほぼ誰もいませんでした。
写真の人物は生瀬駅側から歩いてきてすれ違った人の後ろ姿で、すれ違ったのもたったの３組。
ほぼほぼ全道中、一人ぼっちでした。
ここは３回目だったので一人ぼっちでもそれほど怖くなかったですが、初めてだったら不気味すぎてトンネルに入れなかったと思います(笑)
雨上がりだったので、家からさほど遠くない場所で、もやった光景が見れるのが新鮮でした。

ナントナント！
N先輩は高所恐怖症で歩道橋も渡れないんですね。
そういえば、飛行機に乗ったことがないみたいなことを言ってたような気がします。
もしかして家の２階に上がるのもこわごわとか？(笑)

鉄橋が白く光ってるところは、さすがに凍ってまへん。
雨上がりで濡れてて空の明かりが反射してるんやと思います。

4枚目と10枚目、ありがとうございます。
廃線跡は総延長距離が8キロやけど、最初から最後まで歩いたわけではなく途中でＵターンしてます。
でも往復で8キロ近くは歩いたかも。
山間部だけど武庫川沿いを走る鉄道の廃線跡なので、アップダウンがほぼ無くて、運動不足の自分でも歩けるレベル。
健脚商売からは程遠い体力っす(;'∀')
ここは、春や秋に歩いたらハイキング気分で楽しめると思いますよ。