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名前: 投稿日:2024/02/19(月) 19:47 No.1262604
これまではウィリアムズ伝統の直線番長マシンだったから、
コーナーで曲がれずって感じ?
今年のマシンは一味違うぜ!ってことでしょうか。
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名前: 投稿日:2024/02/19(月) 20:03 No.1262606
タブレットで見ると、毎回※1が広告に隠れて見えない
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名前: 投稿日:2024/02/19(月) 20:06 No.1262607
サージェントがトラックリミット違反少ないのに予選タイムなしのやらかしをしていることを考えるとアルボンのトラックリミット違反はわざとでしょ
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名前: 投稿日:2024/02/19(月) 20:11 No.1262608
※3
(途中になっちゃった)
WGPライダーの岡田さんが「3回でLLPはぬる過ぎる1回でペナルティで良い。3回でペナルティなら俺は2回まではリミット超える」ってな事を言ってたのを思い出した。
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名前: 投稿日:2024/02/19(月) 20:25 No.1262609
コースから出てるのだから4輪すべてがコースから脱輪したと判定された時点でグランプリ失格、黒旗提示で良いと思う。陸上だってトラックからライン出たら失格でしょうに。
コースアウトはそれなりのリスクを設けるべきじゃないでしょうか。
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名前: 投稿日:2024/02/19(月) 20:38 No.1262612
5
不可抗力でコース外走行を強いられても失格にするんだろうか?
それともいちいち例外を設けて毎レース混乱の渦にする?
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名前: 投稿日:2024/02/19(月) 20:43 No.1262613
ピーキーなマシンならそのピーク部分を限界まで使えればハイパフォーマンスを出せる訳で
そこにチャレンジしてたのが去年のアルボンってことでしょう
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名前: 投稿日:2024/02/19(月) 20:47 No.1262614
どうやらアルボンはピーキーなマシンの限界を引き出すスキルを完全に身に着けたようだな
レッドブルに復帰しタッペンを倒す準備ができたようだ
フッフッフッ
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名前: 投稿日:2024/02/19(月) 20:51 No.1262616
F4カーで競い合うスペインの競技会、フォーミュラ ウィンター シリーズ第2戦バレンシア予選で38人全員のドライバーが失格! 理由はトラックリミットだった
これはひどい…
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名前: 投稿日:2024/02/19(月) 21:54 No.1262619
安全のためとはいえドライバーの視界悪すぎなのも原因の一つだろ
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名前: 投稿日:2024/02/19(月) 22:03 No.1262623
ウィリアムズは結果のために振り切ったマシン設計や戦略を敢行する決断力と実行力があるから、今年も上位にチラチラ顔を出すんじゃないかと期待
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名前: 投稿日:2024/02/19(月) 22:13 No.1262625
アルボンがどれだけ攻めていたかという指標でしかないかなぁ
表彰台争いする所に居たら「何やってんだ」だけど、入賞争いなら「しょうがないね」よ
まぁ、オーストラリアで限界掴んだのかね
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名前: 投稿日:2024/02/19(月) 22:29 No.1262627
取りこぼしが目立つ立場だとできない走り方だね
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名前: 投稿日:2024/02/20(火) 00:56 No.1262659
今年も酷いとクレーム入るかもな
一番ゴチャついてる位置だから文句を言えるライバルが多いわけだし
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名前: 投稿日:2024/02/20(火) 03:20 No.1262667
フォーミュラーマシンのドライブどころかレースにも出た事がない人間がF1ドライバーにドライビングの指南したりケチつけるのは本当に見てて恥ずかしい
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名前: 投稿日:2024/02/20(火) 03:28 No.1262668
※6 主観が入るとノリスはセーフで角田はアウトみたいな事になるから一律アウトでいいんだよ、去年トラリミ連発で運営がいかに恣意的にルールを運用してたか嫌と言うほど見てきたろ
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名前: 投稿日:2024/02/20(火) 03:46 No.1262670
個人的にはシーズンを通じてアグレッシブな走りを見せたアルボンには好印象
中段下のチームとして一か八かのレースを試みるのが悪いとは思えない
他のドライバーへの危険走行が多いというのなら大問題だけど
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名前: 投稿日:2024/02/20(火) 06:44 No.1262678
素人が偉そうにの典型的な例
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名前: 投稿日:2024/02/20(火) 06:53 No.1262680
アルボンに関しては結果出してるんだから限界ギリギリまで攻めた証でしょう
むしろ勲章
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名前: 投稿日:2024/02/20(火) 07:50 No.1262688
来年はメルセデス行って空いた席にはアントネッリがよいな
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名前: 投稿日:2024/02/20(火) 07:59 No.1262692
アルボンもラッセルもウィリアムズのマシンと相方のおかげで評価が高い
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名前: 投稿日:2024/02/20(火) 08:05 No.1262693
コース外を芝なりダートなりサンドトラップにすれば好きなだけはみ出せるのに
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名前: 投稿日:2024/02/20(火) 08:30 No.1262697
本来ならコース外の所を安全のために舗装してトラックリミットで疑似的にコース外走行にしている。
これはレーサーの安全のためなんだからリスクをとってトラックリミット違反なら即ペナルティで良いと思う、10秒でもドライブスルーでも良いと思うよ
本当にサンドトラップに戻して止まれなくてケガでもすればよいと思ってます
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名前: 投稿日:2024/02/20(火) 11:35 No.1262728
>>23
ドライバーじゃなくてマーシャルや観客のためだよ
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名前: 投稿日:2024/02/21(水) 12:02 No.1262986
他車がどうとか関係無いし…ちょっとの風で安定しないって話以上何もないやん
そもトラリミ取られないマージン残した走りしてたら去年の成績は残せて無いって分らんヤツは何なの?