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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 19:46 No.543949
クビサ遅かったけど頑張れ
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 19:46 No.543951
まだバルサンすんのかよ…汗
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 19:47 No.543952
PUが燃えてるの久しぶりに見たわ
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 19:48 No.543953
スペック2？
データで異常確認出来なかったのかな？
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 19:48 No.543954
クビサは来年予選落ちしそうやな。割とマジで
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 19:50 No.543955
以前フリーで走った時はそこそこ速かったし、
クビサはさすがにこれが限界ってわけじゃないでしょ
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 19:50 No.543956
ホンダ熱問題再熱？w
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 19:50 No.543957
※5
いやせえへんやろ、わりとマジで
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 19:51 No.543958
アロンソ引退レースで予選最下位だけはやめてくれよw
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 19:52 No.543960
クビサのハンドル操作を解説してたけど
あれでは、ただ走るだけで精一杯で、バトルや咄嗟の回避操作とか無理だろ
まともにハンドルを握る握力も無いんだからな
本当にレースで走らせて大丈夫なのか？
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 19:52 No.543961
流石！俺たちのホンダ！
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 19:52 No.543962
トロロは今日も初日スペック2作戦か
ガスはFP2からスペ3に載せ替えるのだろうか
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 19:53 No.543964
超遅いスペック2も信頼性無いんだ
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 19:55 No.543965
クビサはスーパーライセンス持ってません。クビサに上げるならティクタムにもあげろよ。
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 19:55 No.543966
ガスリーのスペック2って何レースくらい使ったやつ？
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 19:56 No.543967
9
予選最下位はどうせバンドーンでしょw
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 19:58 No.543968
そういえば逆ポール選手権も明日で終了か
淋しくなるぜ
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 19:59 No.543969
さっきから、一匹だけホンダアンチが何度も書き込んでて笑える
必死すぎだろ～
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 20:00 No.543970
スペック2がバルサンはイメージ悪過ぎる。
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 20:01 No.543972
ホンダ オタが静かだなw
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 20:02 No.543973
実装で壊れるまで使ってみたかったんじゃないの？
ベンチではとっくに壊してるだろうけど
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 20:05 No.543974
オイルマネーは偉大なり！！(達観）
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 20:06 No.543975
21
とんでもないオタの擁護コメントだな汗
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 20:06 No.543976
スペック2だいぶマイル稼げたね
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 20:06 No.543977
中継中
トロロッソピット内に山本部長が一瞬だけ写っていた。アブダビにいるらしい
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 20:08 No.543978
※10
乗せないと諦めないだろ？
ダメだったと諦めさせる為に乗せるんだよ
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 20:13 No.543979
ドキッさせてからの実はスペ2でしたーというイタズラかな？
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 20:15 No.543980
米家さん曰く、金曜、山本がアブダビ入り。
本人は乗り気らしいので、来年のFPとか乗れるかもしれん。
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 20:15 No.543981
もう冬なのにF1やってる違和感
オコンよ
やることはわかってるな？
間違ってリカルドに当てるなよ
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 20:15 No.543982
なんかボッタス
結局優勝できずに終わりそうだね
来年はなにか良いことあるといいね、、
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 20:17 No.543983
ハミルトン引退だな
ナンバー１を貼ったらもう満足だ
なんて言ったりして
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 20:17 No.543984
クビサ、スーパーライセンスせ失効しているけどFIAが特別に許可出すパターンか？
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 20:20 No.543985
やはりホンダのはバルサンか
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 20:23 No.543987
スペック3よりスペック2が壊れる方が大問題だと思うんですけど⁈
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 20:27 No.543988
※34
いやスペック2はそこそこ走りこんだものだから。さして走ってもいないスペ3が壊れる方が問題だよ
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 20:28 No.543989
ガスリーのスペック2は実質4レースも走ってないだろ
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 20:28 No.543990
どっちも壊れちゃいけないんだよなぁ
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 20:30 No.543992
異常あったからボックスしたのか、たまたまボックスしたら壊れてたのかw
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 20:35 No.543994
そういやそうだなクビサのスパライどーなってんの？
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 20:37 No.543995
ガスリーのスペック2ってドイツで変えたものだったはずだぞ。
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 20:37 No.543996
今回のFP見たらFIAもクビサにスーパーライセンス発行しないでしょw
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 20:39 No.543997
それにしてもヨネヤの解説は酷いな
(煙がみえて)
メカニックが消火器まいたんですね
