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名前： 投稿日：2015/10/23(金) 20:44 No.200470
マシンを壊すドライバーを抱えるときついだろうな
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名前： 投稿日：2015/10/23(金) 20:49 No.200473
このフロントウイングがぶっ壊れたりすると、ボルト留めとかで無理矢理
直して使うはめになるのかね？
パシフィックとかを思い出すけど、ドライバーはマジで悲惨だな・・・
それでも師匠ならなんとかしてくれそうな気もするなｗｗ
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名前： 投稿日：2015/10/23(金) 20:49 No.200474
師匠はマグマか？
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名前： 投稿日：2015/10/23(金) 20:53 No.200475
そのうちクワガタノーズになるんじゃね
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名前： 投稿日：2015/10/23(金) 20:57 No.200476
ここで師匠が全損させたら終了かな（汗）
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名前： 投稿日：2015/10/23(金) 21:09 No.200477
ライコネンを出来高払いにするからこんなに金欠に
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名前： 投稿日：2015/10/23(金) 21:10 No.200478
今年、マルドは壊す前にリタイヤさせられてる回数が多い気がする。
そしてグロのクラッシュ癖が再発しているような。
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名前： 投稿日：2015/10/23(金) 21:11 No.200479
2016フジF1解説陣に小松氏が？
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名前： 投稿日：2015/10/23(金) 21:13 No.200480
チームは、師匠からの持参金＋とマシンの修理－で、収支はどんな感じなんだろう？１年通してみると、意外と＋収支は想像以上に少なかったりして汗
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名前： 投稿日：2015/10/23(金) 21:14 No.200481
ソチのクラッシュはカナダの可夢偉思い出したわ
リアのサス折れたやつ
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名前： 投稿日：2015/10/23(金) 21:19 No.200482
そこそこのチームだったのに、、、
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名前： 投稿日：2015/10/23(金) 21:35 No.200483
ロータス、財政難、パーツボロボロ…。
マーティンドネリーの二の舞にはならない様にね…。
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名前： 投稿日：2015/10/23(金) 21:38 No.200484
グロージャンはマクホンがストレートで遅すぎたせいでクラッシュした
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名前： 投稿日：2015/10/23(金) 21:50 No.200485
ダメージ塗装とかお洒落だなぁ・・・
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名前： 投稿日：2015/10/23(金) 22:11 No.200486
ボンビーをネタにできているうちはええけど、整備不良でクラッシュして・・・ってのは避けてくれよ。。。
FBWとかのトラブルは怖いからなぁ
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名前： 投稿日：2015/10/23(金) 22:56 No.200487
グロージャンは前戦で車大破でシートまで壊れたけどシートやパーツの予備ってあるのか？
今日は雨らしいから師匠が無茶しなければいいけど
クラッシュしてパーツが1台しかなくて1台だけしか走れなくなった場合はどうするんだろうね？
グロージャンは来年ハースだからロータス残留の師匠がずっと乗るのか？
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名前： 投稿日：2015/10/23(金) 23:01 No.200488
予算は多いのに借金の利息でエライ額消えていくらしいな
膨らみ続ける借金、まるで日本の…、いやなんでもない
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名前： 投稿日：2015/10/24(土) 00:07 No.200497
末期ミナルディてミナルディはずっとこんなんだったろ
ミナルディファンの俺からすると今のロータスはとても良い感じ応援しがいがある
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名前： 投稿日：2015/10/24(土) 00:35 No.200499
1992年の撤退前のフォンドメタルみたいだな、ＨＢＶ８とリンランドのマシンで速かったのに財政難で。ラジエターもアルミでなくて銅製の使って倒れたフィンを立てて使ってたって記事を思い出した。タルキーニ鈴鹿に来れなくて残念だった
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名前： 投稿日：2015/10/24(土) 04:43 No.200530
ルノー、はよカネだせや
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名前： 投稿日：2015/10/24(土) 04:57 No.200532
小松さんの毛根 ロータスの金
尽きるのはどっちが先か
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名前： 投稿日：2015/10/24(土) 07:57 No.200556
？？？『これがカーナンバー13の破壊力やで～
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名前： 投稿日：2015/10/24(土) 10:16 No.200576
マジでマッドマックスみたいになってきたな
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名前： 投稿日：2015/10/24(土) 10:20 No.200577
アブダビでは、師匠の遠慮ない走りが観られるのか、胸熱
