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名前: 投稿日:2022/03/30(水) 22:37 No.1029778
インディは1戦しか乗ってないのに…
興味ないからってさすがに知らなさすぎでしょ
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名前: 投稿日:2022/03/30(水) 22:37 No.1029779
それでもシューマッハより速い。
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名前: 投稿日:2022/03/30(水) 22:52 No.1029783
人の努力を運がいいだけで片付けてるのほんと部外者感あって草
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名前: 投稿日:2022/03/30(水) 22:56 No.1029784
パパヌッセンと一緒にルマン出場して落ち着いたと思いたいし再評価してあげたい
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名前: 投稿日:2022/03/30(水) 23:03 No.1029785
マグヌッセンはグロージャンと無駄な争いを繰り広げた挙句、不完全燃焼でキャリアを終えてしまった過去があるので、今回こそは実りあるものにしてもらいたい
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名前: 投稿日:2022/03/30(水) 23:12 No.1029786
ドライバー選手権がメインになっているけど、本当はコンスト選手権。
どのチームが良いクルマ造れるかの競争をやっているというのが真実。
ドライバーはひとつの部品、最後のパーツに過ぎない。
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名前: 投稿日:2022/03/30(水) 23:19 No.1029787
※6
友達が誰もいない人が言いそうな意見
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名前: 投稿日:2022/03/30(水) 23:25 No.1029789
※3
マグの実力と努力は誰もが評価してるぞとっくの昔に
でも今回は極めて運がいいのは誰もが認めるもんだと思うが
君のほうが部外者感強いよ
F1を見てるのにまだ努力さえすれば夢が叶うとか思ってる?
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名前: 投稿日:2022/03/30(水) 23:27 No.1029791
お前ら、どっちも部外者だろうが。
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名前: 投稿日:2022/03/30(水) 23:31 No.1029793
マグと言い、ペレスと言い、本当に分からないものだな。
簡単に諦めたり、絶望したりしちゃいかん。
マゼピンもこんな事になるなんてね。
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名前: 投稿日:2022/03/30(水) 23:36 No.1029794
※6
フランク・ウィリアムズさん成仏してください…
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名前: 投稿日:2022/03/30(水) 23:52 No.1029798
まあ去年はインディ1戦のみであとはハコ車でのレースだったから首にかかる負担はまるで違うだろ
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名前: 投稿日:2022/03/30(水) 23:53 No.1029800
※3
「実力あってもいい車乗れなきゃダメ」「実力なくてもいい車乗れば何とかなる」
どっちに捉えるかだけど勝手にマグヌッセンを後者に捉えてる自分の方が失礼なんじゃないか
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名前: 投稿日:2022/03/30(水) 23:54 No.1029801
1年やらないだけでやっぱ首の筋肉落ちるんやなあ
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名前: 投稿日:2022/03/31(木) 00:01 No.1029802
角田も去年、フィジカル舐めプーだったって言ってたしな。
やっぱGが凄まじいんだろうな!
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名前: 投稿日:2022/03/31(木) 00:10 No.1029803
※6
でも世間では昔からドライバーズチャンピオンを重要視してるよな?
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名前: 投稿日:2022/03/31(木) 00:14 No.1029805
カートの経験なんてF1と比べられないのはわかっているが、
若い頃にレーシングカートをしていて、
普段は首の筋肉なんて全然OKって感じだった。
しかし、1週3秒ほど速いカートに乗ったら、首の筋肉が限界を超えた。
たった3秒でも肉体的には全く別物だと実感した。
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名前: 投稿日:2022/03/31(木) 00:14 No.1029806
※10
ペイドラのペレスと同列に語るのはマグヌッセンに失礼すぎ
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名前: 投稿日:2022/03/31(木) 00:16 No.1029807
つくづく去年の1年のブランクが惜しいな
まさかこんなことになるとは、誰も思って無かっただろうけど
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名前: 投稿日:2022/03/31(木) 00:26 No.1029808
首が耐えられないとクビか…
ロバートはクビカ…
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名前: 投稿日:2022/03/31(木) 00:33 No.1029809
インディそんなにいたっけ?IMSAなイメージだった
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名前: 投稿日:2022/03/31(木) 00:55 No.1029811
6は見方の一つとして普通にあると思うが友達云々が反論と思ってるの草っていうと図星で顔真っ赤っていうんだろうな
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名前: 投稿日:2022/03/31(木) 01:04 No.1029814
運も実力のうちだろ巡り合わせが良ければいい成績残せるけどそれなりの実力あっても運が悪い奴はいるからなラッセルとかハルクとかいい例じゃん
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名前: 投稿日:2022/03/31(木) 01:10 No.1029815
筋肉なんて最大負荷を与えてないと1年どころか半年も保たずにダメになるよ。
首は特にインナーマッスルだから筋トレだけじゃ鍛えられないし。
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名前: 投稿日:2022/03/31(木) 01:11 No.1029816
※23
後半の文章が運も実力のうちだという主張のいい例に全くなってないんだが大丈夫か?