(消火器前に煙が上がってる映像になって)
オイルでもついちゃったかな。
(火が見えて)
スペック2ですから。
って、擁護しまくるにもほどがある。
解説の時ぐらい少しは公平にしろよ
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 20:41 No.543998
※40
スペ2なら七戦プラスアルファ走ってるからまあ問題ないか
スペ3なら信頼性クソ過ぎるが
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 20:45 No.543999
解説なんてどこの国のスポーツでもそんなもんだろ
公平とか言ってるのは日本ぐらいなもんでワールドカップとか凄まじいからな
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 20:45 No.544000
まだスペック2残ってたんかいw
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 20:48 No.544001
本当にスペック2なの？
スペック3が0．5秒ゲインだとするとオコンぐらいの位置を狙えることになるが
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 20:49 No.544002
このスペック２ってどれくらい走ったんだろ
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 20:50 No.544003
このコースでパワーによるゲインはそんなにあるかな
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 20:59 No.544007
久々のホンダバルサン
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 21:04 No.544009
１はチャンピオンしかつけられないんだから１つけてほしいわ
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 21:08 No.544011
クビサストロールより1.5秒落ちとか
来シーズン開始前にオコンと交代になりそうだな
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 21:21 No.544015
予選見てたか？トロの煙そんなたいした事なかったやろ
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 21:21 No.544016
反ホンダ派は気をつけろ！
迂闊なことを書き込むと言論弾圧されるぞ！
これのせいで俺は毎週ネットカフェに通ってる！
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 21:31 No.544022
結局煙の原因はなんだったの？ホンダは特にこれに関してツイートしてないけど。
ギアボックスっぽいきもしなでもないけど。
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 21:35 No.544024
53
いつまでアク禁されてんだよw
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 21:54 No.544033
ここ、アク禁なんてあるのか？
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 21:59 No.544036
※53
アホか…
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 21:59 No.544037
コメ禁はある。何回もされた汗
まぁwi-fiきれば良いだけやけどw
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 22:00 No.544038
※53
アク禁ワロタw
アホやろお前w
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 22:07 No.544042
さすがにメキシコで入れたスペック2が壊れたわけじゃないよね
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 22:12 No.544043
アク禁はネタやろどーせ
しかしルノーいて良かった良かった
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 22:22 No.544047
どおりで最近アンチ大人しいと思ったらアク禁されてたんだなw
弾圧とか言っててワロタ
荒らしみたいなことしてるからアク禁食らっただけだろ
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 23:07 No.544060
ホンダ日本アンチ アホ過ぎてワロタ
アク禁食らってわざわざネカフェから叩いてるとかw
その執念が気持ち悪いw
あ、自分の事棚に上げて1000年恨むんだっけ？
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名前： 投稿日：2018/11/23(金) 23:54 No.544077
迂闊なことを書き込むと言論弾圧されるぞ！ってまず
１このサイトの管理人の、誰でもが気軽にコメント出来るよう との意向で、個人的にはもう少し厳しくすべきとさえ思っているくらいだから、それなのにそうなるのは余程のこと
２迂闊なことをコメントしなければ良い
３一体何が言論弾圧か全く具体性がなくて不明
それだけのこと
このサイト開設当初からいるひとにとってはむしろもう少し厳しくても良いくらいだ
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名前： 投稿日：2018/11/24(土) 00:00 No.544083
ホンダ日本アンチという書き方馬鹿っぽいな
ホンダを叩くと日本を叩いたことになるのか…
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名前： 投稿日：2018/11/24(土) 00:24 No.544098
ホンダに批判的な話すると荒れるから、そっと心の中にしまっておいた方が良いですよ
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名前： 投稿日：2018/11/24(土) 00:33 No.544100
ホンダに批判的な話するとというより
あまりに酷くてホンダの立場もしくは正論を言われると
ホンダに批判的な話をし始めたのが
逆ギレして今度は個人攻撃になったり、匿名を良いことに一人で連続投稿一人芝居をする、そういうのが問題かと思われる
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名前： 投稿日：2018/11/24(土) 03:27 No.544157
※54
ギアボックストラブルのようですね
リリースのエドルズのコメントで出てた
田辺さんも、PUはノートラブルって言ってたみたいだし
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名前： 投稿日：2018/11/24(土) 05:51 No.544175
山本尚貴が自分からアブダビのレース行きたいって希望してトロロッソの見学に来てるみたいだね
月曜にはGTのチャンピオン祝勝会出席で日本帰らなきゃいけないからアブダビテストに参加はしないけどどこかのタイミングでF1マシンで走ってみるつもりはあるみたいだ
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名前： 投稿日：2018/11/24(土) 12:00 No.544304
クビサの遅さは、何なんだろな
ブランクの問題か、片腕の問題なのか、こなしてるプログラムの違いか
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名前： 投稿日：2018/11/24(土) 12:17 No.544315
※31
いやハミならいつでもつけれたやろw
選択制になってから去年までに
3回もチャンピオンなってるんやぞ
単純カーナンバー1にこだわりがないだけ
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名前： 投稿日：2018/11/24(土) 12:22 No.544319
来年レギュラーになるつってんのに、クビサのライセンス心配してるやつは何やねん
持ってるからレギュラードライバーなれるんだよ？
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名前： 投稿日：2018/11/24(土) 13:47 No.544375
クビサのライセンスを心配してる奴はFIAのライセンスポイントについてのレギュレーションのとこ見てくりゃ解決すんのにな
ttps://fia.com/file/74651/download/12831?token=vxc_9i2o
FIA国際スポーツ規則補則L項5.1.6のC)の条件に当てはめればクビサは取得できる。
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名前： 投稿日：2018/11/24(土) 19:01 No.544485
アンチどもよ
デカイ顔してエンジンと叫んだのがものすごく恥ずかしいなw
カッコ悪いこと