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名前: 投稿日:2022/03/31(木) 01:22 No.1029818
※25
俺的にはこいつらはまだ運がいい方だと思ってるよなんだかんだでマシンには乗れるしそれなりの成績はでてるからなチャンピオン優勝以外は全部失敗って言うなら話は別だけど
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名前: 投稿日:2022/03/31(木) 01:23 No.1029819
ミックはもう来年のシート失う勢いだな。マグヌッセンに完敗かつマシン大破で予算に大ダメージってのはあまりに印象悪い。
応援してたから残念。。。
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名前: 投稿日:2022/03/31(木) 02:16 No.1029823
意外とF1から1年離れたことで落ち着いたのかも
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名前: 投稿日:2022/03/31(木) 02:27 No.1029825
速いやつはチームメイトに差をつけてトップチーム行くんだから運だけではない
バイクとか多少のマシン差はライダー次第だけど勝てるやつやチャンピオン取るやつってのは
同じ時代に3人もいればいいほうだし性能差をなんとか出来るぶん個人の能力が
抜けてると無双時代が続く。
トライアルのトニー・ボウとかインドア、アウトドア両方15連覇で合計30連覇だ
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名前: 投稿日:2022/03/31(木) 02:37 No.1029828
マグヌッセンは現役で唯一レコノサンスラップで決勝が終わる気持ちを共感できる奴だからな。
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名前: 投稿日:2022/03/31(木) 03:17 No.1029830
※30
ペレス「なんとなく知ってるよ」
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名前: 投稿日:2022/03/31(木) 03:24 No.1029831
マグとシューの組み合わせで去年からやっとけば・・・
金が無くてダメか
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名前: 投稿日:2022/03/31(木) 03:31 No.1029834
ミックはここで踏ん張らないと印象悪くなるよなぁ。
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名前: 投稿日:2022/03/31(木) 04:16 No.1029836
角田もミックもクビになったマゼピンもだけどテストの少なさがもろに影響してるから若手の為にもう少しテスト増やして欲しいなぁ、クビの筋力もトレーニングだけではなかなか付かないってドライバーも言ってたしそういう部分もかなり不利なのはこれからのF1の為にもならないと思うし未熟なドライバーをベテランがボコボコにしてダメドライバーをレッテルを貼られてクビになる展開はもういいよ。
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名前: 投稿日:2022/03/31(木) 05:15 No.1029837
ミック、角田、マゼが活躍したあの年のF2は、レベルが低かったのではないかな。
この人たち、時間を与えても駄目だと思う。
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名前: 投稿日:2022/03/31(木) 06:01 No.1029849
ドライバーズ選手権をメインにしているのは興行的に受けるからだよ。
本当は団体戦なんだけど、個人戦にしたほうが分かりやすい。
知能の低い一般民衆に迎合しているわけ。
やってることはネトフリと同じ。
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名前: 投稿日:2022/03/31(木) 06:31 No.1029851
筋肉なんて最大負荷を与えてないと1年どころか半年も保たずにダメになるよ。
首は特にインナーマッスルだから筋トレだけじゃ鍛えられないし。
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名前: 投稿日:2022/03/31(木) 06:35 No.1029852
2週間あればそれなりに鍛えられる
徐々に良くなるから問題無いだろう
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名前: 投稿日:2022/03/31(木) 07:45 No.1029866
首は気を付けんとね・・・
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名前: 投稿日:2022/03/31(木) 07:58 No.1029868
単にGだけじゃなくてポーパシングの影響もありそう
前後にガクガクするのは首にキツイ
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名前: 投稿日:2022/03/31(木) 10:29 No.1029889
※13
実力があっていいマシンに乗れてもチームメイトが歴代最速クラスだとやっぱり評価されなかったりする
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名前: 投稿日:2022/03/31(木) 11:32 No.1029895
35
それは流石に節穴では?
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名前: 投稿日:2022/03/31(木) 11:40 No.1029896
以前は何ともなかったのだからすぐに適応できるでしょ
マッスルメモリーとか言って、一度継続的に鍛えていた筋肉はそれを覚えていて
一時的にトレーニングを中断しても元に戻るのに時間はかからないらしいし
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名前: 投稿日:2022/03/31(木) 11:55 No.1029899
ウィングカーのインディ乗った経験はもしかしてプラスだったのかな?
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名前: 投稿日:2022/03/31(木) 12:15 No.1029905
俺はベイビーメタルを聴いてるからいつでも乗れる
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名前: 投稿日:2022/03/31(木) 12:45 No.1029920
米を頭に乗せて首を鍛えるんだ
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名前: 投稿日:2022/03/31(木) 13:18 No.1029936
去年何も走っていなかったとかならまだしも、IMSAや
インディで走っていたのにF1で一挙に首をやられるとか
F1はどんだけロケットなんだよ
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名前: 投稿日:2022/03/31(木) 13:46 No.1029945
チョーが上手くやれるなら、アイロットがF1にいて欲しかったなぁ。
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名前: 投稿日:2022/03/31(木) 13:48 No.1029946
アロンソも去年、キツイって言ってたね。
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名前: 投稿日:2022/03/31(木) 16:45 No.1029982
昔お台場でイベントやってたフォーミュラトヨタのタンデム同乗でも結構首にきたし
インパルのFポンタンデム車富士で乗った時は減速で頭下がったらなかなか上げられないくらいGかかったしな
F1はそんな比じゃないくらいGフォースかかるだろうし過酷だろうよ
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名前: 投稿日:2022/03/31(木) 17:13 No.1029993
やはりヒュルケンベルグは偉大だったんだな
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名前: 投稿日:2022/03/31(木) 17:49 No.1030003
マグヌッセンがフィジケラ面で準備が出来ていない?